Vypravenost vozu BusLine LK 6L3 3063 (CN 10,5)
přejít na detail vozu v evidenci| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 27.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670350 | spoje 8 a 33 | tram-bus.cz | |
| ÚT 27.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670355 | spoje 3 a 6 | tram-bus.cz | |
| ÚT 27.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670363 | spoje 1, 4, 7, 10, 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| ÚT 27.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670362 | spoj 16 | tram-bus.cz | |
| PO 26.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670350 | spoje 8 a 33 | tram-bus.cz | |
| PO 26.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670355 | spoje 3 a 6 | tram-bus.cz | |
| PO 26.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670363 | spoje 1, 4, 7, 10, 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| PO 26.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670362 | spoj 16 | tram-bus.cz | |
| prodleva týden | |||||
| PÁ 16.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670350 | spoje 8 a 33 | tram-bus.cz | |
| PÁ 16.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670355 | spoje 3 a 6 | tram-bus.cz | |
| PÁ 16.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670363 | spoje 1, 4, 7, 10, 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| PÁ 16.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670362 | spoj 16 | tram-bus.cz | |
| ČT 15.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670350 | spoje 8 a 33 | tram-bus.cz | |
| ČT 15.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670355 | spoje 3 a 6 | tram-bus.cz | |
| ČT 15.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670363 | spoje 1, 4, 7, 10, 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| ČT 15.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670362 | spoj 16 | tram-bus.cz | |
| ST 14.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670350 | spoje 8 a 33 | tram-bus.cz | |
| ST 14.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670355 | spoje 3 a 6 | tram-bus.cz | |
| ST 14.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670363 | spoje 1, 4, 7, 10, 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| ST 14.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670362 | spoj 16 | tram-bus.cz | |
| ÚT 13.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670350 | spoje 8 a 33 | tram-bus.cz | |
| ÚT 13.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670355 | spoje 3 a 6 | tram-bus.cz | |
| ÚT 13.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670363 | spoje 1, 4, 7, 10, 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| ÚT 13.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670362 | spoj 16 | tram-bus.cz | |
| PO 12.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670350 | spoje 8 a 33 | tram-bus.cz | |
| PO 12.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670355 | spoje 3 a 6 | tram-bus.cz | |
| PO 12.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670363 | spoje 1, 4, 7, 10, 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| PO 12.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670362 | spoj 16 | tram-bus.cz | |
| PÁ 09.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670350 | spoje 8 a 33 | tram-bus.cz | |
| PÁ 09.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670355 | spoje 3 a 6 | tram-bus.cz | |
| PÁ 09.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670363 | spoje 1, 4, 7, 10, 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| PÁ 09.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670362 | spoj 16 | tram-bus.cz | |
| ČT 08.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670350 | spoje 8 a 33 | tram-bus.cz | |
| ČT 08.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670355 | spoje 3 a 6 | tram-bus.cz | |
| ČT 08.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670363 | spoje 1, 4, 7, 10, 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| ČT 08.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670362 | spoj 16 | tram-bus.cz | |
| ST 07.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670350 | spoje 8 a 33 | tram-bus.cz | |
| ST 07.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670355 | spoje 3 a 6 | tram-bus.cz | |
| ST 07.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670363 | spoje 1, 4, 7, 10, 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| ST 07.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670362 | spoj 16 | tram-bus.cz | |
| ÚT 06.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670350 | spoje 8 a 33 | tram-bus.cz | |
| ÚT 06.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670355 | spoje 3 a 6 | tram-bus.cz | |
| ÚT 06.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670363 | spoje 1, 4, 7, 10, 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| ÚT 06.08.2024 | 6L3 3063 | ČR 670362 | spoj 16 | tram-bus.cz | |
| prodleva týden | |||||
| PO 29.07.2024 | 6L3 3063 | ČR 670350 | spoje 8 a 33 | tram-bus.cz | |
| PO 29.07.2024 | 6L3 3063 | ČR 670355 | spoje 3 a 6 | tram-bus.cz | |
| PO 29.07.2024 | 6L3 3063 | ČR 670363 | spoje 1, 4, 7, 10, 9 a 12 | tram-bus.cz | |
| PO 29.07.2024 | 6L3 3063 | ČR 670362 | spoj 16 | tram-bus.cz | |
| prodleva 3 týdny | |||||
| ČT 11.07.2024 | 6L3 3063 | ČR 670355 | spoje 3 a 6 | tram-bus.cz | |
| ČT 11.07.2024 | 6L3 3063 | ČR 670363 | spoje 1, 4, 7, 10, 9 a 12 | tram-bus.cz | |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
Chcete nám pomoct s vypraveností? Stačí napsat na e-mail a hned můžete začít.
Diskutovat o vypravenosti můžete na fóru.
