Vůz České dráhy #82-40 333-2 (VEB Waggonbau Bautzen BDs450)
| evidenční číslo |
82-40 333-1
1976-1992
u
Československé státní dráhy a České dráhy
82-40 333-2 od ? u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
51 54 82-40 333-1 BDa
1976-1983
u
Československé státní dráhy
51 54 82-40 333-1 BDms 1983-1990 u Československé státní dráhy 51 54 82-40 333-1 BDs 1990-1992 u Československé státní dráhy a České dráhy 50 54 82-40 333-2 BDs ?-2009 u České dráhy CZ-ČD 50 54 82-40 333-2 BDs450 od 2009 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
VEB Waggonbau Bautzen BDa
»
VEB Waggonbau Bautzen BDms
»
VEB Waggonbau Bautzen BDs
»
VEB Waggonbau Bautzen BDs450
podvozek:
Görlitz V
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 116 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1976 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | Vmax 140 km/h; 25 háků na kola; 2021?: doplnění blokování kliky na služební dveře a výměna na nástupních dveřích | |||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | 2. třída: (5 oddílu) 40 míst k sezení; do ?: potah sedadel červená koženka; ?-2022: potah sedadel látka, vzor oheň; od 2022: potah sedadel látka, vzor Najbrt 2.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
| ? | 5/2010 | ČD, zeleno-bílá |
| 5/2010 | 2022 | ČD Najbrt BD 1 |
| 2022 | dosud | ČD Najbrt 2 |
Poslední aktualizace vozu:
17. 4. 2022.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
