Vypravenost vozu ČSAD POLKOST 1622II (LEÜ 330 Lion’s Intercity LE 12)
přejít na detail vozu v evidenci| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 09.01.2025 | 1622 | PID 385 | 38 | linky 489, 490, 494, 582, 653 a 685 | tram-bus.cz |
| ST 08.01.2025 | 1622 | PID 385 | 38 | linky 489, 490, 494, 582, 653 a 685 | tram-bus.cz |
| ÚT 07.01.2025 | 1622 | PID 385 | 38 | linky 489, 490, 494, 582, 653 a 685 | tram-bus.cz |
| PO 06.01.2025 | 1622 | PID 385 | 38 | linky 489, 490, 494, 582, 653 a 685 | tram-bus.cz |
| PÁ 03.01.2025 | 1622 | PID 385 | 38 | linky 489, 490, 494, 582, 653 a 685 | tram-bus.cz |
| ČT 02.01.2025 | 1622 | PID 385 | 36 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 02.01.2025 | 1622 | PID 385 | 26 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 01.01.2025 | 1622 | PID 385 | 26 | tram-bus.cz | |
| ÚT 31.12.2024 | 1622 | PID 385 | 18 | přejezd na linku 328 | tram-bus.cz |
| PO 30.12.2024 | 1622 | PID 385 | 26 | linky 462, 469, 489, 490, 582 a 653 | tram-bus.cz |
| NE 29.12.2024 | 1622 | PID 385 | 29 | odpolední část | tram-bus.cz |
| NE 29.12.2024 | 1622 | PID 385 | 26 | tram-bus.cz | |
| SO 28.12.2024 | 1622 | PID 385 | 26 | tram-bus.cz | |
| PÁ 27.12.2024 | 1622 | PID 385 | 26 | linky 462, 469, 489, 490, 582 a 653 | tram-bus.cz |
| ČT 26.12.2024 | 1622 | PID 385 | 26 | tram-bus.cz | |
| ST 25.12.2024 | 1622 | PID 385 | 26 | tram-bus.cz | |
| ÚT 24.12.2024 | 1622 | PID 385 | 26 | nahrazen vozem 1626 | tram-bus.cz |
| PO 23.12.2024 | 1622 | PID 385 | 26 | linky 462, 469, 489, 490, 582 a 653 | tram-bus.cz |
| NE 22.12.2024 | 1622 | PID 385 | 26 | tram-bus.cz | |
| SO 21.12.2024 | 1622 | PID 385 | 26 | tram-bus.cz | |
| PÁ 20.12.2024 | 1622 | PID 385 | 26 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 20.12.2024 | 1622 | PID 385 | 21 | nahrazen vozem 1612 | tram-bus.cz |
| ČT 19.12.2024 | 1622 | PID 385 | 21 | linky 461 a 582 | tram-bus.cz |
| ST 18.12.2024 | 1622 | PID 385 | 21 | linky 461 a 582 | tram-bus.cz |
| ÚT 17.12.2024 | 1622 | PID 385 | 21 | linky 461 a 582 | tram-bus.cz |
| PO 16.12.2024 | 1622 | PID 385 | 21 | linky 461 a 582 | tram-bus.cz |
| PÁ 13.12.2024 | 1622 | PID 385 | 21 | linky 461 a 582 | tram-bus.cz |
| ČT 12.12.2024 | 1622 | PID 385 | 21 | linky 461 a 582 | tram-bus.cz |
| ST 11.12.2024 | 1622 | PID 385 | 21 | nahrazen vozem 1594, později zpět v provozu | tram-bus.cz |
| ÚT 10.12.2024 | 1622 | PID 385 | 21 | linky 461 a 582 | tram-bus.cz |
| PO 09.12.2024 | 1622 | PID 385 | 21 | linky 461 a 582 | tram-bus.cz |
| PÁ 06.12.2024 | 1622 | PID 385 | 21 | linky 461 a 582 | tram-bus.cz |
| ČT 05.12.2024 | 1622 | PID 385 | 21 | linky 461 a 582 | tram-bus.cz |
| ST 04.12.2024 | 1622 | PID 385 | 21 | linky 461 a 582 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.12.2024 | 1622 | PID 385 | 21 | linky 461 a 582 | tram-bus.cz |
| PO 02.12.2024 | 1622 | PID 385 | 21 | linky 461 a 582 | tram-bus.cz |
| NE 01.12.2024 | 1622 | PID 385 | 23 | linky 461 a 469 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcete nám pomoct s vypraveností? Stačí napsat na e-mail a hned můžete začít.
Diskutovat o vypravenosti můžete na fóru.
