Vůz České dráhy 28-29 908 (ČKD Tatra Balm/ú)
SPZ/RZ |
Balm/ú 667
1966-1996
u
Československé státní dráhy a České dráhy
005 922-0 1996-2009 u České dráhy 28-29 907 2009-2013 u České dráhy 28-29 908 od 2014 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EVN |
Btu 95 54 5 005 922-0
2003-2009
u
České dráhy
CZ-ČD 55 54 28-29 907-0 Btu590 2009-2014 u České dráhy CZ-ČD 55 54 28-29 908-8 Btu590 od 2014 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
aktuální stav | historický/muzejní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
výrobce | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ |
ČKD Tatra Balm/ú
podvozek:
2' 2'
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
výrobní číslo | 155668 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
rok výroby | 1966 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
poznámka | rozchod 760 mm | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
doplňující informace | od 2014: vystaven v Muzeu ČD Lužná u Rakovníka (před převozem přeznačen na CZ-ČD 55 54 28-29 908-8 Btu950) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
výbava | 2. třída - 46 míst k sezení, WC |
Přehled nátěrů
od | do | nátěr | poznámka |
---|---|---|---|
od výroby | ? | ČSD, červeno-krémová, s krémovou spodní částí | |
? | ? | ČSD, červeno-krémová (polomáčená) | |
? | dosud | ČD, červeno-krémová, červené dveře | horní polovina vozu červená, spodní krémová |
Dokumentační fotky vozu
Poslední aktualizace vozu:
7. 9. 2023.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.