Vůz PMDP #466 (Škoda 21Tr)
| SPZ/RZ | PMT 58-10 31.12.2000-19.12.2008 u PMDP | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | 466 31.12.2000-19.12.2008 u PMDP | |||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | neznámý | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Škoda 21Ab
»
Škoda 21Tr
karoserie: Škoda 21Ab 2. série
do ? motor: MAN DO 826 LOH; 162 kW do ? převodovka: Voith D851.3 (automatická) rozložení dveří: 2-2-2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 20034 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | TMP21AB00T0020034 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | Szeged: přestavba na 21Tr | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | 26 míst k sezení, 65 míst k stání | |||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | do vyřazení | PMDP, červeno-bílá |
Vypravenost vozu
| datum | vůz | l. linka | k. kurz |
|---|---|---|---|
| PO 26.03.2007 | 466 | Plzeň 41 | 1 |
| ÚT 22.11.2005 | 466 | Plzeň 41 | 5 |
Dokumentační fotky vozu
Plzeň
Bukovec, papírna
4. 7. 2005
Bukovec, papírna
4. 7. 2005
Plzeň
Bukovec, papírna
5. 7. 2005
Bukovec, papírna
5. 7. 2005
Plzeň
Bukovec, papírna
5. 7. 2005
Bukovec, papírna
5. 7. 2005
Plzeň
Náměstí Milady Horákové
19. 4. 2006
Náměstí Milady Horákové
19. 4. 2006
Plzeň
Americká
6. 9. 2006
Americká
6. 9. 2006
Plzeň
most Generála Pattona
25. 4. 2007
most Generála Pattona
25. 4. 2007
Plzeň
Klatovská třída
6. 5. 2008
Klatovská třída
6. 5. 2008
Plzeň
Heyrovského
22. 11. 2008
Heyrovského
22. 11. 2008
Plzeň
Nová Hospoda
23. 11. 2008
Nová Hospoda
23. 11. 2008
Poslední aktualizace vozu:
17. 10. 2022.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
