Автомобіль Dopravní podnik hl. m. Prahy #5571 (ČKD Tatra T3)
| реєстраційний номер |
6235
1963-1986
5571 1986-1997 |
|||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| поточний стан | утилізовано | |||||||||||||||||||||||||
| виробник | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||||||||
| тип | ČKD Tatra T3 | |||||||||||||||||||||||||
| серійний номер | 152845 | |||||||||||||||||||||||||
| рік виробництва | 1963 | |||||||||||||||||||||||||
| перевізник |
|
|||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| розібрано | 1997 | |||||||||||||||||||||||||
| примітка | 1986-1988: úprava na kolejový brus; 27.11.1996: požár v areálu vozovny Hloubětín z důvodu technické závady | |||||||||||||||||||||||||
| додаткова інформація | úprava na brus: zobousměrnění, poslední dveře v původním směru jízdy byly přemístěny do protější bočnice, byly zrušeny schody u středních dveří a dveřní křídla přizpůsobena zkrácením na úroveň podlahy, okna nad prvním podvozkem byla na obou stranách zaslepena plechovými vyklápěcími násypkami pro snadnější doplňování písku pro posyp kolejí, interiér vozu byl rozdělen příčkami na tři oddíly, v nichž byly umístěny zásobníky písku, nádrže na vodu, kompresor a další nutná zařízení pro provoz kolejového brusu, samotné brusné zařízení bylo ovládané pneumaticky zevnitř vozu, umístěno bylo místo kolejnicové brzdy na zadním podvozku v původním směru jízdy | |||||||||||||||||||||||||
Огляд фарб
| з | до | фарба |
|---|---|---|
| od výroby | 1986 | červeno-krémová |
| 1986 | do vyřazení | oranžová s hnědým pruhem |
Останні оновлення транспорту:
4. 1. 2019.
Знайшли помилку або маєте доповнення? Напишіть нам на електронну пошту або на форум.
