Vypravenost vozu Dopravní podnik hl. m. Prahy 8394 (T3R.P)
přejít na detail vozu v evidenci
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
14
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
14
následující
celkem 661
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 28.04.2023 | 8394 | PID 11 | 12 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 27.04.2023 | 8394 | PID 11 | 11 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 27.04.2023 | 8394 | PID 11 | 15 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 26.04.2023 | 8394 | PID 13 | 4 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 26.04.2023 | 8394 | PID 11 | 11 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 25.04.2023 | 8394 | PID 13 | 4 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 25.04.2023 | 8394 | PID 11 | 15 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 24.04.2023 | 8394 | PID 13 | 1 | tram-bus.cz | |
| PÁ 21.04.2023 | 8394 | PID 11 | 15 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 21.04.2023 | 8394 | PID 13 | 4 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 20.04.2023 | 8394 | PID 11 | 15 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 20.04.2023 | 8394 | PID 13 | 4 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 19.04.2023 | 8394 | PID 13 | 6 | tram-bus.cz | |
| ÚT 18.04.2023 | 8394 | PID 11 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 18.04.2023 | 8394 | PID 11 | 11 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 17.04.2023 | 8394 | PID 97 | 50 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| NE 16.04.2023 | 8394 | PID 93 | 52 | přejezd na linku 1 | tram-bus.cz |
| ČT 13.04.2023 | 8394+8379 | PID 18 | 2 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 12.04.2023 | 8394+8379 | PID 26 | 17 | tram-bus.cz | |
| ÚT 11.04.2023 | 8394+8379 | PID 24 | 10 | tram-bus.cz | |
| ČT 06.04.2023 | 8394+8379 | PID 14 | 19 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 06.04.2023 | 8394+8379 | PID 24 | 13 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 05.04.2023 | 8394+8379 | PID 26 | 14 | tram-bus.cz | |
| ÚT 04.04.2023 | 8394+8379 | PID 26 | 17 | tram-bus.cz | |
| PO 03.04.2023 | 8394+8379 | PID 18 | 12 | tram-bus.cz | |
| PÁ 31.03.2023 | 8394+8379 | PID 18 | 2 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 31.03.2023 | 8394+8379 | PID 17 | 28 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 30.03.2023 | 8394+8379 | PID 11 | 2 | tram-bus.cz | |
| ST 29.03.2023 | 8394+8379 | PID 3 | 7 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 29.03.2023 | 8394+8379 | PID 17 | 24 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 28.03.2023 | 8394+8379 | PID 24 | 13 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 28.03.2023 | 8394+8379 | PID 18 | 14 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 27.03.2023 | 8394+8379 | PID 17 | 18 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 27.03.2023 | 8394+8379 | PID 11 | 10 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 24.03.2023 | 8394+8379 | PID 2 | 10 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 24.03.2023 | 8394+8379 | PID 18 | 2 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 23.03.2023 | 8394+8379 | PID 3 | 8 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 23.03.2023 | 8394+8379 | PID 17 | 18 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 22.03.2023 | 8394+8379 | PID 3 | 7 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 22.03.2023 | 8394+8379 | PID 11 | 10 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 21.03.2023 | 8394+8379 | PID 3 | 10 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 21.03.2023 | 8394+8379 | PID 3 | 7 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 20.03.2023 | 8394+8379 | PID 3 | 9 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 20.03.2023 | 8394+8379 | PID 17 | 14 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 17.03.2023 | 8394+8379 | PID 17 | 24 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 17.03.2023 | 8394 | PID 11 | 11 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 16.03.2023 | 8394 | PID 11 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 16.03.2023 | 8394 | PID 11 | 11 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 15.03.2023 | 8394 | PID 98 | 53 | nahrazen vlakem 8318 | tram-bus.cz |
| ST 15.03.2023 | 8394 | PID 11 | 12 | odpolední část | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcete nám pomoct s vypraveností? Stačí napsat na e-mail a hned můžete začít.
Diskutovat o vypravenosti můžete na fóru.
