Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy #8280 (Pragoimex T3R.PLF)
| evidenční číslo | 8280 od 2010 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Pragoimex | |||||||||||||||||||||||||
| typ |
Pragoimex T3R.PLF
karoserie:
VarCB3LF
elektrická výzbroj: Cegelec TV Progress |
|||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 095/2009 | |||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2009 | |||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | oficiálně považován za rekonstruovaný původní vůz T3M ev. č. 8024 | |||||||||||||||||||||||||
| výbava | klimatizace pracoviště řidiče Konvekta KL20E; do 12/2023: vnější informační panely BUSE (DOT LED; zelená); od 12/2023: vnější informační panely Bustec (LED, oranžová) | |||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 12/2023 | vínovo-stříbrná |
| 12/2023 | dosud | červeno-krémová |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ST 29.01.2025 | PID 92 | 72 | přejezd na linky 2 a 94 |
| ÚT 28.01.2025 | PID 2 | 3 | |
| PO 27.01.2025 | PID 13 | 3 | |
| NE 26.01.2025 | PID 13 | 1 | |
| SO 25.01.2025 | PID 31 | 1 |
Dokumentační fotky vozu
Praha
Senovážné náměstí
5. 10. 2014
Senovážné náměstí
5. 10. 2014
Praha
Na Knížecí
14. 5. 2015
Na Knížecí
14. 5. 2015
Praha
Strossmayerovo náměstí
3. 7. 2015
Strossmayerovo náměstí
3. 7. 2015
Praha
smyčka Nádraží Braník
1. 7. 2020
smyčka Nádraží Braník
1. 7. 2020
Praha
Olšanské hřbitovy
6. 8. 2020
Olšanské hřbitovy
6. 8. 2020
Praha
Seifertova
7. 8. 2020
Seifertova
7. 8. 2020
1
Praha
Malostranská
21. 4. 2021
Malostranská
21. 4. 2021
Praha
smyčka Spořilov
8. 12. 2021
smyčka Spořilov
8. 12. 2021
1
Praha
Malostranská
15. 12. 2021
Malostranská
15. 12. 2021
4
Praha
Koh-i-noor
20. 8. 2024
Koh-i-noor
20. 8. 2024
Poslední aktualizace vozu:
12. 4. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
