Vůz Dopravní podniky města Plzně #40 (Ringhoffer série 207-221)
evidenční číslo |
123
1898-1898
u
Société anonyme des Tramways de Prague a Elektrické podniky hl. města Prahy
212 1898-1905 u Elektrické podniky hl. města Prahy 512 1905-1929 u Elektrické podniky hl. města Prahy 40 1929-1947 u Dopravní podniky města Plzně |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
aktuální stav | sešrotován | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
výrobce | Ringhoffer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ | Ringhoffer série 118-132 » Ringhoffer série 207-221 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
výrobní číslo | 51692 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
rok výroby | 1898 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sešrotován | 19xx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
poznámka |
1898: uzavřený koněspřežný vůz s otevřenými plošinami; 1898: rekonstrukce na vlečný vůz elektrické dráhy; po 1915: dosazení elektrické brzdy 1921: vyztužení vozové skříně, prodloužen rozvor, 6 menších oken nahrazeno 3 velkými a příčné lavice nahrazeny podélnými |
Přehled nátěrů
od | do | nátěr |
---|---|---|
od výroby | ? | zeleno-bílá |
? | do vyřazení | DP Praha, červeno-bílá |
Poslední aktualizace vozu:
5. 2. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.