Pojazd Technické muzeum v Brně #112 (Vagónka Kopřivnice vv s-a)

numer taborowy 112 od 1913
aktualny stan historyczny/muzealny
producent Vagónka Kopřivnice
typ Vagónka Kopřivnice vv s-a
numer seryjny 23868
rok produkcji 1913
przewoźnik
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. Teschnerer Kreisbahn, wcześniej Ślaskie kolejki krajowe, wcześniej SZD - Slezské zemské dráhy dostarczony: 21.11.1913 w eksploatacji: 1914 wycofany z eksploatacji: 1945 wyrejestrowany: 1945
2. Zemské dráhy dostarczony: 1945 w eksploatacji: 1945 wycofany z eksploatacji: 1949 wyrejestrowany: 1949
3. Dopravní podnik města Ostravy, wcześniej Oblastní dopravní komunální podnik JNV, wcześniej Dopravní podniky města Ostravy dostarczony: 1949 w eksploatacji: 1.10.1949 wycofany z eksploatacji: 30.9.1956 wyrejestrowany: 1956
vozovna Bohumín 1954-1956
4. Lesná železnica Vígľaš dostarczony: 1956 w eksploatacji: 1956 wycofany z eksploatacji: 1977 wyrejestrowany: 1977
5. Technické muzeum v Brně dostarczony: 1977 w eksploatacji: 1.6.1987
depozitář Líšeň 1987-dosud
przewoźnik dostarczony w eksploatacji wycofany z eksploatacji wyrejestrowany
1. Teschnerer Kreisbahn, wcześniej Ślaskie kolejki krajowe, wcześniej SZD - Slezské zemské dráhy dostarczony: 21.11.1913 w eksploatacji: 1914 wycofany z eksploatacji: 1945 wyrejestrowany: 1945
2. Zemské dráhy dostarczony: 1945 w eksploatacji: 1945 wycofany z eksploatacji: 1949 wyrejestrowany: 1949
3. Dopravní podnik města Ostravy, wcześniej Oblastní dopravní komunální podnik JNV, wcześniej Dopravní podniky města Ostravy dostarczony: 1949 w eksploatacji: 1.10.1949 wycofany z eksploatacji: 30.9.1956 wyrejestrowany: 1956
vozovna Bohumín 1954-1956
4. Lesná železnica Vígľaš dostarczony: 1956 w eksploatacji: 1956 wycofany z eksploatacji: 1977 wyrejestrowany: 1977
5. Technické muzeum v Brně dostarczony: 1977 w eksploatacji: 1.6.1987
depozitář Líšeň 1987-dosud
notatka dvounápravový vlečný vůz pro Slezské zemské dráhy,
1938-45: po odstoupení pohraničí zůstal na polském, později německém území,
1945: převzat nástupnickou organizací Zemské dráhy,
1949: začleněn do DP Ostrava,
1956: předán na lesní železnici do Vígľaše (SK),
1977: převzat TMB a převezen do vozovny Poruba,
1987: renovace v ŽOS Krnov, poté převezen do TMB
Zdjęcia pojazdu na BMHD.cz
Ostatnia aktualizacja pojazdu: 22. 10. 2018.
Znalazłeś błąd lub masz jakieś uzupełnienie? Napisz do nas na e-mail lub na forum dyskusyjne.

Szybkie wyszukiwanie