Vypravenost vozu Dopravní podnik hl. m. Prahy 4119 (M1A.1)
přejít na detail vozu v evidenci| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 31.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 36 | tram-bus.cz | |
| ST 30.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 16 | tram-bus.cz | |
| ÚT 29.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 15 | tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 23 | tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 35 | tram-bus.cz | |
| PO 21.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 34 | tram-bus.cz | |
| PÁ 18.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 43 | tram-bus.cz | |
| ČT 17.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 42 | tram-bus.cz | |
| ST 16.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 41 | tram-bus.cz | |
| ÚT 15.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 40 | tram-bus.cz | |
| PO 14.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 39 | tram-bus.cz | |
| NE 13.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 39 | tram-bus.cz | |
| SO 12.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 39 | tram-bus.cz | |
| PÁ 11.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 38 | tram-bus.cz | |
| ST 09.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 36 | tram-bus.cz | |
| PO 07.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 31 | tram-bus.cz | |
| NE 06.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 31 | tram-bus.cz | |
| SO 05.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 31 | tram-bus.cz | |
| ČT 03.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 7 | tram-bus.cz | |
| ST 02.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 21 | tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 43 | tram-bus.cz | |
| PO 30.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 42 | tram-bus.cz | |
| PO 30.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 44 | tram-bus.cz | |
| ST 25.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 19 | tram-bus.cz | |
| ÚT 24.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 41 | tram-bus.cz | |
| PO 23.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 40 | tram-bus.cz | |
| PÁ 20.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 27 | tram-bus.cz | |
| ČT 19.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 26 | tram-bus.cz | |
| ST 18.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 39 | tram-bus.cz | |
| ÚT 17.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 38 | tram-bus.cz | |
| PÁ 13.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 36 | tram-bus.cz | |
| ST 11.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 34 | tram-bus.cz | |
| ÚT 10.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 33 | náhrada za vlak 4105+4207+4208+4209+4106 | tram-bus.cz |
| PO 09.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 27 | tram-bus.cz | |
| NE 08.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 27 | tram-bus.cz | |
| PÁ 06.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 31 | tram-bus.cz | |
| ČT 05.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 30 | tram-bus.cz | |
| ÚT 03.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 28 | tram-bus.cz | |
| PO 02.09.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 5 | tram-bus.cz | |
| PÁ 30.08.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 4 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 3 | tram-bus.cz | |
| ST 28.08.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 2 | tram-bus.cz | |
| ČT 22.08.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 41 | tram-bus.cz | |
| ÚT 20.08.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 3 | tram-bus.cz | |
| PO 19.08.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 27 | tram-bus.cz | |
| NE 18.08.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 27 | tram-bus.cz | |
| SO 17.08.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 27 | tram-bus.cz | |
| PÁ 16.08.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 26 | tram-bus.cz | |
| prodleva týden | |||||
| PÁ 09.08.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 43 | tram-bus.cz | |
| ST 07.08.2024 | 4119+4228+4229+4230+4120 | PID C | 43 | tram-bus.cz | |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcete nám pomoct s vypraveností? Stačí napsat na e-mail a hned můžete začít.
Diskutovat o vypravenosti můžete na fóru.
