Vůz PMDP #390 (Škoda ForCity Smart 40T1)
| evidenční číslo | 390 od 21.6.2023 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||
| výrobce | Škoda | |||||||||||||||||||
| typ |
Škoda ForCity Smart 40T1
podvozek:
Bo' Bo' Bo' Bo'
rozložení dveří: 2-2-2-2-2/2-2-2-2-2 napájecí soustava: 600 V DC elektrická výzbroj: Škoda IGBT |
|||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 10924 | |||||||||||||||||||
| rok výroby | 2023 | |||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| poznámka | 10.7.2023: poprvé s cestujícími na JŘ 2/21 | |||||||||||||||||||
| doplňující informace | 28.5.2024: nehoda s OA na náměstí Republiky | |||||||||||||||||||
| výbava | klimatizační jednotka, vnější informační panely BUSE BS310 (LED; oranžová), sedadla Vogelsitze Pino 100, 64 míst k sezení, 121 míst k stání, plošina pro ZTP, POD | |||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | PMDP, žluto-šedo-bílá |
Vypravenost vozu
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ČT 20.03.2025 | Plzeň 2 | 1 | |
| ST 19.03.2025 | Plzeň 4 | 13 | |
| ÚT 18.03.2025 | Plzeň 2 | 9 | |
| PO 17.03.2025 | Plzeň 2 | 23 | ráno i odpoledne |
| PÁ 14.03.2025 | Plzeň 2 | 4 |
Dokumentační fotky vozu
5
Plzeň
vozovna Slovany
21. 6. 2023
vozovna Slovany
21. 6. 2023
7
Plzeň
vozovna Slovany
21. 6. 2023
vozovna Slovany
21. 6. 2023
6
Plzeň
vozovna Slovany
21. 6. 2023
vozovna Slovany
21. 6. 2023
7
Plzeň
Přemyslova
10. 7. 2023
Přemyslova
10. 7. 2023
10
Plzeň
Mikulášská
10. 7. 2023
Mikulášská
10. 7. 2023
5
Plzeň
Univerzita
12. 7. 2023
Univerzita
12. 7. 2023
7
Plzeň
Nám. Generála Píky
7. 10. 2023
Nám. Generála Píky
7. 10. 2023
7
Plzeň
náměstí Milady Horákové
13. 3. 2024
náměstí Milady Horákové
13. 3. 2024
5
Plzeň
Radnice Slovany
31. 3. 2024
Radnice Slovany
31. 3. 2024
Poslední aktualizace vozu:
3. 3. 2025.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
