Vypravenost vozu Dopravní podnik hl. m. Prahy 8334 (T3R.P)
přejít na detail vozu v evidenci| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 21.03.2024 | 8335+8334 | PID 20 | 16 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 20.03.2024 | 8334 | PID 94 | 60 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| ÚT 19.03.2024 | 8334 | PID 97 | 52 | přejezd na linku 13 | tram-bus.cz |
| ÚT 19.03.2024 | 8334+8329 | PID 22 | 5 | tram-bus.cz | |
| PO 18.03.2024 | 8334+8329 | PID 20 | 13 | tram-bus.cz | |
| PÁ 15.03.2024 | 8334+8329 | PID 8 | 14 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 15.03.2024 | 8334+8329 | PID 22 | 21 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 14.03.2024 | 8334+8329 | PID 18 | 4 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 14.03.2024 | 8334+8329 | PID 22 | 25 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 13.03.2024 | 8334 | PID 94 | 65 | nahrazen vlakem 8336 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 8334 | PID 96 | 66 | přejezd na linku 14 | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 8326+8334 | PID 25 | 10 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 12.03.2024 | 8326+8334 | PID 22 | 21 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 11.03.2024 | 8326+8334 | PID 20 | 13 | tram-bus.cz | |
| PÁ 08.03.2024 | 8326+8334 | PID 22 | 25 | tram-bus.cz | |
| ČT 07.03.2024 | 8326+8334 | PID 18 | 4 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 07.03.2024 | 8326+8334 | PID 26 | 9 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 06.03.2024 | 8326+8334 | PID 26 | 9 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 06.03.2024 | 8326+8334 | PID 8 | 14 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 05.03.2024 | 8334 | PID 91 | 55 | přejezd na linku 15 | tram-bus.cz |
| ÚT 05.03.2024 | 8334+8335 | PID 22 | 5 | tram-bus.cz | |
| PO 04.03.2024 | 8334+8335 | PID 20 | 16 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 04.03.2024 | 8334+8335 | PID 22 | 25 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 01.03.2024 | 8334+8335 | PID 26 | 14 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 01.03.2024 | 8334+8335 | PID 22 | 25 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 29.02.2024 | 8334+8335 | PID 22 | 21 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 29.02.2024 | 8334+8335 | PID 26 | 14 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 28.02.2024 | 8334+8335 | PID 26 | 9 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 28.02.2024 | 8334+8335 | PID 25 | 10 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 27.02.2024 | 8334 | PID 94 | 65 | přejezd na linku 5 | tram-bus.cz |
| PO 26.02.2024 | 8334 | PID 94 | 66 | přejezd na linku 5 | tram-bus.cz |
| NE 25.02.2024 | 8334 | PID 96 | 66 | přejezd na linku 14 | tram-bus.cz |
| SO 24.02.2024 | 8334 | PID 94 | 66 | přejezd na linku 5 | tram-bus.cz |
| PÁ 23.02.2024 | 8334 | PID 91 | 56 | přejezd na linky 18 a 19 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 8334+8347 | PID 25 | 10 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 8334 | PID 91 | 56 | přejezd na linky 18 a 19 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 8334+8347 | PID 26 | 9 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 21.02.2024 | 8334+8347 | PID 20 | 13 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 21.02.2024 | 8334+8347 | PID 26 | 9 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 20.02.2024 | 8334+8347 | PID 18 | 4 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 20.02.2024 | 8334+8347 | PID 8 | 14 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 19.02.2024 | 8334 | PID 94 | 65 | přejezd na linky 5 a 15 | tram-bus.cz |
| PO 19.02.2024 | 8334+8330 | PID 26 | 9 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 19.02.2024 | 8334+8330 | PID 8 | 14 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 16.02.2024 | 8334+8330 | PID 26 | 9 | tram-bus.cz | |
| ČT 15.02.2024 | 8334+8330 | PID 22 | 25 | tram-bus.cz | |
| ST 14.02.2024 | 8334 | PID 96 | 66 | přejezd na linku 14 | tram-bus.cz |
| ST 14.02.2024 | 8329+8334 | PID 20 | 1 | tram-bus.cz | |
| ÚT 13.02.2024 | 8329+8334 | PID 22 | 21 | tram-bus.cz | |
| PO 12.02.2024 | 8329+8334 | PID 22 | 5 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcete nám pomoct s vypraveností? Stačí napsat na e-mail a hned můžete začít.
Diskutovat o vypravenosti můžete na fóru.
