Vůz České dráhy 451 091-3 (Vagónka Tatra Studénka EM 475.1)
| SPZ/RZ |
EM475.1091
1968-1988
u
Československé státní dráhy
451 091-3 1988-2019 u Československé státní dráhy a České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN | CZ-ČD 94 54 1 451 091-3 2008-2019 u České dráhy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | vyřazen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Vagónka Tatra Studénka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
Vagónka Tatra Studénka EM 475.1
podvozek:
Bo' Bo'
napájecí soustava: 3 kV DC |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 67031 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | výrobní číslo společné pro celou jednotku složenou z vozů EM475.1091 + N475.1091 + N475.1092 + EM475.1092 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | schéma EM475.1, modro-šedá |
| ? | ? | ČSD, zeleno-krémová (polomáčená) |
| ? | ? | ČSD unifik 88, zelená se žlutým pruhem |
| ? | do vyřazení | schéma EM475.1, modro-šedá |
Historie řazení
| od | do | řazení | |
|---|---|---|---|
| 1967 | ? | EM475.1091+N475.1091+N475.1092+EM475.1092 | u Československé státní dráhy |
| ? | 1992 | 451 091+051 091+051 065+051 094+051 092+451 092 | u Československé státní dráhy |
| 1993 | 2010 | 451 091+051 091+051 065+051 094+051 092+451 092 | u České dráhy |
| 2010 | 2014 | 451 091+051 092+451 092 | u České dráhy |
| 2014 | 2017 | 451 091+051 079+051 036+451 080 | u České dráhy |
| 2017 | 2019 | 451 091+051 036+451 080 | u České dráhy |
Dokumentační fotky vozu
Poslední aktualizace vozu:
16. 7. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
