Автомобіль Technické muzeum v Brně #112 (Vagónka Kopřivnice vv s-a)

реєстраційний номер 112 з 1913
поточний стан історичний/музейний
виробник Vagónka Kopřivnice
тип Vagónka Kopřivnice vv s-a
серійний номер 23868
рік виробництва 1913
перевізник
перевізник поставлений в експлуатації виведений з експлуатації виключений з реєстру
1. Teschnerer Kreisbahn, раніше Ślaskie kolejki krajowe, раніше SZD - Slezské zemské dráhy поставлений: 21.11.1913 в експлуатації: 1914 виведений з експлуатації: 1945 виключений з реєстру: 1945
2. Zemské dráhy поставлений: 1945 в експлуатації: 1945 виведений з експлуатації: 1949 виключений з реєстру: 1949
3. Dopravní podnik města Ostravy, раніше Oblastní dopravní komunální podnik JNV, раніше Dopravní podniky města Ostravy поставлений: 1949 в експлуатації: 1.10.1949 виведений з експлуатації: 30.9.1956 виключений з реєстру: 1956
vozovna Bohumín 1954-1956
4. Lesná železnica Vígľaš поставлений: 1956 в експлуатації: 1956 виведений з експлуатації: 1977 виключений з реєстру: 1977
5. Technické muzeum v Brně поставлений: 1977 в експлуатації: 1.6.1987
depozitář Líšeň 1987-dosud
перевізник поставлений в експлуатації виведений з експлуатації виключений з реєстру
1. Teschnerer Kreisbahn, раніше Ślaskie kolejki krajowe, раніше SZD - Slezské zemské dráhy поставлений: 21.11.1913 в експлуатації: 1914 виведений з експлуатації: 1945 виключений з реєстру: 1945
2. Zemské dráhy поставлений: 1945 в експлуатації: 1945 виведений з експлуатації: 1949 виключений з реєстру: 1949
3. Dopravní podnik města Ostravy, раніше Oblastní dopravní komunální podnik JNV, раніше Dopravní podniky města Ostravy поставлений: 1949 в експлуатації: 1.10.1949 виведений з експлуатації: 30.9.1956 виключений з реєстру: 1956
vozovna Bohumín 1954-1956
4. Lesná železnica Vígľaš поставлений: 1956 в експлуатації: 1956 виведений з експлуатації: 1977 виключений з реєстру: 1977
5. Technické muzeum v Brně поставлений: 1977 в експлуатації: 1.6.1987
depozitář Líšeň 1987-dosud
примітка dvounápravový vlečný vůz pro Slezské zemské dráhy,
1938-45: po odstoupení pohraničí zůstal na polském, později německém území,
1945: převzat nástupnickou organizací Zemské dráhy,
1949: začleněn do DP Ostrava,
1956: předán na lesní železnici do Vígľaše (SK),
1977: převzat TMB a převezen do vozovny Poruba,
1987: renovace v ŽOS Krnov, poté převezen do TMB
Фото транспорту на BMHD.cz
Останні оновлення транспорту: 22. 10. 2018.
Знайшли помилку або маєте доповнення? Напишіть нам на електронну пошту або на форум.

Швидкий пошук