Vůz SVD Trans 5H9 8080 (Scania Beulas Aura)
SPZ/RZ |
2E4 7017
2006-2013
u
CK Kalousek
5H2 3300 2013-2014 u HF bus express 5H9 8080 2014-2022 u Invest Company CZ, CK KALOUSEK & WILLIAMS a SVD Trans |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
aktuální stav | prodán/předán jinému dopravci | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
výrobce | Beulas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ | Scania Beulas Aura | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
výrobní číslo | 854400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VIN | YS2K6X20001854400 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
rok výroby | 2006 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
poznámka |
9/2018: odstaven po nehodě v Chorvatsku, později prodán a opraven; 3/2022: odprodán do zahraničí |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
výbava | klimatizace |
Přehled nátěrů
od | do | nátěr |
---|---|---|
od výroby | 2013 | CK Kalousek, modro-šedá se žluto-bílou grafikou |
2013 | 2014? | modrá |
2014? | 2018 | CK Kalousek, zelená metalíza s bílou grafikou |
2018 | 2019 | zelená metalíza |
2019 | dosud | bílá |
? | dosud | polep SVD Trans |
Dokumentační fotky vozu

1
Hradec Králové
Hlavní nádraží
24. 7. 2015
Hlavní nádraží
24. 7. 2015

Hradec Králové
Hlavní nádraží
24. 7. 2015
Hlavní nádraží
24. 7. 2015

Igrane (HR)
8. 8. 2015
8. 8. 2015

Tábor
Bechyňská brána
23. 5. 2017
Bechyňská brána
23. 5. 2017

1
Baško Polje (HR)
8. 8. 2017
8. 8. 2017

Baško Polje (HR)
8. 8. 2017
8. 8. 2017

Brno
ÚAN Zvonařka
12. 8. 2019
ÚAN Zvonařka
12. 8. 2019

Plzeň
CAN
26. 9. 2019
CAN
26. 9. 2019

Plzeň
CAN
26. 9. 2019
CAN
26. 9. 2019

Plzeň
CAN Husova
26. 11. 2019
CAN Husova
26. 11. 2019

Plzeň
CAN Husova
26. 11. 2019
CAN Husova
26. 11. 2019

Brno
ÚAN Zvonařka
26. 7. 2021
ÚAN Zvonařka
26. 7. 2021
Poslední aktualizace vozu:
5. 9. 2022.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.