Автомобіль Ing. Jiří Kotas 718 501-0 (ČKD Praha TA436.0)

номерний знак ET459.0501 1986-1986 у ČKD Praha
TA436.0501 1986-1988 у ČKD Praha
718 501-0 з 1988 у ČKD Praha, Československé státní dráhy, České dráhy, Zásobárna Nymburk, Mavex rekord, OLPAS Moravia, Railway Capital і Ing. Jiří Kotas
EVN CZ-JKS 90 54 3 718 501-0 з 2020 у Ing. Jiří Kotas
поточний стан історичний/музейний
виробник ČKD Praha
тип ČKD Praha TA436.0
шасі: Bo' Bo'
двигун: LIAZ M 637 (189 kW)
електричне обладнання: ČKD AC/DC
альтернативний привід: baterie NKS 300 - 480 ks o celkovém výkonu 360 kW
серійний номер 14222
рік виробництва 1986
перевізник
перевізник поставлений в експлуатації виведений з експлуатації виключений з реєстру
1. ČKD Praha поставлений: 1986 в експлуатації: 1986 виведений з експлуатації: 1998 виключений з реєстру: 2002
орендовано Československé státní dráhy поставлений: 1988 в експлуатації: 1988 виведений з експлуатації: 31.12.1992 виключений з реєстру: 31.12.1992
LD Olomouc 1988-1992
орендовано České dráhy поставлений: 1.1.1993 в експлуатації: 1.1.1993 виведений з експлуатації: 1997 виключений з реєстру: 1997
LD Olomouc 1993-31.12.1994
DKV Olomouc, PJ Olomouc 1.1.1995-1997
2. Zásobárna Nymburk поставлений: 2002 не введений в експлуатацію виключений з реєстру: 2006
3. Mavex rekord поставлений: 2006 не введений в експлуатацію виключений з реєстру: 2014
4. OLPAS Moravia поставлений: 2014 не введений в експлуатацію виключений з реєстру: 2019
5. Railway Capital поставлений: 2019 не введений в експлуатацію виключений з реєстру: 2020
depo Veselí nad Lužnicí 2019-2020
6. Ing. Jiří Kotas поставлений: 2020 в експлуатації: 2020
Brno dolní 2020-dosud
позичено Klub přátel kolejových vozidel поставлений: 2020 в експлуатації: 2020
перевізник поставлений в експлуатації виведений з експлуатації виключений з реєстру
1. ČKD Praha поставлений: 1986 в експлуатації: 1986 виведений з експлуатації: 1998 виключений з реєстру: 2002
орендовано Československé státní dráhy поставлений: 1988 в експлуатації: 1988 виведений з експлуатації: 31.12.1992 виключений з реєстру: 31.12.1992
LD Olomouc 1988-1992
орендовано České dráhy поставлений: 1.1.1993 в експлуатації: 1.1.1993 виведений з експлуатації: 1997 виключений з реєстру: 1997
LD Olomouc 1993-31.12.1994
DKV Olomouc, PJ Olomouc 1.1.1995-1997
2. Zásobárna Nymburk поставлений: 2002 не введений в експлуатацію виключений з реєстру: 2006
3. Mavex rekord поставлений: 2006 не введений в експлуатацію виключений з реєстру: 2014
4. OLPAS Moravia поставлений: 2014 не введений в експлуатацію виключений з реєстру: 2019
5. Railway Capital поставлений: 2019 не введений в експлуатацію виключений з реєстру: 2020
depo Veselí nad Lužnicí 2019-2020
6. Ing. Jiří Kotas поставлений: 2020 в експлуатації: 2020
Brno dolní 2020-dosud
позичено Klub přátel kolejových vozidel поставлений: 2020 в експлуатації: 2020
примітка funkční vzorek - hybridní lokomotiva
додаткова інформація od 2002: neprovozní, u KPKV čeká na opravu
Огляд фарб
з до фарба
od výroby dosud oranžová
Останні оновлення транспорту: 13. 11. 2024.
Знайшли помилку або маєте доповнення? Напишіть нам на електронну пошту або на форум.

Швидкий пошук