Vůz České dráhy 814 252-3 "Obelix" (Vagónka Studénka RegioNova Trio)
| SPZ/RZ |
M152.0491
1982-1988
u
Československé státní dráhy
810 491-1 1988-2008 u Československé státní dráhy a Železničná spoločnosť Slovensko 810 491-5 2008-2010 u Železničná spoločnosť Slovensko 810 491-1 2010-2010 u České dráhy 814 252-3 od 2010 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
SK-ZSSK 95 56 5 810 491-5
2008-2010
u
Železničná spoločnosť Slovensko
SK-ČD 95 56 5 810 491-5 2010-2010 u České dráhy CZ-ČD 95 54 5 814 252-3 od 2010 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| jméno | Obelix od 2023 u České dráhy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | Vagónka Studénka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ | Vagónka Studénka M152.0 » Vagónka Studénka RegioNova Trio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 85724 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1982 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| poznámka | 2010: rekonstrukce na RegioNovu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, červeno-krémová (polomáčená) |
| 2010 | ? | RegioNova, žluto-zelená |
| ? | dosud | ČD Najbrt 2 |
Historie řazení
| od | do | řazení | |
|---|---|---|---|
| 2010 | dosud | 814 251+014 026+814 252 | u České dráhy |
Dokumentační fotky vozu
Fotky vozu na mhdfoto.cz
Poslední aktualizace vozu:
14. 11. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
