Vůz ČSAD BUS Uherské Hradiště 6Z3 7762 (Irisbus Crossway LE 12M)
| SPZ/RZ |
7T7 7693
2012-2018
u
ČSAD Frýdek-Místek
1TK 1790 2018-2018 u ČSAD Frýdek-Místek 6Z3 7762 od 2018 u ČSAD BUS Uherské Hradiště |
|||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 585 11/2013-2018 u ČSAD Frýdek-Místek | |||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Irisbus | |||||||||||||||||||||||||
| typ |
Irisbus Crossway LE 12M
motor:
Iveco Cursor 8, 243kW (Euro V)
převodovka: manuální, 6° rozložení dveří: 2-2-0 |
|||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 14402 | |||||||||||||||||||||||||
| VIN | VNESFR1620M014402 | |||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2012 | |||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | od 11/2021: záložní vůz | |||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 9/2019 | 3ČSAD, bílo-zelená |
| 9/2019 | dosud | CVR 5M, černá s grafikou vesmíru a bílými nápisy |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | pozn. poznámka |
|---|---|---|
| PÁ 28.03.2025 | ČR 802374 | spoje 7 a 16 |
| PÁ 28.03.2025 | ČR 802361 | spoje 15, 24, 49 a 32 |
| PÁ 28.03.2025 | ČR 802356 | spoje 2, 32 a 33 |
| PÁ 28.03.2025 | ČR 802355 | spoje 41 a 50 |
| PÁ 28.03.2025 | ČR 802352 | spoje 9, 16, 15 a 20 |
Dokumentační fotky vozu
Raškovice
hotel Ondráš
24. 7. 2012
hotel Ondráš
24. 7. 2012
Dobrá
střed
25. 7. 2012
střed
25. 7. 2012
Raškovice
hotel Ondráš
8. 12. 2012
hotel Ondráš
8. 12. 2012
Raškovice
hotel Ondráš
30. 7. 2017
hotel Ondráš
30. 7. 2017
Janovice
30. 12. 2017
30. 12. 2017
Raškovice
9. 9. 2018
9. 9. 2018
Frýdlant nad Ostravicí
Lubno
14. 10. 2018
Lubno
14. 10. 2018
5
Uherské Hradiště
Na Dědině
14. 8. 2023
Na Dědině
14. 8. 2023
9
Uherské Hradiště
Autobusové nádraží
8. 3. 2025
Autobusové nádraží
8. 3. 2025
Fotky vozu na vhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
16. 1. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
