Vůz ACRISLINES HOLDING #108 "Jaruška" (SOR CN 12)

SPZ/RZ

DW 851MS 2010-2018 u Sevibus
5E9 3396 2018-2022 u JIHA Trade a ARRIVA autobusy
2TI 6195 od 2022 u RD Beroun a ACRISLINES HOLDING

evidenční číslo

212 2010-2018 u Sevibus
33314 2023-16.8.2024 u RD Beroun
108 od 2023 u RD Beroun a ACRISLINES HOLDING

jméno

Jaruška 2023-2024 u RD Beroun
Jaruška od 2024 u ACRISLINES HOLDING

aktuální stav

definitivně odstaven

výrobce

typ

SOR CN 12

rozložení dveří: 1-2-0

výrobní číslo

790

VIN

TK9N2XXHCALSL5790

rok výroby

2010

dopravce

	dopravce	dodán	zařazen	odstaven	vyřazen
1.	Sevibus	dodán: 2010	zařazen: 2010	odstaven: 2018	vyřazen: 2018
	2/2018-3/2018: prodej přes JIHA Trade
2.	ARRIVA autobusy, dříve ARRIVA VÝCHODNÍ ČECHY	dodán: 3/2018	zařazen: 3/2018	odstaven: 12/2022	vyřazen: 12/2022
	Chotěboř 2018-2022
3.	RD Beroun	dodán: 12/2022	zařazen: 1/2023	odstaven: 16.8.2024	vyřazen: 11/2024
4.	ACRISLINES HOLDING	dodán: 11/2024	nezařazen do provozu

	dopravce	dodán	zařazen	odstaven	vyřazen
1.	Sevibus	dodán: 2010	zařazen: 2010	odstaven: 2018	vyřazen: 2018
	2/2018-3/2018: prodej přes JIHA Trade
2.	ARRIVA autobusy, dříve ARRIVA VÝCHODNÍ ČECHY	dodán: 3/2018	zařazen: 3/2018	odstaven: 12/2022	vyřazen: 12/2022
	Chotěboř 2018-2022
3.	RD Beroun	dodán: 12/2022	zařazen: 1/2023	odstaven: 16.8.2024	vyřazen: 11/2024
4.	ACRISLINES HOLDING	dodán: 11/2024	nezařazen do provozu

poznámka

od 8/2024: zdroj ND

výbava

vnější informační panely BUSE BS210 (DOT LED, zelená); 2023-9/2024: cyklonosič

od	do	nátěr	poznámka
od výroby	2018	Sevibus, žluto-modrá s modrým pruhem
2018	2023	Arriva, světle modrá
2023	dosud	modro-šedá	od 2024: tmavě modré přední čelo

datum	vůz	l. linka	k. kurz	pozn. poznámka
SO 17.08.2024	2TI 6195	ČR ND ČD	51	Beroun – Praha hl.n.
PÁ 16.08.2024	2TI 6195	ČR ND ČD	51	xS7 Karlštejn – Řevnice
ČT 15.08.2024	2TI 6195	ČR ND ČD	4	xS7 Karlštejn – Řevnice
ÚT 13.08.2024	2TI 6195	ČR ND ČD	44	Beroun – Praha hl.n.
ÚT 13.08.2024	2TI 6195	ČR ND ČD	4	Beroun – Praha hl.n.

Poslední aktualizace vozu: dnes.

Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.