Vůz Dopravní podnik hl. m. Prahy #5034 (Ringhoffer pojízdná pokladna)
| evidenční číslo |
110
1889-1901
u
Société anonyme des Tramways de Prague a Dopravní podnik hl. m. Prahy
251 1901-1905 u Dopravní podnik hl. m. Prahy 551 1905-1928 u Dopravní podnik hl. m. Prahy 5034 1928-1952 u Dopravní podnik hl. m. Prahy 4534 1952-1976 u Dopravní podnik hl. m. Prahy 5034 od 1976 u Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | historický/muzejní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Ringhoffer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ | Ringhoffer série 101-112 » Ringhoffer série 522-595 » Ringhoffer pojízdná pokladna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1889 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka |
1889-1901: otevřený koněspřežný vůz; 1901: rekonstrukce na vlečný vůz elektrické dráhy neznámého ev.č. (dosazení spřáhel a elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd); po 1915: dosazena elektrická brzda od 1928: pojízdná pokladna; 1974-1975: vykolejena ve smyčce Spořilov; od 1976: muzejní |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace |
1952: vyřazen; 1976: zpět zařazen |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | zeleno-bílá |
| ? | dosud | DP Praha, červeno-krémová |
Poslední aktualizace vozu:
7. 2. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
