Vůz DP města Olomouce #240 (Pragoimex VarioLFR.S)
| evidenční číslo | 240 od 2012 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||
| výrobce | Pragoimex | |||||||||||||||||||
| typ |
Pragoimex VarioLFR.S
karoserie:
VarCB3LF
rozložení dveří: 2-2-2 napájecí soustava: 600 V DC elektrická výzbroj: Škoda IGBT |
|||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 176/2012 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 2012 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| poznámka | oficiálně rekonstrukce vozu T3SUCS ev.č. 167 | |||||||||||||||||||
| výbava | klimatizace pracoviště řidiče, vnější informační panely BUSE (DOT LED; zelená), sedadla STER MX (plast+látkový potah), 24+2 míst k sezení, plošina pro ZTP, LED denní svícení | |||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 7/2014 | DPMO, bílo-modro-červená |
| 7/2014 | 5/2019 | CVR LLC plastická chirurgie, hnědá s polepy |
| 5/2019 | dosud | DPMO, bílo-modro-červená |
Vypravenost vozu
| datum | vůz | l. linka | k. kurz |
|---|---|---|---|
| PO 16.09.2024 | 241+240 | MHD OL 2 | |
| NE 08.09.2024 | 240 | MHD OL 2 | |
| PO 02.09.2024 | 240+241 | MHD OL 2 | 3 |
| ST 21.08.2024 | 240 | MHD OL 2 | |
| ÚT 20.08.2024 | 241+240 | MHD OL X1/4 |
Dokumentační fotky vozu
Olomouc
Masarykova třída
24. 5. 2013
Masarykova třída
24. 5. 2013
Olomouc
Jeremenkova
17. 7. 2013
Jeremenkova
17. 7. 2013
Olomouc
Hlavní nádraží
17. 7. 2013
Hlavní nádraží
17. 7. 2013
Olomouc
Jeremenkova
17. 7. 2013
Jeremenkova
17. 7. 2013
1
Olomouc
Fibichova
22. 6. 2018
Fibichova
22. 6. 2018
Olomouc
Jeremenkova
3. 9. 2018
Jeremenkova
3. 9. 2018
Olomouc
Jeremenkova
16. 7. 2019
Jeremenkova
16. 7. 2019
Olomouc
třída Svobody
18. 8. 2019
třída Svobody
18. 8. 2019
Olomouc
Havlíčkova
15. 8. 2020
Havlíčkova
15. 8. 2020
5
Olomouc
odstavné kolejiště "Rubik"
23. 8. 2024
odstavné kolejiště "Rubik"
23. 8. 2024
Poslední aktualizace vozu:
3. 8. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
