Vyhledávání vozů
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| dopravce (od, do) | nátěr | ||||||||
| 155676 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová, s krémovou spodní částí * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| Balm/ú 630 | Jindřichohradecké místní dráhy (28.2.1998 - 2.10.2022) | DJH | |||||||
| 155677 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: zelená * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex Jindřichohradecké místní dráhy |
|||||||||
| Balm/u 631 | Calea Ferată Îngustă (od 2014) | Cri | |||||||
| 155678 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová, s krémovou spodní částí * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| Balm/ú 632 | Jindřichohradecké místní dráhy (28.2.1998 - 2.10.2022) | DJH | |||||||
| 155679 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová, s krémovou spodní částí * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| Balm/ú 633 | Jindřichohradecké místní dráhy (28.2.1998 - 2.10.2022) | DJH | |||||||
| 155680 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: zelená * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex Jindřichohradecké místní dráhy |
|||||||||
| Balm/u 634 | Calea Ferată Îngustă (od 2014) | Cri | |||||||
| 155681 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová, s krémovou spodní částí * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| Balm/ú 635 | Jindřichohradecké místní dráhy (28.2.1998 - 2.10.2022) | DJH | |||||||
| 155682 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 | 2001 |
rozchod 760 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová, s krémovou spodní částí * |
» detail | ||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| Balm/ú 636 | Jindřichohradecké místní dráhy (28.2.1998 - 9/2001) | DJH | |||||||
| 155683 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová, s krémovou spodní částí * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| Balm/ú 637 | Jindřichohradecké místní dráhy (28.2.1998 - 2.10.2022) | DJH | |||||||
| 155684 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová, s krémovou spodní částí * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| Balm/ú 638 | Jindřichohradecké místní dráhy (28.2.1998 - 2.10.2022) | DJH | |||||||
| 155685 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová, s krémovou spodní částí * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| Balm/ú 639 | Jindřichohradecké místní dráhy (28.2.1998 - 2.10.2022) | DJH | |||||||
| 155656 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 | 1984 |
rozchod 750 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) * |
» detail | ||||
| Balm/ú 625 | Československé státní dráhy (1966 - 2/1984) | DsJH* | |||||||
| 155657 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 | 1981 |
rozchod 750 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) * |
» detail | ||||
| Balm/ú 626 | Československé státní dráhy (1966 - 1981) | DsFvČ | |||||||
| 155658 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 | 1981 |
rozchod 750 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) * |
» detail | ||||
| Balm/ú 627 | Československé státní dráhy (1966 - 1981) | DsFvČ | |||||||
| 155659 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 | 1981 |
rozchod 750 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) * |
» detail | ||||
| Balm/ú 628 | Československé státní dráhy (1966 - 1981) | DsFvČ | |||||||
| 155660 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 | 1981 |
rozchod 750 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) * |
» detail | ||||
| Balm/ú 629 | Československé státní dráhy (1966 - 1981) | DsFvČ | |||||||
| 155671 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová, s krémovou spodní částí * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
Balm/ú 655 005 911-3 28-29 901 |
Btu 95 54 5 005 911-3 CZ-ČD 55 54 28-29 901-3 Btu590 |
České dráhy (od 1.1.1993) | SÚ OSB* | ||||||
| 155672 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: ČD, červeno-krémová, červené dveře * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 28-29 902 | CZ-NTM 55 54 28-29 902-1 | Národní technické muzeum (od 16.6.2021) | Cho | ||||||
| 155673 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: ČD, červeno-krémová, červené dveře * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
Balm/ú 657 005 913-9 28-29 903 |
Btu 95 54 5 005 913-9 CZ-ČD 55 54 28-29 903-9 Btu590 |
České dráhy (1.1.1993 - 2013) | PP OSB* | ||||||
| 155674 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: SZD, zeleno-krémová s krémovou spodní částí * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| Balm/ú 658 | Slezské zemské dráhy, o.p.s. (od 2015) | DO | |||||||
| 155675 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová, s krémovou spodní částí * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
Balm/ú 659 005 915-4 28-29 905 |
Btu 95 54 5 005 915-4 CZ-ČD 55 54 28-29 905-4 Btu590 |
České dráhy (od 1.1.1993) | SÚ OSB* | ||||||
| 155661 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová, s krémovou spodní částí * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| Balm/ú 660 | Jindřichohradecké místní dráhy (28.2.1998 - 2.10.2022) | DJH | |||||||
| 155662 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: modrá * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex Jindřichohradecké místní dráhy |
|||||||||
| Balm/u 661 | Čiernohronská železnica (od 1998) | ČB | |||||||
| 155663 | ČKD Tatra Balm/ú » dílenský | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: červená se žlutým proužkem * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
|
Pom 46560 Balm/ú 662 |
Jindřichohradecké místní dráhy (28.2.1998 - 2.10.2022) | DJH | |||||||
| 155664 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: zelená * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex Jindřichohradecké místní dráhy |
|||||||||
| Balm/u 663 | Calea Ferată Îngustă (od 2014) | Cri | |||||||
| 155665 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: modrá * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex Jindřichohradecké místní dráhy |
|||||||||
| Balm/u 664 | Čiernohronská železnica (od 1998) | ČB | |||||||
| 155666 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová, s krémovou spodní částí * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| Balm/ú 665 | Jindřichohradecké místní dráhy (28.2.1998 - 2.10.2022) | DJH | |||||||
| 155667 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 | 2012 |
rozchod 760 mm nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) * |
» detail | ||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
Balm/ú 666 005 921-2 28-29 908 |
Btu 95 54 5 005 921-2 CZ-ČD 55 54 28-29 908-8 Btu590 |
České dráhy (1.1.1993 - 2012) | PP OSB* | ||||||
| 155668 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 |
rozchod 760 mm nátěr: ČD, červeno-krémová, červené dveře * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
Balm/ú 667 005 922-0 28-29 907 28-29 908 |
Btu 95 54 5 005 922-0 CZ-ČD 55 54 28-29 907-0 Btu590 CZ-ČD 55 54 28-29 908-8 Btu590 |
České dráhy (od 1.1.1993) | CHV LUR* | ||||||
| 155669 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 | 1992 |
rozchod 760 mm nátěr: ČD, červeno-krémová, červené dveře * |
» detail | ||||
| Balm/ú 668 | Československé státní dráhy (2/1966 - 1992) | DsO* | |||||||
| 155670 | ČKD Tatra Balm/ú | 1966 | 2015 |
rozchod 760 mm nátěr: ČD, červeno-krémová, červené dveře * |
» detail | ||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
Balm/ú 669 005 923-8 28-29 906 |
Btu 95 54 5 005 923-8 CZ-ČD 55 54 28-29 906-2 Btu590 |
České dráhy (1.1.1993 - 2015) | DHV LUR* | ||||||
Vypsáno celkem 30 vozů,
z toho:
- definitivně odstaven: 12 vozů
- sešrotován: 9 vozů
- provozní: 6 vozů
- historický/muzejní: 2 vozy
- vyřazen: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (6) mají přibližný průměrný věk 58 let.
Poslední aktualizace vozů:
8. 9. 2023.
