Vypravenost vozu Dopravní podnik hl. m. Prahy 6375II (B 961.1970)
přejít na detail vozu v evidenci| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 29.04.2019 | 6375 | PID 904 | 53 | Přejezd na linku 150 | mhdfoto/Vypecky |
| PÁ 26.04.2019 | 6375 | PID 904 | 53 | , Nahrazen 3204 | mhdfoto/pid |
| NE 21.04.2019 | 6375 | PID 904 | 52 | přejezd na linku 197 | mhdfoto/pid |
| SO 20.04.2019 | 6375 | PID 904 | 53 | přejezd na linku 150 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 17.04.2019 | 6375 | PID 904 | 53 | Přejezd na linku 150 | mhdfoto/Vypecky |
| ČT 11.04.2019 | 6375 | PID 197 | 13 | mhdfoto/Vypecky | |
| PÁ 05.04.2019 | 6375 | PID 150 | 53 | mhdfoto/74na2 | |
| PÁ 05.04.2019 | 6375 | PID 904 | 53 | Přejezd na linku 150 | mhdfoto/Vypecky |
| prodleva 3 týdny | |||||
| PÁ 15.03.2019 | 6375 | PID 125 | 18 | mhdfoto/Tomáš | |
| ÚT 12.03.2019 | 6375 | PID 118 | 9 | mhdfoto/pid | |
| PO 11.03.2019 | 6375 | PID 150 | 10 | mhdfoto/Vypecky | |
| ČT 07.03.2019 | 6375 | PID 125 | 16 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 05.03.2019 | 6375 | PID 136 | 27 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| prodleva týden | |||||
| ÚT 26.02.2019 | 6375 | PID 904 | 53 | Přejezd na linku 150, odpoledne + noc | mhdfoto/Vypecky |
| PO 25.02.2019 | 6375 | PID 125 | 16 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 21.02.2019 | 6375 | PID 150 | 10 | mhdfoto/Vypecky | |
| ST 20.02.2019 | 6375 | PID 189 | 6 | mhdfoto/Vypecky | |
| ČT 14.02.2019 | 6375 | PID 905 | 53 | Přejezd na linku 177 | mhdfoto/Ladikr |
| ST 13.02.2019 | 6375 | PID 196 | 14 | mhdfoto/Radim7227 | |
| prodleva týden | |||||
| PO 04.02.2019 | 6375 | PID 904 | 53 | Přejezd na linku 150 | mhdfoto/Vypecky |
| PÁ 01.02.2019 | 6375 | PID 904 | 52 | Přejezd na linku 197 | mhdfoto/pid |
| ST 30.01.2019 | 6375 | PID 125 | 18 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PÁ 25.01.2019 | 6375 | PID 196 | 3 | mhdfoto/Vypecky | |
| ČT 24.01.2019 | 6375 | PID 196 | 3 | mhdfoto/6363 | |
| ST 23.01.2019 | 6375 | PID 904 | 52 | Přejezd na linku 197 | mhdfoto/SSvoboda |
| ÚT 22.01.2019 | 6375 | PID 196 | 3 | mhdfoto/6363 | |
| ČT 17.01.2019 | 6375 | PID 118 | 9 | mhdfoto/Radim7227 | |
| ST 16.01.2019 | 6375 | PID 904 | 52 | Přejezd na linku 197 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 14.01.2019 | 6375 | PID 904 | 53 | Přejezd na linku 150 | mhdfoto/Vypecky |
| PÁ 11.01.2019 | 6375 | PID 904 | 53 | Přejezd na linku 150 | mhdfoto/Vypecky |
| ČT 10.01.2019 | 6375 | PID 904 | 52 | Přejezd na linku 197 | mhdfoto/Ladikr |
| ST 09.01.2019 | 6375 | PID 904 | 53 | Přejezd na linku 150 | mhdfoto/Vypecky |
| prodleva týden | |||||
| ÚT 01.01.2019 | 6375 | PID 904 | 53 | Přejezd na linku 150 | mhdfoto/Vypecky |
| NE 30.12.2018 | 6375 | PID 905 | 53 | Přejezd na linku 177 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ST 19.12.2018 | 6375 | PID 150 | 10 | mhdfoto/Vypecky | |
| ÚT 18.12.2018 | 6375 | PID 125 | 16 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| prodleva 3 týdny | |||||
| ČT 29.11.2018 | 6375 | PID 190 | 10 | mhdfoto/pid | |
| ČT 29.11.2018 | 6375 | PID 150 | 10 | Náhrada za 6296 | mhdfoto/Vypecky |
| ST 28.11.2018 | 6375 | PID 190 | 10 | mhdfoto/pid | |
| PO 26.11.2018 | 6375 | PID 904 | 53 | Přejezd na linku 150 | mhdfoto/Vypecky |
| prodleva 2 týdny | |||||
| ÚT 13.11.2018 | 6375 | PID 905 | 53 | Přejezd na linku 177 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 07.11.2018 | 6375 | PID 904 | 53 | Přejezd na linku 150 | mhdfoto/Vypecky |
| PO 05.11.2018 | 6375 | PID 905 | 53 | Přejezd na linku 177 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 02.11.2018 | 6375 | PID 905 | 53 | Přejezd na linku 177 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 30.10.2018 | 6375 | PID 905 | 53 | Přejezd na linku 177 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| SO 27.10.2018 | 6375 | PID 904 | 52 | Přejezd na linku 197 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PÁ 26.10.2018 | 6375 | PID 904 | 53 | Přejezd na linku 150 | mhdfoto/Vypecky |
| prodleva 2 týdny | |||||
| PÁ 12.10.2018 | 6375 | PID 197 | 13 | mhdfoto/6363 | |
| PO 08.10.2018 | 6375 | PID 150 | 10 | mhdfoto/Vypecky | |
| SO 06.10.2018 | 6375 | PID 904 | mhdfoto/Ladikr | ||
Chcete nám pomoct s vypraveností? Stačí napsat na e-mail a hned můžete začít.
Diskutovat o vypravenosti můžete na fóru.
