Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy #8279 (Pragoimex T3R.PLF)
| evidenční číslo | 8279 od 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Pragoimex | |||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Pragoimex T3R.PLF
karoserie:
VarCB3LF
elektrická výzbroj: Cegelec TV Progress |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 093/2009 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace |
8/2009: dodání vozové skříně; do 5/2010: kompletace vozu (ÚD DPP); oficiálně považován za rekonstruovaný původní vůz T3SUCS ev. č. 7254; plastové dveře SKD s lepenými skly |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | klimatizace pracoviště řidiče Konvekta KL20E | |||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | vínovo-stříbrná |
Vypravenost vozu
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|---|
| PO 20.01.2025 | 8279+8382 | PID 16 | 10 | |
| NE 19.01.2025 | 8279+8382 | PID 16 | 7 | náhrada za vlak 8276+8392 |
| NE 19.01.2025 | 8279+8382 | PID 16 | 1 | nahrazen vlakem 9083 |
| SO 18.01.2025 | 8279+8382 | PID 16 | 9 | |
| PÁ 17.01.2025 | 8279+8382 | PID 16 | 5 |
Dokumentační fotky vozu
Fotky vozu na autobusy.org
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
17. 12. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
