Vypravenost vozu Dopravní podnik hl. m. Prahy 8340 (T3R.P)
přejít na detail vozu v evidenci| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| SO 20.04.2024 | 8340 | PID 91 | 55 | přejezd na linku 15 | tram-bus.cz |
| PÁ 19.04.2024 | 8340 | PID 96 | 66 | přejezd na linku 14 | tram-bus.cz |
| ČT 18.04.2024 | 8340 | PID 94 | 66 | přejezd na linku 5 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 8342+8340 | PID 25 | 27 | tram-bus.cz | |
| ÚT 16.04.2024 | 8342+8340 | PID 18 | 4 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 16.04.2024 | 8342+8340 | PID 8 | 14 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 8340 | PID 94 | 60 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| NE 14.04.2024 | 8340 | PID 91 | 56 | přejezd na linky 18 a 19 | tram-bus.cz |
| SO 13.04.2024 | 8340 | PID 97 | 52 | přejezd na linku 13 | tram-bus.cz |
| PÁ 12.04.2024 | 8340 | PID 96 | 66 | přejezd na linky 6 a 14 | tram-bus.cz |
| PÁ 12.04.2024 | 8330+8340 | PID 22 | 21 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 12.04.2024 | 8330+8340 | PID 26 | 14 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 11.04.2024 | 8330+8340 | PID 25 | 9 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 11.04.2024 | 8330+8340 | PID 20 | 16 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 10.04.2024 | 8330+8340 | PID 26 | 14 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 10.04.2024 | 8340 | PID 96 | 66 | přejezd na linky 6 a 14 | tram-bus.cz |
| ST 10.04.2024 | 8330+8340 | PID 22 | 21 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 09.04.2024 | 8330+8340 | PID 20 | 13 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 09.04.2024 | 8335+8340 | PID 26 | 9 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 8335+8340 | PID 22 | 21 | tram-bus.cz | |
| PÁ 05.04.2024 | 8335+8340 | PID 8 | 14 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 05.04.2024 | 8335+8340 | PID 26 | 9 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 04.04.2024 | 8340+8338 | PID 26 | 14 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 04.04.2024 | 8340+8338 | PID 18 | 4 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 03.04.2024 | 8340 | PID 97 | 52 | přejezd na linku 13 | tram-bus.cz |
| ST 03.04.2024 | 8340+8341 | PID 22 | 5 | tram-bus.cz | |
| ÚT 02.04.2024 | 8340+8341 | PID 20 | 16 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 02.04.2024 | 8340+8341 | PID 22 | 25 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 28.03.2024 | 8340+8341 | PID 18 | 4 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 28.03.2024 | 8340+8341 | PID 25 | 9 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 27.03.2024 | 8340+8341 | PID 22 | 21 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 27.03.2024 | 8340+8341 | PID 26 | 9 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 26.03.2024 | 8340+8341 | PID 26 | 9 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 26.03.2024 | 8340+8341 | PID 20 | 13 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 25.03.2024 | 8340+8341 | PID 8 | 14 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 25.03.2024 | 8340+8341 | PID 22 | 21 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 22.03.2024 | 8340+8341 | PID 26 | 9 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 22.03.2024 | 8340+8341 | PID 22 | 25 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 21.03.2024 | 8340+8341 | PID 26 | 14 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 21.03.2024 | 8340+8341 | PID 25 | 9 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 20.03.2024 | 8340 | PID 91 | 56 | přejezd na linky 18 a 19 | tram-bus.cz |
| ST 20.03.2024 | 8340+8337 | PID 26 | 14 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 20.03.2024 | 8340+8337 | PID 22 | 21 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 19.03.2024 | 8340+8337 | PID 26 | 9 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 19.03.2024 | 8340+8337 | PID 25 | 9 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 18.03.2024 | 8340+8337 | PID 25 | 9 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 18.03.2024 | 8340+8337 | PID 26 | 14 | ranní část | tram-bus.cz |
| NE 17.03.2024 | 8340 | PID 94 | 65 | přejezd na linku 5 | tram-bus.cz |
| SO 16.03.2024 | 8340 | PID 91 | 56 | přejezd na linky 18 a 19 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.03.2024 | 8340+8341 | PID 25 | 10 | odpolední část | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcete nám pomoct s vypraveností? Stačí napsat na e-mail a hned můžete začít.
Diskutovat o vypravenosti můžete na fóru.
