Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy #8153 (Pragoimex T3R.PV)
| evidenční číslo | 8153 od 2004 | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Pragoimex | |||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Pragoimex T3R.PV
karoserie:
VarCB3
elektrická výzbroj: Cegelec TV Progress |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 014/2003 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2003 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace |
oficiálně považován za rekonstruovaný původní vůz T3 ev. č. 6103; 2/2022-2/2024: odstaven a rozebírán pro oficiální rekonstrukci na vůz T3R.PLF ev.č. 8298, později bylo rozhodnuto o využití vozu T3R.P ev.č. 8228; 2/2024-2/2025: zpětná kompletace vozu a provedení PO |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | od 2025: klimatizace pracoviště řidiče Konvekta KL20E facelift | |||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 11/2017 | červeno-krémová |
| 11/2017 | 6/2019 | CVR Lamax TrueCam, bílo-černá |
| 6/2019 | dosud | červeno-krémová |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ST 26.03.2025 | PID 94 | 68 | přejezd na linky 13 a 31 |
| ÚT 25.03.2025 | PID 2 | 3 | |
| PO 24.03.2025 | PID 21 | 3 | |
| ST 12.03.2025 | PID 13 | 3 | ranní část |
| ÚT 11.03.2025 | PID 2 | 3 |
Dokumentační fotky vozu
Fotky vozu na autobusy.org
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
27. 2. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
