Vyhledávání vozů

předchozí 1 2 . . . 6 7 8 9 10 . . . 75 76 následující předchozí 1 . . 7 8 9 . . 76 následující celkem 7526
SPZ výr. č. typ vyr. šrot
v.
poznámka    
e. č. dopravce (od, do) nátěr
  28049 KPS Brno 4MT1 1950  1985   1976: TMB, na náhradní díly, 1985: zrušen 
fotka
majitel DPMB
1120 Technické muzeum v Brně (1976 - 1985) Líš
  28050 KPS Brno 4MT1 1950  30.4.1974    
121II
1121
DPMB (od 1950) M*
  28051 KPS Brno 4MT1 1950  1991   1974: služební vůz 4043 (hnací vůz pro odmetač sněhu), 1989: VO 
fotka
122II
1122
4043
DPMB (1950 - 1991) M*
  28052 KPS Brno 4MT1 1950  30.4.1974    
123II
1123
DPMB (od 1950) M*
  28053 KPS Brno 4MT1 1950  1982   1974: služební vůz VS 4047, později šatna u nádraží Královo Pole 
124II
1124
4047
DPMB (1950 - 1982) M*
  28054 KPS Brno 4MT1 1950  1983   1974: služební vůz 4044 (hnací vůz pro odmetač sněhu) 
125II
1125
4044
DPMB (1950 - 1983) M*
  28055 KPS Brno 4MT1 1950    1974: TMB, 1982-83: renovace na historický vůz ev.č. 126 
fotka
majitel DPMB
126 Technické muzeum v Brně (od 1974) Líš
  28056 KPS Brno 4MT1 1950  1987   1974: služební vůz 4045 (hnací vůz pro odmetač sněhu), později využit v ÚD 
fotka
127II
1127
4045
DPMB (1950 - 1987) M*
  28057 KPS Brno 4MT1 1950  1983   1974: služební vůz VS 4048 
fotka
128II
1128
4048
DPMB (1950 - 1983) M*
  28058 KPS Brno 4MT1 1950  1985   1974: služební vůz VS 4049 (nákladní, polopantograf), 1975: TMB (používán jako služební vůz), 1985: zrušen 
fotka
ex DPMB
Technické muzeum v Brně (1975 - 1985) Líš
  28059 KPS Brno 4MT1 1950  1985   1974: služební vůz VS 4046 
130II
1130
4046
DPMB (1950 - 1985) M*
  28060 KPS Brno 4MT1 1950  1985   26.11.1962: požár, 1974: služební vůz, 1975: upraven na sypač písku, přečíslován na 4049/II 
fotka
131II
1131
4050
4049II
DPMB (1950 - 1985) M*
  28061 KPS Brno 4MT2 1950  1974   1974: služební vůz 4055, nepoužíván, 30.9.1974 zrušen 
fotka
132II
1132
4055
DPMB (1950 - 30.4.1974) M*
  28062 KPS Brno 4MT2 1950  30.4.1974    
fotka
133II
1133
DPMB (od 1950) M*
  28063 KPS Brno 4MT2 1950    1974: služební vůz VS 4051, 1976: TMB, na náhradní díly, vrak existuje, 19.4.2017: převoz vraku vozu silničním návěsem do DPMB k renovaci na historickou tramvaj 4MT 134, 10/2017 - 7/2019: renovace do stavu v prvním provozním období 
nátěr: schéma 4MT, červeno-perlovo-šedá
fotka
ex DPMB
ex Technické muzeum v Brně
134II DPMB (od 2019) M
  28064 KPS Brno 4MT2 1950  31.3.1974    
135II
1135
DPMB (od 1950) M*
  28065 KPS Brno 4MT2 1950  1985   1974: služební vůz VS 4052, 1976: odstaven 
136II
1136
4052
DPMB (1950 - 1985) M*
  28066 KPS Brno 4MT3 1951  1983   1974: služební vůz VS 4042 (nákladní + hydr. ruka FOCO, polopantograf) 
fotka
137II
1137
4042
DPMB (31.8.1952 - 1983) M*
  28067 KPS Brno 4MT3 1951  1991   1974: služební vůz VS 4053 (nákladní, polopantograf) 
fotka
138II
1138
4053
DPMB (31.8.1952 - 1991) M*
  28068 KPS Brno 4MT3 1951  1991   1974: služební vůz VS 4054 
fotka
139II
1139
4054
DPMB (31.8.1952 - 1991) M*
  28069 KPS Brno 4MT3 1951  30.4.1974    
fotka
140II
1140
DPMB (od 31.8.1952) M*
  28070 KPS Brno 4MT3 1951  1978   1974: služební vůz 4056 (odtahy vadných tramvají - Kr. Pole), 1976: TMB, na náhradní díly, 1978: zrušen 
ex DPMB
Technické muzeum v Brně (1976 - 1978) Líš
  28071 SBEPD 4MT4 1954  1973   počínaje tímto vozem skříň vyrobena v DP, 1973: nehoda 
142II
1142
DPMB (od 23.5.1954) M*
  28072 SBEPD 4MT4 1954  1985   1974: služební vůz 4041 (odtahy vadných tramvají - Pisárky), 1976: odstaven, 1985: zrušen 
143II
1143
4041
DPMB (23.5.1954 - 1985) P*
  28073 SBEPD 4MT4 1954  1985   1974: služební vůz (odtahy vadných tramvají - Kr. Pole), 1976: odstaven, 1985: zrušen 
144II
1144
4059
DPMB (23.5.1954 - 1985) M*
  28074 SBEPD 4MT4 1954    1974: posunovací vůz v ÚD, 1994: reko a úprava na kavárenskou tramvaj, využíván pro reprezentační a komerční jízdy, 2020-2022: GO spojená s úpravou interiéru na "eventovou tramvaj" a s přizpůsobením exteriéru do původního stavu. V interiéru lednice, kávovar, reproduktory, Bluetooth zesilovač, 2x LCD monitor, demontovatelné stolky, koženkové lavice uspořádané podélně. Statický měnič SMT 6.3 BP pro nabíjení baterie. 
nátěr: schéma 4MT, červeno-perlovo-šedá *
fotka
145II
1145
4058
145II
DPMB (od 23.5.1954) P*
  28075 SBEPD 4MT4 1954  1985   1974: služební vůz 4057 (odtahy vadných tramvají - Kr. Pole), 1976: odstaven, 1985: zrušen 
146II
1146
4057
DPMB (23.5.1954 - 1985) M*
  179621 ČKD DS RT6N1 1993  4/2002   prototyp RT6N1, 5.-10.6.1993: vystaven na veletrhu Autotec Brno, 2/1994: TBZ, 2-9/1994: zkušební jízdy v Praze, 9/1994: předváděcí provoz v Brně (v době MSV), 9/1994-jaro/1995: zkušební jízdy v Praze, 3.-7.4.1995: vystaven na veletrhu Scima Praha, 1995: rekonstrukce, poté zkušební jízdy Praha, 22.-30.9.1995: vystaven na veletrhu Transport 95 v Lipsku, poté zkušební jízdy Praha, 1996: rekonstrukce, změna laku, poté předváděcí provoz s cestujícími Liberec, Most-Litvínov (vůz v provozu vykolejil a musel být odeslán zpět), Praha (2x), Poznaň (testován v provozu s cestujícími v rámci veletrhu) a Krakow, 9/1998-11/1999: zapůjčen do Liberce 4/2002: likvidace (prodán kovošrotu v Kralupech nad Vltavou) 
nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá *
fotka
ex ČKD Dopravní systémy
zapůjčen DPMB
zapůjčen DP Liberec
zapůjčen DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova
zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy
zapůjčen MPK Poznań
zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy
zapůjčen MPK Kraków
84 DP Liberec (pronajat: 11/1998 - 11/1999) 1435
  50 Škoda Astra 03T2 1999    2/2009: VP 
nátěr: CVR IIHF ICE HOCKEY CZECHIA 2024, bílá s barevnými puntíky *
fotka
1204 Dopravní podnik Ostrava (od 3/1999) TO
zapůjčen DPMB
  008/2010 Pragoimex VarioLF2R.E 2010    2014: úprava zásuvek mnohočlenného řízení a SW pro provoz s LF1, 2019: VP 
nátěr: cobude.brno.cz, tmavá s grafikou brněnského podzemí * {A+LF1, sólo*}
fotka
1098II DPMB (od 5.8.2010) P
  009/2010 Pragoimex VarioLF2R.E 2010    2014: úprava zásuvek mnohočlenného řízení a SW pro provoz s LF1, záměna spřáhel a krycích plent mezi předním a zadním čelem pro provoz jako první vůz v soupravě, 2020: VP 
nátěr: Realspektrum, modrá s bílým předním čelem * {A+LF1, sólo*}
fotka
1078II DPMB (od 12.10.2010) P
  011/2010 Pragoimex VarioLF2R.E 2010    2014: úprava zásuvek mnohočlenného řízení a SW pro provoz s LF1, 2019: VP 
nátěr: Oční klinika Neovize, modrá * {A+LF1, sólo*}
fotka
1109II DPMB (od 1.2.2011) P
  Ganz ml.mv.a » ml.vv.b 1902  194?   od 1941?: vlečný vůz 
fotka
1
25
DP Mariánské Lázně (1902 - 194?) PP
  Ganz ml.mv.a 1902  195?   1933?: upraven na zavazadlový vůz, 194?: vůz odstaven a používán jako zdroj ND 
2 DP Mariánské Lázně (1902 - 195?) PP
  Ganz ml.mv.a » ml.vv.b 1902  1952   od 1947: vlečný vůz 
3
26
DP Mariánské Lázně (1902 - 1952) PP
  Ganz ml.mv.a » ml.vv.b 1902  1952   od 1947: vlečný vůz 
4
27
DP Mariánské Lázně (1902 - 1952) PP
  Ringhoffer ml.mv.b 1903  1952    
5 DP Mariánské Lázně (1903 - 1952) PP
  Ringhoffer ml.mv.b 1903  1952    
6 DP Mariánské Lázně (1903 - 1952) PP
  Vagónka Česká Lípa ml.mv.c » mo.vv.g 1931    od 1959: vlečný vůz 
fotka
ex DP Mariánské Lázně
ex DP města Teplic
ex Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova
ex DP Jablonec nad Nisou
ex soukromá osoba (nepojízdný vrak)
7 Boveraclub (od 2001)
  Vagónka Česká Lípa ml.mv.c » mo.vv.g 1931  196x   od 1959: vlečný vůz 
ex DP Mariánské Lázně
ex DP města Teplic
ex Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova
186 DP Jablonec nad Nisou (1961 - 1963) Pra
  14257 Györ mv 1909    elektrický motorový vůz místní dráhy Trenčianská Teplá - Trenčianské Teplice, 1957: předán na Lesní železnici Ľubochňa, 1981: jako vrak předán TMB, 1981-82: renovace v ŽOS Krnov 
fotka
ex MÚEŽ Trenčianska Teplá – Trenčianske Teplice
ex Československé státní dráhy
ex Lesná železnica Ľubochňa
3 Technické muzeum v Brně (od 1981) Líš
  Tatra Česká Lípa 6MT 1953    2001-2011: rekonstrukce na historický vůz 
nátěr: červeno-bílá {A+44, sólo*}
fotka
ex DP Jablonec nad Nisou
ex DP Liberec
majitel Technické muzeum v Brně
zapůjčen Boveraclub
pronajat DP Liberec
117 Boveraclub (pronajat od 9/2011) 1000
  Machold a Navrátil / SMMD nmv 1929    nákladní motorový vůz, bez renovace v posledním provozním stavu po vyřazení 
fotka
majitel Dopravní podnik Ostrava
103 Technické muzeum v Brně (od 1989) Líš
  28927 KPS Brno MV 1951    vůz ve stavu po vyřazení 
fotka
ex Dopravní podnik města Ostravy
56 Technické muzeum v Brně (od 1986) Líš
  SMMD MV 1923    v posledním provozním stavu 
fotka
ex Dopravní podnik města Ostravy
26 Technické muzeum v Brně (od 1973) Líš
  Vagónka Kopřivnice MV 1927    1970: rekonstrukce na služební vůz pro provoz s odmetačem sněhu, 1997: odstaven z provozu, 2000: zařazen do sbírek TMB, vůz je v posledním provozním stavu 
ex Dopravní podnik Ostrava
8033 Technické muzeum v Brně (od 2001) Líš
  148056 Tatra T1 1955    1987-1991: renovace do stavu odpovídajícímu období 50. let (DPP) 
nátěr: červeno-krémová
fotka
ex Dopravní podniky hl. města Prahy
5064 Technické muzeum v Brně (od 1978) Líš
  Vagónka Kolín mv 1927    1972: renovace v DP Praha 
fotka
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
2051 Technické muzeum v Brně (od 1972) Líš
  118470 Ringhoffer mv 1923    původně pražský vůz, 1964: prodán do DP Olomouc, 1971-74: renovace v DP Olomouc 
nátěr: červeno-krémová
fotka
ex Dopravní podnik hl. m. Prahy
ex DP města Olomouce
205 Technické muzeum v Brně (od 1974) Líš
  23848 Vagónka Kopřivnice mv S-A 1912    čtyřnápravový motorový vůz pro Slezské zemské dráhy, 1938-45: po odstoupení pohraničí zůstal na polském, později německém území, 1945: převzat nástupnickou organizací Zemské dráhy, 1949: začleněn do DP Ostrava, 1967: vyřazen z osobní dopravy a přestavěn na služební vůz, 1973: odstaven z provozu a převezen do vozovny Poruba, 1979: renovace ve vozovně Poruba (DP Ostrava), následně převezen do TMB 
ex Teschnerer Kreisbahn
ex Zemské dráhy
ex Dopravní podnik města Ostravy
5 Technické muzeum v Brně (od 1979) Líš
  40687 Vagónka Kopřivnice mv K-C 1920    elektrický motorový vůz pro Místní dráhu Ostrava - Karviná, 1973: renovace ve vozovně Bohumín, poté převezena do TMB 
fotka
ex MDOK - Místní dráha Ostrava - Karviná
ex Dopravní podnik Ostrava
7 Technické muzeum v Brně (od 1976) Líš
  22282 Tatra Česká Lípa mv 1954    čtyřnápravový motorový vůz pro úzkorozchodné tratě DP Ostrava, 1978: renovace DP Ostrava (vozovna Poruba), poté převezen do TMB 
fotka
ex Dopravní podnik města Ostravy
31 Technické muzeum v Brně (od 1978) Líš
  9589 Škoda 13T4 » 13T5 2010    počínaje tímto vozem změněné uspořádání sedadel v lichých článcích (2 + 1,5), odlišné okénko pro prodej jízdenek, jiné rozmístění rozbržďovacích agregátů (podtyp 13T5), 2023: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články 
nátěr: Haribo, modrá s grafikou *
fotka
1920
Verunka
DPMB (od 1.2.2011) M
  9801 Škoda 13T5 2010     
nátěr: unifik *
fotka
1921
Zuzanka
DPMB (od 1.2.2011) M
  9802 Škoda 13T5 2010    2023: VP - doplněn schodek ke každému přechodu mezi články 
nátěr: Avant financial group, černo-bílá *
fotka
1922
Anička
DPMB (od 1.2.2011) M
  9803 Škoda 13T5 2010     
nátěr: Quantcom, modrá *
fotka
1923
Boženka
DPMB (od 2.2.2011) M
  9804 Škoda 13T5 2010     
nátěr: unifik *
fotka
1924
Danuška
DPMB (od 1.2.2011) M
  BEÚS / Siemens BEÚS 1935 1937    1972: po vyřazení z osobní dopravy používán v soupravě se sněhovým pluhem, 1974: předán TMB, 2002: vrácen zpět do Bratislavy, 2002-2005: renovace v DP Bratislava 
fotka
majitel DP mesta Bratislavy
majitel Technické muzeum v Brně
18 DP Bratislava (od 2002) Kra
  BEÚS / Siemens BEÚS 1938 1938    po vyřazení z osobní dopravy používán jako pracovní vůz, 1974: předán TMB, 2002: vrácen zpět do Bratislavy, 2006-2009: renovace v DP Bratislava 
majitel DP mesta Bratislavy
majitel Technické muzeum v Brně
31 DP Bratislava (od 2002) Kra
  18367 MWG ke.mv.a1 1913    motorový vůz košické elektrické dráhy, 1944: odvlečen ustupujícími německými vojsky do Magdeburgu, 1951: z Německa předán do Maďarska, později opraven v Budapešti a předán do Miskolce, 1977: převezen do Košic, 1983: převezen do Brna, 2004: vrácen do Košic, vůz je dosud v nerenovovaném stavu 
fotka
ex Kassai városi közúti vasút - Košické mestské pouličné železnice
ex Magdeburger Verkehrsbetriebe
ex Miskolc Városi Közlekedési
ex Dopravný podnik mesta Košíc
ex Technické muzeum v Brně
1 Dopravný podnik mesta Košice (od 2004) Bar
  150187 Tatra T2 » T2R 1960    od výroby rozchod 1000 mm, 1971: VP (DP Ostrava) a rozchod 1435 mm, 1985: GO - T2R, 2/1995: rozchod 1000 mm, 9/2001: vůz zapůjčen na oslavy 100 let MHD v Mostě a Litvínově, 9/2003: vystaven na vagóně v žst. Ústí nad Labem-západ v rámci výročí 145 let Ústecko-teplické dráhy, 2007: vůz původně určen ke konzervaci, odstaven, 31.3.2023: převezen do Mostu na opravu 
nátěr: schema DP Liberec, zeleno-žluto-bílá *
fotka
ex DP města Ústí nad Labem
ex Dopravní podnik města Ostravy
ex DP Liberec
zapůjčen DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova
ex DP města Ústí nad Labem
? DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova (od 31.3.2023) Mos
  Graz ul.mv.a1 » ul.vv.b2 1899  1970   1899-1929: výzbroj UEG, 1929-1970: vlečný vůz 
1 DP města Ústí nad Labem (1899 - 1970) Pře*
  Graz ul.mv.a1 » ul.vv.b2 1899  1966   1899-1929: výzbroj UEG, 1929-1966: vlečný vůz 
2 DP města Ústí nad Labem (1899 - 1966) Pře*
  Graz ul.mv.a1 » ul.mv.ar » ul.vv.b2 1899  1968   1899-1930: výzbroj UEG, 1930-1968: vlečný vůz 
3 DP města Ústí nad Labem (1899 - 1968) Pře*
  Graz ul.mv.a1 » ul.vv.b2 1899  1970   1899-1930: výzbroj UEG, 1930-1970: vlečný vůz 
4 DP města Ústí nad Labem (1899 - 1970) Pře*
  Graz ul.mv.a1 » ul.mv.ar » ul.vv.b2 1899  1969   1899-1940: výzbroj UEG, 1940-1969: vlečný vůz 
5 DP města Ústí nad Labem (1899 - 1969) Pře*
  Graz ul.mv.a1 » ul.vv.b2 1899  1961   1899-1930: výzbroj UEG, 1930-1961: vlečný vůz 
6 DP města Ústí nad Labem (1899 - 1961) Pře*
  Graz ul.mv.a1 » ul.mv.ar » ul.vv.b2 1899  1969   1899-1940: výzbroj UEG, 1940-1969: vlečný vůz 
fotka
7 DP města Ústí nad Labem (1899 - 1969) Pře*
  Graz ul.mv.a1 » ul.mv.ar » ul.vv.b2 1899  1960   1899-1930: výzbroj UEG, 1930-1960: vlečný vůz 
8 DP města Ústí nad Labem (1899 - 1960) Pře*
  Graz ul.mv.a1 » ul.vv.b2 1899    1899-1930: výzbroj UEG, 1930-1970: vlečný vůz, 1970(?)-2011: lesní chatka 
ex DP města Ústí nad Labem
pronajat Mostecké dopravní podniky
ex soukromá osoba (nepojízdný vrak)
9 Boveraclub (od 4/2011) dep
  Graz ul.mv.a1 » ul.mv.ar » ul.vv.b2 1899  1968   1899-1930: výzbroj UEG, 1930-1968: vlečný vůz 
10 DP města Ústí nad Labem (1899 - 1968) Pře*
  Graz ul.mv.a1 » ul.mv.ar » ul.vv.b2 1899  1970   1899-1940: výzbroj UEG, 1940-1970: vlečný vůz 
11 DP města Ústí nad Labem (1899 - 1970) Pře*
  Graz ul.mv.a1 » ul.vv.b2 1899  1966   1899-1930: výzbroj UEG, 1930-1966: vlečný vůz 
12 DP města Ústí nad Labem (1899 - 1966) Pře*
  Graz ul.mv.a1 » ul.vv.b2 1899  1969   1899-1929: výzbroj UEG, 1929-1969: vlečný vůz 
13 DP města Ústí nad Labem (1899 - 1969) Pře*
  Graz ul.mv.a1 » ul.vv.b2 1899  1970   1899-1925: výzbroj UEG, 1925-1970: vlečný vůz 
14 DP města Ústí nad Labem (1899 - 1970) Pře*
  Graz ul.mv.a1 » ul.vv.b1 1899  1962   1899-1913: výzbroj UEG, 1913-1962: vlečný vůz 
15 DP města Ústí nad Labem (1899 - 1962) Pře*
  Graz ul.mv.a1 » ul.vv.b1 1899  1970   1899-1913: výzbroj UEG, 1913-1970: vlečný vůz 
16 DP města Ústí nad Labem (1899 - 1970) Pře*
  Graz ul.mv.a2 » ul.mv.ar » ul.vv.b2 1903  1970   1899-1940: výzbroj UEG, 1940-1970: vlečný vůz 
17 DP města Ústí nad Labem (1903 - 1970) Pře*
  Graz ul.mv.a2 » ul.mv.ar » ul.vv.b2 1903  1969   1899-1940: výzbroj UEG, 1940-1969: vlečný vůz 
18 DP města Ústí nad Labem (1903 - 1969) Pře*
  Graz ul.mv.a2 » ul.mv.ar » ul.vv.b2 1903  196x   1899-1951: výzbroj UEG, 1940-1951: služební vůz, 1951-1961: vlečný vůz 
ex DP města Ústí nad Labem
55II Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova (1956 - 1961) 1000
  Graz ul.mv.a1 » ul.mv.ar » ul.vv.b2 1903  196x   1899-1951: výzbroj UEG, 1940-1951: služební vůz, 1951-1961: vlečný vůz 
fotka
ex DP města Ústí nad Labem
54II Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova (1956 - 1961) 1000
  Graz ul.mv.b3 » ul.vv.d1 1912  1968   1912-1956: výzbroj AEG, 1956-1968: vlečný vůz 
27
21II
DP města Ústí nad Labem (1912 - 1968) Pře*
  Graz ul.mv.b3 » ul.vv.d1 1912  1968?   1912-1955: výzbroj AEG, 1955-1966: vlečný vůz 
28
22II
DP města Ústí nad Labem (1912 - 1966) Pře*
  Graz ul.mv.b3 » ul.vv.d1 1912  1968?   1912-1956: výzbroj AEG, 1955-1966: vlečný vůz 
29
23III
DP města Ústí nad Labem (1912 - 1966) Pře*
  Graz ul.mv.b3 1912  1950   výzbroj AEG 
ex DP města Ústí nad Labem
30 Mostecké dopravní podniky (pronajat: 1942 - 1947) 1000
  Graz ul.mv.c 1916  1954   výzbroj AEG 
35 DP města Ústí nad Labem (1917 - 1954) Buk
  Graz ul.mv.c 1916  1951   výzbroj AEG 
36 DP města Ústí nad Labem (1917 - 1951) Buk
  Graz ul.mv.c 1916  195x   výzbroj AEG, 1952-1958: služební vůz 
37
145
DP města Ústí nad Labem (1917 - 1958) Buk
  Graz ul.mv.c 1916  1950   výzbroj AEG 
38 DP města Ústí nad Labem (1917 - 1950) Buk
  Graz ul.mv.c 1916  1955   výzbroj AEG 
39 DP města Ústí nad Labem (1917 - 1955) Buk
  Graz ul.mv.b4 1924  1952    
56 DP města Ústí nad Labem (1924 - 1952) Buk
  Graz ul.mv.b4 1924  1953    
57 DP města Ústí nad Labem (1924 - 1953) Buk
  Ringhoffer ul.mv.b1 1909  1965    
21
71II
DP města Ústí nad Labem (1910 - 1965) Pře*
  Ringhoffer ul.mv.b1 1909  19xx   od 1955: služební vůz 
23
73II
146
DP města Ústí nad Labem (1910 - 1959) Buk*
  DP Teplice tp.mv.e 1947  196x   výzbroj BBC 
ex DP města Teplic
73III DP města Ústí nad Labem (1959 - 1960) Pře
  Ringhoffer ul.mv.b1 1909  1958    
24
74II
DP města Ústí nad Labem (1910 - 1958) Pře*
  Ringhoffer tp.mv.d 1921  196x    
ex DP města Teplic
74III DP města Ústí nad Labem (1959 - 1960) Pře
  Ringhoffer ul.mv.b2 1911  1964   od 1959: služební vůz 
25
75II
DP města Ústí nad Labem (1912 - 1964) Pře*
  Ringhoffer ul.mv.b2 1911  1958    
26
76II
DP města Ústí nad Labem (1912 - 1958) Pře*
  KPS Brno tp.mv.e 1931  196x   výzbroj BBC, 1960-1963: služební vůz 
ex DP města Teplic
76III DP města Ústí nad Labem (1959 - 1963) Buk*
předchozí 1 2 . . . 6 7 8 9 10 . . . 75 76 následující předchozí 1 . . 7 8 9 . . 76 následující celkem 7526
Vypsáno celkem 100 vozů, z toho:
  • sešrotován: 68 vozů
  • historický/muzejní: 17 vozů
  • provozní: 9 vozů
  • dlouhodobě odstaven: 3 vozy
  • prodán/předán jinému dopravci: 2 vozy
  • v dílnách/v opravě: 1 vůz

Vypsané aktuálně provozované vozy (10) mají přibližný průměrný věk 20,1 let.

Poslední aktualizace vozů: 25. 4. 2024.
filtry | vysvětlivky | rychlé vyhledávání
Podbarvení vozu značí jeho aktuální stav:
provozní v dílnách/v opravě dočasně odstaven zapůjčen jinému dopravci dosud nezařazen do provozu služební historický/muzejní dlouhodobě odstaven definitivně odstaven vyřazen sešrotován vyřazen (existuje vrak) prodán/předán jinému dopravci neznámý

Rychlé vyhledávání