Vůz České dráhy 750 214-9 (ČKD Praha 750)
| SPZ/RZ |
T478 3214
1975-1988
u
Československé státní dráhy
753 214-6 1988-1992 u Československé státní dráhy 750 214-9 1992-2008 u Československé státní dráhy a České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | vyřazen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | ČKD Praha | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
ČKD Praha T478.3
»
ČKD Praha 750
podvozek:
Bo' Bo'
motor: ČKD (K 12 V 230 DR; 1325 kW) elektrická výzbroj: ČKD DC/DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 9210 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1974 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace |
1992: změna vytápění vlaku, parní generátor PG500 nahrazen topným alternátorem TA403; 2009: rám použit na stavbu lokomotivy 753 783-0 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | schéma T478.3, zeleno-šedá |
| ? | ? | ČSD, červená |
| ? | do vyřazení | ČSD, červená, žlutý výstražný pruh na čelech |
Poslední aktualizace vozu:
26. 9. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
