Vůz DPMB #3042II (Škoda 21Tr)
| evidenční číslo | 3042II od 2002 | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Škoda | |||||||||||||||||||||||||
| typ | Škoda 21TrIGCT » Škoda 21Tr | |||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 13059 | |||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2002 | |||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | z výroby elektrické dveřní pohony IGE, 2010: GO - klimatizace Ebercool, lak v ÚD Medlánky (světlý interiér), 12/2015: klimatizace Waeco CoolAir CA RT880, 2017: statický měnič dle 14TrM, 2021: SO+ - GTO výzbroj (vytěžení náhradních dílů IGCT výzbroje pro 22Tr), hnací náprava ZF, bezpryžové nárazníky | |||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | 2006: chladicí mřížky statického měniče; po GO venkovní naddveřní signalizace dle autobusů Karosa řady 900 | |||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma Kotas, červeno-šedo-bílá |
Vypravenost vozu
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|---|
| ČT 18.04.2024 | 3042 | IDS JMK 32 | 4 | ráno i odpoledne |
| ČT 04.04.2024 | 3042 | IDS JMK 32 | 2 | |
| ST 03.04.2024 | 3042 | IDS JMK 32 | 4 | odpoledne |
| ST 27.03.2024 | 3042 | IDS JMK 39 | 2 | |
| ÚT 26.03.2024 | 3042 | IDS JMK 32 | 2 |
Fotky vozu na BMHD.cz
Brno
Osová
2005
Osová
2005
Brno
Pálavské náměstí
2005
Pálavské náměstí
2005
Brno
Pálavské náměstí
2005
Pálavské náměstí
2005
Brno
Vozovna Komín
2006
Vozovna Komín
2006
Brno
Osová
2/2006
Osová
2/2006
Brno
Hlavní
3/2006
Hlavní
3/2006
Brno
Veslařská
18. 9. 2006
Veslařská
18. 9. 2006
Brno
Osová, smyčka
12/2006
Osová, smyčka
12/2006
Brno
Hlinky
8. 4. 2008
Hlinky
8. 4. 2008
Brno
Tomkovo náměstí
8/2008
Tomkovo náměstí
8/2008
Brno
Barvičova
6. 4. 2009
Barvičova
6. 4. 2009
Brno
Kristenova
3. 12. 2010
Kristenova
3. 12. 2010
Brno
Barvičova
21. 4. 2011
Barvičova
21. 4. 2011
Brno
Marešova
6. 5. 2011
Marešova
6. 5. 2011
Brno
Hlavní
30. 6. 2011
Hlavní
30. 6. 2011
Brno
vozovna Komín
29. 6. 2013
vozovna Komín
29. 6. 2013
Brno
Borodinova
22. 3. 2014
Borodinova
22. 3. 2014
Brno
Pisárecká
15. 2. 2015
Pisárecká
15. 2. 2015
Brno
Libušina třída
22. 7. 2015
Libušina třída
22. 7. 2015
Brno
Podveská
13. 8. 2015
Podveská
13. 8. 2015
Brno
Tábor
24. 8. 2017
Tábor
24. 8. 2017
Brno
Bystrcká
6. 6. 2018
Bystrcká
6. 6. 2018
Brno
Zborovská
6. 6. 2018
Zborovská
6. 6. 2018
Brno
Božetěchova
8. 5. 2019
Božetěchova
8. 5. 2019
Brno
Zborovská
12. 9. 2019
Zborovská
12. 9. 2019
Brno
Voříškova
15. 3. 2020
Voříškova
15. 3. 2020
Brno
vozovna Komín
18. 5. 2020
vozovna Komín
18. 5. 2020
Brno
vozovna Komín
22. 5. 2020
vozovna Komín
22. 5. 2020
Brno
Vrázova
28. 8. 2021
Vrázova
28. 8. 2021
Brno
Libušino údolí
5. 9. 2021
Libušino údolí
5. 9. 2021
Brno
Pisárecká
23. 9. 2021
Pisárecká
23. 9. 2021
Brno
Libušina třída
17. 10. 2021
Libušina třída
17. 10. 2021
Brno
Bystrcká
9. 11. 2021
Bystrcká
9. 11. 2021
Brno
Řezáčova
6. 1. 2022
Řezáčova
6. 1. 2022
Brno
Kosmova
13. 2. 2022
Kosmova
13. 2. 2022
Brno
Královopolská
2. 3. 2022
Královopolská
2. 3. 2022
Brno
Kounicova
21. 5. 2022
Kounicova
21. 5. 2022
Brno
Hlavní
30. 6. 2022
Hlavní
30. 6. 2022
Brno
Petra Křivky
17. 9. 2023
Petra Křivky
17. 9. 2023
Dokumentační fotky vozu
Fotky vozu na webu tramvajklub.info
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
20. 2. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
