Vyhledávání vozů
vynechat vlaky a letadla
| výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 180056 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2001: VP, 2006: VP - IGE, 2014-2015: GO (1. T6A5) - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, 8/2015: klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik {A+1202*} |
» detail |
|
||||
| 1201 | DPMB (od 28.2.1996) | M | |||||||
| 180057 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2001: VP, 2006: VP - IGE, 2014-2015: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF nátěr: unifik {1201+B*} |
» detail |
|
||||
| 1202 | DPMB (od 28.2.1996) | M | |||||||
| 180058 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2009: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 23.5.2011: nehoda s 3219 na Lesnické, odstaven, 8/2011: zpět v provozu, 2017: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik {A+1204*} |
» detail |
|
||||
| 1203 | DPMB (od 28.2.1996) | M | |||||||
| 180059 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2009: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 23.5.2011: nehoda s 3219 na Lesnické, odstaven, 8/2011: zpět v provozu, 2017: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém nátěr: unifik {1203+B*} |
» detail |
|
||||
| 1204 | DPMB (od 28.2.1996) | M | |||||||
| 180060 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2003: dveřní pohony Bahoza, 2010: VP - IGE, dveřní kamerový systém, klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80, 2020: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Dometic CoolAir RTX 2000 nátěr: unifik {A+1206*} |
» detail |
|
||||
| 1205 | DPMB (od 28.2.1996) | M | |||||||
| 180061 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2003: dveřní pohony Bahoza, 2010: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2020: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém nátěr: unifik {1205+B*} |
» detail |
|
||||
| 1206 | DPMB (od 28.2.1996) | M | |||||||
| 180062 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2009: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2018: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik {A+1208*} |
» detail |
|
||||
| 1207 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
| 180063 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2009: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2018: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém nátěr: unifik {1207+B*} |
» detail |
|
||||
| 1208 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
| 180064 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2010: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2018: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik {A+1210*} |
» detail |
|
||||
| 1209 | DPMB (od 28.3.1996) | M | |||||||
| 180065 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2010: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2018/2019: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém nátěr: unifik {1209+B*} |
» detail |
|
||||
| 1210 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
| 180066 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2001: VP, 200?: IGE, 2006: VP, 2015: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, dveřní kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik * {A+1212*} |
» detail |
|
||||
| 1211 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
| 180067 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2001: VP, 200?: IGE, 2006: VP - IGE, 2015: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF nátěr: unifik * {1211+B*} |
» detail |
|
||||
| 1212 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
| 180068 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2009: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2018: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik {A+1214*} |
» detail |
|
||||
| 1213 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
| 180069 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2009: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2018: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém nátěr: unifik {1213+B*} |
» detail |
|
||||
| 1214 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
| 180070 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2001: VP, 2007: VP - IGE, 2015: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, 9/2015: dveřní kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik {A+1216*} |
» detail |
|
||||
| 1215 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
| 180071 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2001: VP, 2007: VP - IGE, 2015: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, 9/2015: dveřní kamerový systém nátěr: unifik {1215+B*} |
» detail |
|
||||
| 1216 | DPMB (od 21.3.1996) | M | |||||||
| 180072 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2001: VP, 2007: VP - IGE, 2015: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, dveřní kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Konvekta KL 20E (facelift) nátěr: unifik * {A+1218*} |
» detail |
|
||||
| 1217 | DPMB (od 28.3.1996) | M | |||||||
| 180073 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2001: VP, 2007: VP - IGE, 2015: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF nátěr: unifik * {1217+B*} |
» detail |
|
||||
| 1218 | DPMB (od 28.3.1996) | M | |||||||
| 180074 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2011: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2021: GO - STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, náhrada zadního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém, klimatizace kabiny řidiče Dometic CoolAir RTX 2000 nátěr: unifik {A+1220} |
» detail |
|
||||
| 1219 | DPMB (od 28.3.1996) | M | |||||||
| 180075 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
2011: VP - IGE, dveřní kamerový systém, 2021: GO - STM Cegelec STMK 6.3, výměna ručního řadiče Schaltbau za Alfa Union HH 220 39, dveřní kamerový systém, náhrada předního poloautomatického spřáhla ESW standardním spřáhlem s pražskou hlavou a propojkou dle vozů VarioLF, kamerový systém nátěr: unifik {1219+B} |
» detail |
|
||||
| 1220 | DPMB (od 28.3.1996) | M | |||||||
| 180163 | ČKD DS T3R | 1996 | 14.1.2022 |
2002: odstaven, 2005: IGE, zpět v provozu, ?: dveřní kamerový systém, 2010: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80 {A+1660} |
» detail |
|
|||
| 1659 | DPMB (17.4.1997 - 1/2022) | P | |||||||
| 180167 | ČKD DS T3R | 1996 | 26.1.2022 |
2002: odstaven, 2005: IGE, zpět v provozu, ?: dveřní kamerový systém, 2010: VP {1659+B} |
» detail |
|
|||
| 1660 | DPMB (17.4.1997 - 1/2022) | P | |||||||
| 180168 | ČKD DS T3R | 1996 |
2006: VP - IGE, Trav-l-Cool, ?: dveřní kamerový systém, 2015: VP - poloautomatické spřáhlo nahrazeno standardním spřáhlem s propojkou vzor VarioLF, 7/2015: klimatizace kabiny WAECO CA RT880 nátěr: unifik * {A+1662*} |
» detail |
|
||||
| 1661 | DPMB (od 17.4.1997) | P | |||||||
| 180164 | ČKD DS T3R | 1996 |
2006: VP - IGE, ?: dveřní kamerový systém, 2015: VP - poloautomatické spřáhlo nahrazeno standardním spřáhlem s propojkou vzor VarioLF nátěr: unifik * {1661+B} |
» detail |
|
||||
| 1662 | DPMB (od 17.4.1997) | P | |||||||
| 180165 | ČKD DS T3R | 1996 |
2008: VP - IGE, Trav-l-Cool, 5/2008: dveřní kamerový systém, 2015: VP - poloautomatické spřáhlo nahrazeno standardním spřáhlem s propojkou vzor VarioLF, klimatizace kabiny řidiče WAECO CA RT880 nátěr: unifik * {A+1664} |
» detail |
|
||||
| 1663 | DPMB (od 17.4.1997) | P | |||||||
| 180171 | ČKD DS T3R | 1996 |
2008: VP - IGE, 5/2008: dveřní kamerový systém, 2015: VP - poloautomatické spřáhlo nahrazeno standardním spřáhlem s propojkou vzor VarioLF nátěr: unifik * {1663+B} |
» detail |
|
||||
| 1664 | DPMB (od 17.4.1997) | P | |||||||
| 180166 | ČKD DS T3R | 1996 |
2008: VP - IGE, Trav-l-Cool, 5/2008: dveřní kamerový systém, 2015: VP - poloautomatické spřáhlo nahrazeno standardním spřáhlem s propojkou vzor VarioLF, klimatizace kabiny řidiče WAECO CA RT880 nátěr: unifik * {A+1666} |
» detail |
|
||||
| 1665 | DPMB (od 17.4.1997) | P | |||||||
| 180169 | ČKD DS T3R | 1997 |
2008: VP - IGE, 5/2008: dveřní kamerový systém, 2015: VP - poloautomatické spřáhlo nahrazeno standardním spřáhlem s propojkou vzor VarioLF nátěr: unifik * {1665+B} |
» detail |
|
||||
| 1666 | DPMB (od 17.4.1997) | P | |||||||
| 180172 | ČKD DS T3R | 1997 |
2007: VP - IGE, Trav-l-Cool, ?: dveřní kamerový systém, 2014: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, poloautomatické spřáhlo nahrazeno standardním spřáhlem s propojkou vzor VarioLF nátěr: unifik * {A+1668} |
» detail |
|
||||
| 1667 | DPMB (17.4.1997 - 6/2023) | P | |||||||
| 180170 | ČKD DS T3R | 1997 |
2007: VP - IGE, ?: dveřní kamerový systém, 2014: VP - poloautomatické spřáhlo nahrazeno standardním s propojkou dle vzoru VarioLF nátěr: unifik * {1667+B*} |
» detail |
|
||||
| 1668 | DPMB (17.4.1997 - 6/2023) | P | |||||||
| 180408 | ČKD DS T3RF | 1999 |
původně určen pro Samaru, 1999-2000: zapůjčen do Moskvy, 2002: odkoupen do Brna, úpravy pro provoz v Brně provedl DPmML, 2003: přední automatické spřáhlo zaměněno za běžné, 2011: VP - klimatizace Janoza CZ CoolAir A-80 nátěr: unifik {A+1670} |
» detail |
|
||||
|
ex
ČKD Dopravní systémy zapůjčen Mosgortrans |
|||||||||
| 1669 | DPMB (30.11.2002 - 10/2021) | P* | |||||||
| 180407 | ČKD DS T3RF | 1999 |
původně určen pro Samaru, 2002: odkoupen do Brna, úpravy pro provoz v Brně provedl DPmML, 2003: zadní automatické spřáhlo zaměněno za běžné, 2011: VP nátěr: unifik {1669+B} |
» detail |
|
||||
|
ex
ČKD Dopravní systémy |
|||||||||
| 1670 | DPMB (30.11.2002 - 10/2021) | P* | |||||||
| 180147 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1996 |
1999: reko podvozků, 2001: oprava v ČKD-DS Praha, 19.12.2008: udělení průkazu způsobilosti (první vůz typu RT6N1 v ČR), 24.1.2009: zařazení do pravidelného provozu s cestujícími, 2018: prodán firmě Modertrans Poznań, 12.2.2018: odvoz do Poznaně; 2018-2021: modernizace na typ RT6 MF06AC (Modertrans Poznań) nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB ex Modertrans Poznań |
|||||||||
| 399 | MPK Poznań (od 5/2021) | Sta | |||||||
| 180148 | ČKD DS RT6N1 » RT6 MF06AC | 1996 |
1998: reko podvozků, 2000-2001: využíván jako pojízdná prodejna seniorpasů, 2002-2010: odstaven, zdroj ND, 2010: kompletace v ÚD, 2018: prodán firmě Modertrans Poznań, 12.2.2018: odvoz do Poznaně, 2018-2021: modernizace na typ RT6 MF06AC (Modertrans Poznań) nátěr: MPK Poznań, zeleno-žlutá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB ex Modertrans Poznań |
|||||||||
| 400 | MPK Poznań (od 2021) | Sta | |||||||
| 180149 | ČKD DS RT6N1 | 1996 |
1998: reko podvozků, 2002-2003: oprava v Pars nova Šumperk, 26.9.2009: zařazení do provozu s cestujícími, 2012-2014: SP - reko brzd dle 1802 (DAKO-CZ), 2018: prodán Technickému muzeu v Brně, 21.6.2018: naložena na silniční návěs ve vozovně Medlánky, 22.6.2018: složen v depozitáři TMB v Líšni nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 1803 | Technické muzeum v Brně (od 22.6.2018) | Líš | |||||||
| 180150 | ČKD DS RT6N1 | 1996 |
23.7.1999: odstaven, postupně rozebírán na náhradní díly, 10/2015: prodán do Poznaně, 26.10.2015: naložen na tahač a odvezen do Poznaně nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| Modertrans Poznań (od 10/2015) | |||||||||
| 179621 | ČKD DS RT6N1 | 1993 | 4/2002 |
prototyp RT6N1,
5.-10.6.1993: vystaven na veletrhu Autotec Brno,
2/1994: TBZ,
2-9/1994: zkušební jízdy v Praze,
9/1994: předváděcí provoz v Brně (v době MSV),
9/1994-jaro/1995: zkušební jízdy v Praze,
3.-7.4.1995: vystaven na veletrhu Scima Praha,
1995: rekonstrukce, poté zkušební jízdy Praha,
22.-30.9.1995: vystaven na veletrhu Transport 95 v Lipsku, poté zkušební jízdy Praha,
1996: rekonstrukce, změna laku, poté předváděcí provoz s cestujícími Liberec, Most-Litvínov (vůz v provozu vykolejil a musel být odeslán zpět), Praha (2x), Poznaň (testován v provozu s cestujícími v rámci veletrhu) a Krakow,
9/1998-11/1999: zapůjčen do Liberce
4/2002: likvidace (prodán kovošrotu v Kralupech nad Vltavou) nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
ČKD Dopravní systémy zapůjčen DPMB zapůjčen DP Liberec zapůjčen DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy zapůjčen MPK Poznań zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy zapůjčen MPK Kraków |
|||||||||
| 84 | DP Liberec (pronajat: 11/1998 - 11/1999) | 1435 | |||||||
| 179594 | ČKD DS T6A5 | 1994 |
2004: modernizace interieru (nová sedadla a podlahová krytina ALTRO); 25.01.2024: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 01/2024) | |||||||||
| 179595 | ČKD DS T6A5 | 1994 | 2022 |
2004: modernizace interieru (nová sedadla a podlahová krytina ALTRO) nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 1102 | Gepard Express (08/2022 - 11/2022) | ||||||||
| 179596 | ČKD DS T6A5 | 1994 | 2022 |
2004: modernizace interieru (nová sedadla a podlahová krytina ALTRO), 18.5.2022: požár u zastávky Důl Zárubek nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 1103 | Gepard Express (08/2022 - 11/2022) | ||||||||
| 179598 | ČKD DS T6A5 | 1994 | 2022 |
nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 1104 | Gepard Express (08/2022 - 11/2022) | ||||||||
| 179600 | ČKD DS T6A5 | 1994 |
12.01.2024: naložen; 13.01.2024: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 01/2024) | |||||||||
| 179602 | ČKD DS T6A5 | 1994 |
12.01.2024: naložen; 13.01.2024: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 01/2024) | |||||||||
| 179597 | ČKD DS T6A5 | 1994 |
18.5.2022: požár u zastávky Důl Zárubek; 25.01.2024: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 01/2024) | |||||||||
| 179599 | ČKD DS T6A5 | 1994 |
02.02.2024: naložen nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 02/2024) | |||||||||
| 179601 | ČKD DS T6A5 | 1994 | 2022 |
nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 1109 | Gepard Express (08/2022 - 11/2022) | ||||||||
| 179603 | ČKD DS T6A5 | 1994 | 2022 |
nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi {1106+B*} |
» detail |
|
|||
| 1110 | Dopravní podnik Ostrava (1994 - 1/2022) | TP | |||||||
| 179936 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
dočasně odstaven po dobu výluky na ul. Opavské (01.07.2022 - 31.08.2022) nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi {A+1115*} |
» detail |
|
||||
| 1111 | Dopravní podnik Ostrava (od 11/1995) | KP* | |||||||
| 179937 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
25.01.2024: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 01/2024) | |||||||||
| 179939 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
dočasně odstaven po dobu výluky na ul. Opavské (01.07.2022 - 31.08.2022); 15.12.2023: naložen; 18.12.2023: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 12/2023) | |||||||||
| 179942 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
12.01.2024: naložen; 13.01.2024: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 01/2024) | |||||||||
| 179938 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
dočasně odstaven po dobu výluky na ul. Opavské (01.07.2022 - 31.08.2022); 25.01.2024: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 01/2024) | |||||||||
| 179941 | ČKD DS T6A5 | 1995 | 2022 |
nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi * |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 1116 | Gepard Express (08/2022 - 11/2022) | ||||||||
| 179940 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
dočasně odstaven po dobu výluky na ul. Opavské (01.07.2022 - 31.08.2022); 15.12.2023: naložen; 18.12.2023: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 12/2023) | |||||||||
| 179943 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
25.01.2024: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 01/2024) | |||||||||
| 179944 | ČKD DS T6A5 | 1995 | 2022 |
18.4.2020: odstaven v ÚD Martinov nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi {A+1120*} |
» detail |
|
|||
| 1119 | Dopravní podnik Ostrava (11/1995 - 1/2022) | TP | |||||||
| 179945 | ČKD DS T6A5 | 1995 |
dočasně odstaven po dobu výluky na ul. Opavské (01.07.2022 - 31.08.2022); 29.06.2023: účastník rozlučkové jízdy; 12.01.2024: naložen; 13.01.2024: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 01/2024) | |||||||||
| 180133 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
dočasně odstaven po dobu výluky na ul. Opavské (01.07.2022 - 31.08.2022); 29.06.2023: účastník rozlučkové jízdy; 15.12.2023: naložen; 18.12.2023: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 12/2023) | |||||||||
| 180134 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
dočasně odstaven po dobu výluky na ul. Opavské (01.07.2022 - 31.08.2022); 02.02.2024: naložen nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 02/2024) | |||||||||
| 180135 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
dočasně odstaven po dobu výluky na ul. Opavské (01.07.2022 - 31.08.2022); 15.12.2023: naložen 18.12.2023: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 12/2023) | |||||||||
| 180136 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
dočasně odstaven po dobu výluky na ul. Opavské (01.07.2022 - 31.08.2022); 29.06.2023: účastník rozlučkové jízdy; 15.12.2023: naloženo; 18.12.2023: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 12/2023) | |||||||||
| 180137 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
dočasně odstaven po dobu výluky na ul. Opavské (01.07.2022 - 31.08.2022); 29.06.2023: účastník rozlučkové jízdy; 25.01.2024: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 01/2024) | |||||||||
| 180138 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
dočasně odstaven po dobu výluky na ul. Opavské (01.07.2022 - 31.08.2022); 02.02.2024: naložen nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 02/2024) | |||||||||
| 180139 | ČKD DS T6A5 | 1996 | 2023 |
dočasně odstaven po dobu výluky na ul. Opavské (01.07.2022 - 31.08.2022); 29.06.2023: účastník rozlučkové jízdy nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| SLEZSKÁ DOPRAVNÍ A STROJNÍ (11/2023 - 12/2023) | |||||||||
| 180140 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
dočasně odstaven po dobu výluky na ul. Opavské (01.07.2022 - 31.08.2022); 29.06.2023: účastník rozlučkové jízdy; 02.02.2024: naložen nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 02/2024) | |||||||||
| 180141 | ČKD DS T6A5 | 1996 | 2023 |
dočasně odstaven po dobu výluky na ul. Opavské (01.07.2022 - 31.08.2022) nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| SLEZSKÁ DOPRAVNÍ A STROJNÍ (11/2023 - 12/2023) | |||||||||
| 180142 | ČKD DS T6A5 | 1996 |
12.01.2024: naložen; 13.01.2024: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 01/2024) | |||||||||
| 180273 | ČKD DS T6A5 | 1997 | 2022 |
nátěr: CVR Letiště Leoše Janáčka, modrá s grafikou * {1135+B} |
» detail |
|
|||
| 1131 | Dopravní podnik Ostrava (1/1997 - 12/2021) | TP | |||||||
| 180274 | ČKD DS T6A5 | 1997 | 2022 |
nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Gepard Express (08/2022 - 11/2022) | |||||||||
| 180275 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
dočasně odstaven po dobu výluky na ul. Opavské (01.07.2022 - 31.08.2022); 02.02.2024: naložen nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 02/2024) | |||||||||
| 180276 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
12.01.2024: naložen; 13.01.2024: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 01/2024) | |||||||||
| 180277 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
nátěr: červená, šedé "plenty" * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 3073 | Dniprovskyy elektrotransport (od 01/2022) | ||||||||
| 180278 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
02.02.2024: naložen nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 02/2024) | |||||||||
| 180279 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
dočasně odstaven po dobu výluky na ul. Opavské (01.07.2022 - 31.08.2022); 12.01.2024: naložen; 13.01.2024: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 01/2024) | |||||||||
| 180280 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
dočasně odstaven po dobu výluky na ul. Opavské (01.07.2022 - 31.08.2022); 15.12.2023: naložen; 18.12.2023: odvoz nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Konotopske TU (od 12/2023) | |||||||||
| 180260 | ČKD DS T3G | 1997 |
oficiálně rekonstrukce vozu T2R ev.č. 595 nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Kyivpastrans (od 26.12.2019) | |||||||||
| 180259 | ČKD DS T3G | 1997 | 2022 |
oficiálně rekonstrukce vozu T2R ev.č. 671 nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi * |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Gepard Express (08/2022 - 11/2022) | |||||||||
| 180258 | ČKD DS T3G | 1997 | 2022 |
oficiálně rekonstrukce vozu T2R ev.č. 640 nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Gepard Express (08/2022 - 11/2022) | |||||||||
| 180257 | ČKD DS T3G | 1997 |
oficiálně rekonstrukce vozu T2 ev.č. 688; u Autoškola Olda jako poutač u učebny nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 1044 | Autoškola Olda (od 09/2019) | dZ | |||||||
| 180256 | ČKD DS T3G | 1997 | 2022 |
oficiálně rekonstrukce vozu T2R ev.č. 614 nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi * |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Gepard Express (08/2022 - 11/2022) | |||||||||
| 180255 | ČKD DS T3G | 1997 |
oficiálně rekonstrukce vozu T2 ev.č. 684 nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 1042 | soukromá osoba (od 9/2021) | ||||||||
| 180254 | ČKD DS T3G | 1997 | 2022 |
oficiálně rekonstrukce vozu T2 ev.č. 691 nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Gepard Express (08/2022 - 11/2022) | |||||||||
| 180252 | ČKD DS T3G | 1997 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 716 nátěr: CVR Aeroflot, modrá s grafikou * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Kyivpastrans (od ?) | |||||||||
| 180253 | ČKD DS T3G | 1997 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 706; od 11/2018: odstaven; od 05/2019: odstavena v areálu Dolních Vítkovic kde bude sloužit jako kavárna, zůstává nadále v majetku DP nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
| 1039 | Dopravní podnik Ostrava (9/1997 - 05/2019) | DOV* | |||||||
| 180151 | ČKD DS RT6S | 1996 |
prototyp,
9/1996: vystaven na MSV Brno,
1997-1998: zkušební provoz v Praze,
10/1998: prodán DP Liberec,
• 12/1998-11/2003: střídavě v provozu nebo odstaven,
• od 11/2003: dočasně odstaven (započata oprava),
• 2004: trvale odstaven,
12/2013: prodej firmě EFA EDGE FOR ALL s.r.o.,
• 2013-2019: využíván jako poutač pro skiareál v Herlíkovicích
• 2019: odvezen z Herlíkovic (majetkové poměry neznámé) nátěr: schéma RT6, zeleno-bílo-žlutá * |
» detail |
|
||||
|
ex
ČKD Dopravní systémy ex DP Liberec |
|||||||||
| EFA EDGE FOR ALL (12/2013 - 2019) | |||||||||
| 180081 | ČKD DS T3G | 1996 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 702 nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Kyivpastrans (od 12/2019) | |||||||||
| 180082 | ČKD DS T3G | 1996 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 703 nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi {921+1029} |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 1029 | soukromá osoba (od 08/2019) | VM | |||||||
| 180154 | ČKD DS T3G | 1996 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 712, oficiálně rekonstrukce na vůz VarioLFR.S ev.č. 1363 nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
| 1030 | Dopravní podnik Ostrava (9/1996 - 7/2014) | TO | |||||||
| 180152 | ČKD DS T3G | 1996 | 2021 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 715 nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi * |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| SLEZSKÁ DOPRAVNÍ A STROJNÍ (05/2021 - 06/2021) | |||||||||
| 180159 | ČKD DS T3G | 1996 | 2013 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 791 nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi * |
» detail |
|
|||
| 1032 | Dopravní podnik Ostrava (11/1996 - 2013) | TO | |||||||
| 180155 | ČKD DS T3G | 1996 | 2022 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 704 nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Gepard Express (08/2022 - 11/2022) | |||||||||
| 180158 | ČKD DS T3G | 1996 | 12/2013 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 719, oficiálně rekonstrukce na VarioLFR.S ev.č. 1358 nátěr: červená * |
» detail | ||||
| 1034 | Dopravní podnik Ostrava (12/1996 - 12/2013) | TO | |||||||
| 180157 | ČKD DS T3G | 1996 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 714 nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Kyivpastrans (od 12/2019) | |||||||||
| 180156 | ČKD DS T3G | 1996 | 2016 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 705 nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi * |
» detail |
|
|||
| 1036 | Dopravní podnik Ostrava (12/1996 - 2/2016) | TO | |||||||
| 180153 | ČKD DS T3G | 1996 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 720 nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| Kyivpastrans (od ?) | |||||||||
| 180251 | ČKD DS T3G | 1997 | 2018 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 721 nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
|||
| 1038 | Dopravní podnik Ostrava (9/1997 - 12/2018) | TO | |||||||
| 180248 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
prototyp s výzbrojí TV30;
1997-?: zkušební provoz bez cestujících v Praze,
od ?: odstaven,
2006: GO (Pars Nova Šumperk) nátěr: CVR Ferrero - Mon Cheri a Pocket Coffee Espresso * {7957+B} |
» detail |
|
||||
|
ex
ČKD Dopravní systémy |
|||||||||
| 7958 | DP Bratislava (od 12/2006) | Kra | |||||||
| 180247 | ČKD DS T6A5 | 1997 |
prototyp s výzbrojí TV14;
1997-?: zkušební provoz bez cestujících v Praze,
od ?: odstaven,
2006: GO (Pars Nova Šumperk) nátěr: CVR Ferrero Rocher * {A+7958} |
» detail |
|
||||
|
ex
ČKD Dopravní systémy |
|||||||||
| 7957 | DP Bratislava (od 12/2006) | Kra | |||||||
| 179198 | ČKD DS RT8D5M | 1995 | 1998 |
zkušební vůz tramvají pro hlavní město Filipín Manilu; 11/1998: crash test v ÚD Hostivař, poté odstaven a zlikvidován nátěr: modro-žluto-bílá |
» detail |
|
|||
| 0029 | ČKD Dopravní systémy (1995 - 1998) | ||||||||
| 180281 | ČKD DS T6C5 | 1998 |
prototyp,
27-28.6.1998: zkušební jízdy v Praze (Řepy - Anděl) - poté zpět do výrobního závodu (rozchod 1587,5 mm),
8-10/1998: přeprava z výrobního závodu přes přístavy Hamburk (D) a Mobile (USA) do New Orleans,
27.6.1999: zařazen do provozu,
2001: kvůli hospodářským potížím výrobce vrácen do Prahy,
2003: úpravy u výrobce (rozchod 1435 mm),
8-9.3.2003: zkušební jízdy v Praze (Motol - Řepy) poté prodej do Strausbergu nátěr: Strausberger Eisenbahn, červeno-bílo-modrá * |
» detail |
|
||||
|
ex
ČKD Dopravní systémy zapůjčen RTA New Orleans |
|||||||||
| 30 | Strausberger Eisenbahn (od 4/2003) | ||||||||
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- provozní: 31 vozů
- dosud nezařazen do provozu: 26 vozů
- sešrotován: 24 vozů
- definitivně odstaven: 8 vozů
- neznámý: 5 vozů
- historický/muzejní: 3 vozy
- prodán/předán jinému dopravci: 2 vozy
- vyřazen: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (31) mají přibližný průměrný věk 28,5 let.
Poslední aktualizace vozů:
4. 12. 2024.
