Vypravenost vozu Z-Group bus 7Z6 4905 (Crossway LE LINE 12M)
přejít na detail vozu v evidenci| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 23.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771264 | spoje 11, 16, 13 a 20 | tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771940 | spoje 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771942 | spoje 4 a 3 | tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771253 | spoje 2 a 5 | tram-bus.cz | |
| ST 23.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771272 | spoje 2, 35, 44 a 37 | tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771263 | spoje 31 a 26 | tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771160 | spoje 21 a 20 | tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771264 | spoje 11, 16, 13 a 20 | tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771940 | spoje 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771942 | spoje 4 a 3 | tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771253 | spoje 2 a 5 | tram-bus.cz | |
| ÚT 22.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771272 | spoje 2, 35, 44 a 37 | tram-bus.cz | |
| PO 21.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771263 | spoje 31 a 26 | tram-bus.cz | |
| PO 21.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771160 | spoje 21 a 20 | tram-bus.cz | |
| PO 21.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771264 | spoje 11, 16, 13 a 20 | tram-bus.cz | |
| PO 21.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771940 | spoje 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| PO 21.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771942 | spoje 4 a 3 | tram-bus.cz | |
| PO 21.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771253 | spoje 2 a 5 | tram-bus.cz | |
| PO 21.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771272 | spoje 2, 35, 44 a 37 | tram-bus.cz | |
| NE 20.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771934 | spoje 203 a 206 | tram-bus.cz | |
| NE 20.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771272 | spoje 202, 201, 206, 205, 210 a 207 | tram-bus.cz | |
| ST 16.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771263 | spoje 31 a 26 | tram-bus.cz | |
| ST 16.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771160 | spoje 21 a 20 | tram-bus.cz | |
| ST 16.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771264 | spoje 11, 16, 13 a 20 | tram-bus.cz | |
| ST 16.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771940 | spoje 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| ST 16.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771942 | spoje 4 a 3 | tram-bus.cz | |
| ST 16.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771253 | spoje 2 a 5 | tram-bus.cz | |
| ST 16.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771272 | spoje 2, 35, 44 a 37 | tram-bus.cz | |
| ÚT 15.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771263 | spoje 31 a 26 | tram-bus.cz | |
| ÚT 15.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771160 | spoje 21 a 20 | tram-bus.cz | |
| ÚT 15.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771264 | spoje 11, 16, 13 a 20 | tram-bus.cz | |
| ÚT 15.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771940 | spoje 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| ÚT 15.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771942 | spoje 4 a 3 | tram-bus.cz | |
| ÚT 15.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771253 | spoje 2 a 5 | tram-bus.cz | |
| ÚT 15.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771272 | spoje 2, 35, 44 a 37 | tram-bus.cz | |
| PO 14.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771263 | spoje 31 a 26 | tram-bus.cz | |
| PO 14.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771160 | spoje 21 a 20 | tram-bus.cz | |
| PO 14.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771264 | spoje 11, 16, 13 a 20 | tram-bus.cz | |
| PO 14.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771940 | spoje 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| PO 14.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771942 | spoje 4 a 3 | tram-bus.cz | |
| PO 14.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771253 | spoje 2 a 5 | tram-bus.cz | |
| PO 14.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771272 | spoje 2, 35, 44 a 37 | tram-bus.cz | |
| NE 13.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771934 | spoje 203 a 206 | tram-bus.cz | |
| NE 13.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771272 | spoje 202, 201, 206, 205, 210 a 207 | tram-bus.cz | |
| PÁ 11.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771263 | spoje 31 a 26 | tram-bus.cz | |
| PÁ 11.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771160 | spoje 21 a 20 | tram-bus.cz | |
| PÁ 11.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771264 | spoje 11, 16, 13 a 20 | tram-bus.cz | |
| PÁ 11.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771940 | spoje 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| PÁ 11.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771942 | spoje 4 a 3 | tram-bus.cz | |
| PÁ 11.10.2024 | 7Z6 4905 | ČR 771253 | spoje 2 a 5 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcete nám pomoct s vypraveností? Stačí napsat na e-mail a hned můžete začít.
Diskutovat o vypravenosti můžete na fóru.
