Vůz České dráhy #19-70 012-0 (RABA Györ Aee140)
evidenční číslo |
20-80 568-8
1968-?
u
Československé státní dráhy
20-80 568-9 ?-1997 u Československé státní dráhy a České dráhy 19-70 012-2 1997-2011 u České dráhy 19-70 012-0 od 2011 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EVN |
51 54 20-80 568-8 Ba
1968-?
u
Československé státní dráhy
50 54 20-80 568-9 Ba ?-1983 u Československé státní dráhy 50 54 20-80 568-9 Bm 1983-1990 u Československé státní dráhy 50 54 20-80 568-9 B 1990-1997 u Československé státní dráhy a České dráhy 51 54 19-70 012-2 Aeel 1997-2001 u České dráhy 51 54 19-70 012-2 Aee 2001-2009 u České dráhy CZ-ČD 51 54 19-70 012-2 Aee147 2009-2011 u České dráhy CZ-ČD 61 54 19-70 012-0 Aee140 od 2011 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
výrobce | RABA Györ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
typ |
RABA Györ Ba
»
RABA Györ Bm
»
RABA Györ B
»
RABA Györ Aeel
»
RABA Györ Aee
»
RABA Györ Aee147
»
RABA Györ Aee140
podvozek:
Görlitz V
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
rok výroby | 1968 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
doplňující informace |
1996-1997: rekonstrukce na 1. třídu (MOVO Plzeň + DVJ Dunakeszi); 2011: modernizace (ŽOS Trnava) - financována zpětným leasingem od firmy ING Lease do 197x: Vmax 160 km/h; od ?: TB 0, ERS; 197x-1997: Vmax 140 km/h; od 1997: Vmax 160 km/h; od 2011: zásuvky 230 V, vakuové WC, EIS; od 2022: ÖBB TB S, SSOD/LAT |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
výbava | do 1997: 2. třída: (10 oddílů) 80 míst k sezení; od ?: potah sedadel látka, vzor Najbrt 2.1; ?-?: potah sedadel látka, vzor Najbrt 1.2; od 1997: 1. třída: (9 oddílů) 54 míst k sezení; od 2011: klimatizace; od 2019: Wi-Fi |
Přehled nátěrů
od | do | nátěr |
---|---|---|
od výroby | 1997 | ČSD, tmavě zelená |
1997 | 8/2011 | ČD, zeleno-bílá |
8/2011 | 12/2017 | ČD Najbrt 1 |
12/2017 | dosud | ČD Najbrt 2 |
Dokumentační fotky vozu
Poslední aktualizace vozu:
17. 4. 2022.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.