Vůz České dráhy 841 217-3 (ADtranz Regio-Shuttle RS1)
| SPZ/RZ |
650 619
2007-2021
u
Hohenzollerische Landesbahn, SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs a HEROS Helvetic Rolling Stock Group
841 217-3 od 2021 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| evidenční číslo | VT 216 1997-2021 u Hohenzollerische Landesbahn, SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs a HEROS Helvetic Rolling Stock Group | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EVN |
D-HZL 95 80 0 650 619-9
2007-2017
u
Hohenzollerische Landesbahn
D-SWEG 95 80 0 650 619-9 2018-2020 u SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs D-HEROS 95 80 0 650 619-9 2020-2021 u HEROS Helvetic Rolling Stock Group CZ-ČD 95 54 5 841 217-3 od 2021 u České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| aktuální stav | provozní | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobce | ADtranz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| typ |
ADtranz Regio-Shuttle RS1
podvozek:
B' B'
motor: 2x MAN D2866 LUH1; 257 kW převodovka: 2x Voith DIWA D864.2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výrobní číslo | 36579 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| rok výroby | 1997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dopravce |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| doplňující informace | 12/2023-4/2024: modernizace (ŽOS Zvolen) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| výbava | 2. třída - 71 míst k sezení, WC; od 2024: klimatizace, Wi-Fi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Přehled nátěrů
| od | do | nátěr |
|---|---|---|
| od výroby | 3/2024 | HZL, krémová s červenou |
| 3/2024 | dosud | DÚK, zelená se světle šedou |
Dokumentační fotky vozu
Poslední aktualizace vozu:
21. 8. 2024.
Našli jste chybu nebo máte nějaké doplnění? Napište nám na e-mail nebo do diskusního fora.
