Vyhledávání vozů
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
14
15
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
15
následující
celkem 1499
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 13118 | ČKD Praha T466.2 | 1984 |
nátěr: SOŽ, světle modrá s tmavě modrým proužkem * |
» detail | |||||
|
ex
Československá armáda ex Armáda ČR ex STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC ex Ostravská dopravní společnost |
|||||||||
| 742 514-3 | CZ-ODC 92 54 2 742 514-3 | Ostravská dopravní společnost - Cargo (od 2017) | |||||||
| 13178 | ČKD Praha T466.2 | 1985 |
nátěr: ODOS, modro-modrá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československá armáda ex Armáda ČR ex STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC ex Ostravská dopravní společnost |
|||||||||
| 742 523-4 | CZ-ODC 92 54 2 742 523-4 | Ostravská dopravní společnost - Cargo (od 2017) | |||||||
| 13180 | ČKD Praha T466.2 | 1985 |
nátěr: ODOS, modro-modrá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československá armáda ex Armáda ČR ex STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC ex Ostravská dopravní společnost |
|||||||||
| 742 525-9 | CZ-ODC 92 54 2 742 525-9 | Ostravská dopravní společnost - Cargo (od 2017) | |||||||
| 14223 | ČKD Praha T466.2 | 1986 | 4/2022 |
4/2022: odstrojení lokomotivy v Kutné Hoře, rám použit na neznámou lokomotivu typu EffiShunter 1000-M nátěr: SOŽ, světle modrá s tmavě modrým proužkem * |
» detail |
|
|||
|
ex
Československá armáda ex Armáda ČR ex STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC ex Ostravská dopravní společnost |
|||||||||
| 742 538-2 | CZ-ODC 92 54 2 742 538-2 | Ostravská dopravní společnost - Cargo (2017 - 4/2022) | |||||||
| 14225 | ČKD Praha T466.2 | 1986 |
nátěr: SOŽ, světle modrá s tmavě modrým proužkem * |
» detail | |||||
|
ex
Československá armáda ex Armáda ČR ex STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC ex Ostravská dopravní společnost |
|||||||||
| 742 540-8 | CZ-ODC 92 54 2 742 540-8 | Ostravská dopravní společnost - Cargo (od 2017) | |||||||
| 14226 | ČKD Praha T466.2 | 1986 |
nátěr: SOŽ, světle modrá s tmavě modrým proužkem * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československá armáda ex Armáda ČR ex STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC ex Ostravská dopravní společnost pronajat Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť |
|||||||||
| 742 541-6 | CZ-ODC 92 54 2 742 541-6 | Ostravská dopravní společnost - Cargo (od 2017) | |||||||
| 15007 | ČKD Praha T457.0 | 1988 |
nátěr: ZOS Zvolen, modro-zelená * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československá armáda ex Armáda ČR ex STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC ex Viamont Cargo |
|||||||||
| 730 612-9 |
CZ-VIA 92 54 2 730 612-9 CZ-AWT 92 54 2 730 612-9 CZ-PCI 92 54 2 730 612-9 |
PKP CARGO INTERNATIONAL (od 2009) | |||||||
| 15009 | ČKD Praha T457.0 | 1988 |
nátěr: ČSD unifik 88, modrá s bílým lomeným pruhem * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československá armáda ex Armáda ČR ex STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC ex Ostravská dopravní společnost |
|||||||||
| 730 614-5 | CZ-ODC 92 54 2 730 614-5 | Ostravská dopravní společnost - Cargo (od 2017) | |||||||
| 15806 | ČKD Praha T457.0 | 1989 |
nátěr: Lokorail, červeno-modro-šedá * |
» detail | |||||
|
ex
Československá armáda ex Armáda ČR ex STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC ex Ostravská dopravní společnost |
|||||||||
| 730 630-1 | CZ-LRL 92 54 2 730 630-1 | LOKORAIL (od 2015) | |||||||
| 0920 | SMZ Dubnica T669.1 | 1971 |
nátěr: ODOS, modro-modrá * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex STAVEBNÍ OBNOVA ŽELEZNIC ex Ostravská dopravní společnost |
|||||||||
| 771 170-8 | CZ-ODC 92 54 2 771 170-8 | Ostravská dopravní společnost - Cargo (od 2017) | |||||||
| 15829 | ČKD Praha T669.0 | 1990 |
nátěr: CTL, černá * |
» detail | |||||
|
ex
CTL Logistics |
|||||||||
| 770 542-9 | CZ-TLC 92 54 2 770 542-9 | Transport line Cargo (od 2019) | |||||||
| 8849 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1973 |
1994: rekonstrukce vytápění vlaku parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 403 nátěr: ODOS, modro-modrá * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex Železničná spoločnosť Slovensko ex Železničná spoločnosť Cargo Slovakia ex Ostravská dopravní společnost majitel Transport line Cargo zapůjčen ARRIVA vlaky |
|||||||||
| 750 111-7 | CZ-TLC 92 54 2 750 111-7 | Cargo Motion (pronajat od 2021) | |||||||
| 9200 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1974 |
nátěr: schéma T478.3 - modro-šedá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex Železnice Slovenskej republiky ex Železničná spoločnosť Slovensko ex Železničná spoločnosť Cargo Slovakia ex Ostravská dopravní společnost ex IDS Cargo |
|||||||||
| 750 204-0 | CZ-VDA 92 54 2 750 204-0 | Východočeská dráha (od 12/2023) | |||||||
| 5728 | ČKD Praha T435.0 | 1963 |
nátěr: Viamont, žluto-černá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Viamont ex Viamont Cargo ex PKP CARGO INTERNATIONAL |
|||||||||
| 720 604-8 | CZ-SUD 92 54 2 720 604-8 | Správa Ústecké dráhy (od 2021) | DT | ||||||
| 41-00212 | Turčianské strojárne Martin T444.1 » T444.02 | 1966 |
1974: odebrán parní generátor PG 500 (LD Zdice) nátěr: ČSD, višňově červená * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex TEVEX |
|||||||||
| 725 294-3 |
T444.0294
CZ- 92 54 2 725 294-3 |
Muzeum Technických Zajímavostí (od 11/2020) | |||||||
| 41-00216 | Turčianské strojárne Martin T444.1 » T444.02 | 1966 |
1974: odebrán parní generátor PG 500 (LD České Budějovice); nátěr: ČSD, višňově červená * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex TEVEX |
|||||||||
| 725 298-4 |
T444.1035
CZ- 92 54 2 725 298-4 |
Muzeum Technických Zajímavostí (od 11/2020) | |||||||
| 02 | MTH DIAK | 1997 |
posunovací hybridní minilokomotiva nátěr: žlutá |
» detail | |||||
|
ex
LB Cemix |
|||||||||
| 796 502-3 | DIAK 02 | Muzeum Technických Zajímavostí (od 3/2020) | |||||||
| 5080 | ČKD T435.0 | 1961 |
nátěr: zelená s krémovým pruhem * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex PSG |
|||||||||
| 720 091-8 | CZ-KK 92 54 2 720 091-8 | KK - provoz a opravy lokomotiv (od 2004) | |||||||
| 9592 | ČKD T448.0 | 1976 |
nátěr: modrá se žlutými proužky * |
» detail |
|
||||
|
ex
VTŽ Veselí nad Moravou ex Železárny Veselí ex KK - provoz a opravy lokomotiv |
|||||||||
| 740 575-6 | CZ-ZP 92 54 2 740 575-6 Rumburak | Železnice Peštál (od 202x) | |||||||
| 11785 | ČKD T448.0 | 1982 |
nátěr: modrá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Keramika Horní Bříza |
|||||||||
| 740 732-3 | CZ-KK 92 54 2 740 732-3 | KK - provoz a opravy lokomotiv (od ?) | |||||||
| 431-0049 | Turčianské strojárne Martin T212.1 | 1973 |
nátěr: zelená s černým pruhem |
» detail |
|
||||
| 703 549-6 | CZ-KK 98 54 4 703 549-6 | KK - provoz a opravy lokomotiv (od ?) | |||||||
| 10921 | ČKD Praha T478.4 | 1980 |
nátěr: ČSD, červená, žlutý výstražný pruh na čelech * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 754 067-7 |
T478.4067
CZ-ČD 92 54 2 754 067-7 |
České dráhy (od 1.1.1993) | OS SS TRU* | ||||||
| 0523 | SMZ Dubnica T334.0 | 1967 |
nátěr: modrá s červenými pruhy * |
» detail | |||||
|
ex
Trakce |
|||||||||
| 710 790-7 | CZ-RVR 92 54 2 710 790-7 | ReViRail CZ (od 2021) | |||||||
| 9980 | ČKD Praha T466.2 | 1977 |
2013: úpravy pro provoz v Saudské Arábii;
2013-2019: používána při stavbě VRT Haramain (Mekka - Medina);
3.5.2019: návrat do ČR (vykládka z MNL Alessandro v Děčíně);
2019-2020: zpětné úpravy pro provoz v ČR (LOKO TRANS) nátěr: OLDOP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex OHL ŽS ex LOKO TRANS |
|||||||||
| 742 017-7 | CZ-OLDOP 92 54 2 742 017-7 | OLOMOUCKÁ DOPRAVNÍ (od 2020) | |||||||
| 11758 | ČKD Praha T448.0 | 1982 |
nátěr: CVR ZAPA Beton, žlutá s grafikou * |
» detail |
|
||||
|
ex
Synthesia Pardubice ex LOKO TRANS ex BF Logistics |
|||||||||
| 740 705-9 | CZ-OLDOP 92 54 2 740 705-9 | OLOMOUCKÁ DOPRAVNÍ (od 2021) | |||||||
| 14760 | ČKD Praha T448.0 | 1987 |
nátěr: maskovací - dva odstímy zelené, žlutá, černá * |
» detail |
|
||||
|
ex
KOVOŠROT Praha ex Kladenská dopravní a strojní |
|||||||||
| 740 419-7 |
CZ-KDS 92 54 2 740 419-7 CZ-IDSLC 92 54 2 740 419-7 |
IDS LocoCare (od 8/2019) | Kla | ||||||
| 13184 | ČKD Praha T466.2 | 1985 |
nátěr: IDS Cargo, oranžovo-krémová * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československá armáda ex Armáda ČR |
|||||||||
| 742 529-1 | CZ-IDSC 92 54 2 742 529-1 | IDS Cargo (od 2008) | |||||||
| 13177 | ČKD Praha T466.2 | 1985 |
nátěr: IDS Cargo, oranžovo-krémová * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československá armáda ex Armáda ČR |
|||||||||
| 742 522-6 | CZ-IDSC 92 54 2 742 522-6 | IDS Cargo (od 2008) | |||||||
| 12175 | ČKD Praha T466.2 | 1982 |
nátěr: IDS Cargo, oranžovo-krémová * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 742 260-3 | CZ-IDSC 92 54 2 742 260-3 | IDS Cargo (od 2010) | |||||||
| 13120 | ČKD Praha T466.2 | 1984 |
nátěr: IDS Cargo, oranžovo-krémová * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československá armáda ex Armáda ČR |
|||||||||
| 742 516-8 | CZ-IDSC 92 54 2 742 516-8 | IDS Cargo (od 2008) | |||||||
| 9193 | ČKD Praha T478.3 | 1974 |
nátěr: KDS, zeleno-stříbrná s černým a hnědým pruhem * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex Kladenská dopravní a strojní |
|||||||||
| 753 197-3 |
CZ-KDS 92 54 2 753 197-3 CZ-IDSLC 92 54 2 753 197-3 |
IDS LocoCare (od 8/2019) | Kla | ||||||
| 9555 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1976 |
1992: rekonstrukce vytápění vlaku parní generátor PG 500 nahrazen topným alternátorem TA 403 (LD Plzeň);
2012: GO v CZ LOKO - přeznačena na 750 096-0II nátěr: KDS, hnědo-stříbrná s černým a zeleným pruhem * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 750 096-0II | CZ-KDS 92 54 2 750 096-0 | Kladenská dopravní a strojní (od 2012) | Kla | ||||||
| 8834 | ČKD Praha T478.3 » 750 | 1973 |
nátěr: schéma T478.3, modro-šedá, žlutý výstražný pruh na čelech * |
» detail | |||||
|
ex
Československé státní dráhy ex Železnice Slovenskej republiky ex Železničná spoločnosť Slovensko ex Kladenská dopravní a strojní |
|||||||||
| 750 312-1II | CZ-ČD 92 54 2 750 312-1 | České dráhy (2012 - 2012) | |||||||
| 15008 | ČKD Praha T457.0 | 1988 |
nátěr: Po stopách vašich zážitků, dva odstíny zelené s fialovým proužkem * |
» detail |
|
||||
|
ex
ZVVZ Milevsko ex Kladenská dopravní a strojní ex IDS LocoCare |
|||||||||
| 730 613-7 | CZ-KDS 92 54 2 730 613-7 | Kladenská dopravní a strojní (od 12/2023) | Kla | ||||||
| 6812 | ČKD Praha T458.1 | 1965 |
nátěr: schéma T435.0 - červeno-krémová * |
» detail |
|
||||
|
ex
Třinecké železárny ex ArcelorMittal Ostrava ex Kladenská dopravní a strojní |
|||||||||
| 721 517-1 |
CZ-KDS 92 54 2 721 517-1 CZ-IDSLC 92 54 2 721 517-1 |
IDS LocoCare (od 8/2019) | Kla | ||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2015 |
nátěr: ArcelorMittal, červeno-šedá |
» detail | ||||||
| 741 711-6 |
CZ-CZL 92 54 2 741 711-6 CZ-AMO 98 54 4 741 711-6 |
CZ LOKO (od 2015) | |||||||
|
pronajat
Liberty Ostrava |
|||||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: ArcelorMittal, červeno-šedá |
» detail | ||||||
| 741 712-4 | CZ-AMO 98 54 4 741 712-4 | CZ LOKO (od 2016) | |||||||
|
pronajat
Liberty Ostrava |
|||||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: ArcelorMittal, červeno-šedá |
» detail | ||||||
| 741 713-2 | CZ-AMO 98 54 4 741 713-2 | CZ LOKO (od 2016) | |||||||
|
pronajat
Liberty Ostrava |
|||||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: ArcelorMittal, červeno-šedá |
» detail | ||||||
| 741 714-0 |
CZ-AMO 98 54 4 741 714-0 CZ-LIO 98 54 4 741 714-0 |
Liberty Ostrava (od 2016) | |||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: ArcelorMittal, červeno-šedá |
» detail | ||||||
| 741 715-7 |
CZ-AMO 98 54 4 741 715-7 CZ-LIO 98 54 4 741 715-7 |
Liberty Ostrava (od 2016) | |||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: ArcelorMittal, červeno-šedá |
» detail | ||||||
| 741 716-5 |
CZ-AMO 98 54 4 741 716-5 CZ-LIO 98 54 4 741 716-5 |
Liberty Ostrava (od 2016) | |||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: ArcelorMittal, červeno-šedá |
» detail | ||||||
|
ex
CZ LOKO pronajat Liberty Ostrava |
|||||||||
| 741 717-3 | CZ-USSK 98 54 4 741 717-3 | U. S. Steel Košice (od 5/2024) | |||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: ArcelorMittal, červeno-šedá |
» detail | ||||||
|
ex
CZ LOKO pronajat Liberty Ostrava |
|||||||||
| 741 718-1 | CZ-USSK 98 54 4 741 718-1 | U. S. Steel Košice (od 5/2024) | |||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: ArcelorMittal, červeno-šedá |
» detail |
|
|||||
| 741 719-9 | CZ-AMO 98 54 4 741 719-9 | CZ LOKO (od 2016) | |||||||
|
pronajat
Liberty Ostrava |
|||||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: ArcelorMittal, červeno-šedá |
» detail | ||||||
|
majitel
CZ LOKO |
|||||||||
| 741 720-7 | CZ-AMO 98 54 4 741 720-7 | Liberty Ostrava (pronajat od 2016) | Nh | ||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: ArcelorMittal, oranžovo-šedá |
» detail | ||||||
| 741 721-5 | CZ-AMO 98 54 4 741 721-5 | CZ LOKO (od 2016) | |||||||
|
pronajat
Liberty Ostrava |
|||||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: ArcelorMittal, oranžovo-šedá |
» detail | ||||||
| 741 722-3 |
CZ-AMO 98 54 4 741 722-3 CZ-LIO 98 54 4 741 722-3 |
Liberty Ostrava (od 2016) | |||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: ArcelorMittal, oranžovo-šedá |
» detail | ||||||
| 741 723-1 |
CZ-AMO 98 54 4 741 723-1 CZ-LIO 98 54 4 741 723-1 |
Liberty Ostrava (od 2016) | |||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: ArcelorMittal, oranžovo-šedá |
» detail | ||||||
|
ex
CZ LOKO pronajat Liberty Ostrava |
|||||||||
| 741 724-9 | CZ-RLL 98 54 4 741 724-9 | RailLog (od 2024) | |||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: ArcelorMittal, oranžovo-šedá |
» detail | ||||||
| 741 725-6 |
CZ-AMO 98 54 4 741 725-6 CZ-LIO 98 54 4 741 725-6 |
Liberty Ostrava (od 2016) | |||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: ArcelorMittal, oranžovo-šedá |
» detail | ||||||
|
ex
CZ LOKO pronajat Liberty Ostrava |
|||||||||
| 741 726-4 | CZ-RLL 98 54 4 741 726-4 | RailLog (od 2024) | |||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: ArcelorMittal, oranžovo-šedá |
» detail |
|
|||||
| 741 727-2 |
CZ-AMO 98 54 4 741 727-2 CZ-LIO 98 54 4 741 727-2 |
Liberty Ostrava (od 2016) | |||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: Coal Services, zeleno-modrá * |
» detail |
|
|||||
|
ex
CZ LOKO pronajat Liberty Ostrava |
|||||||||
| 741 728-0 |
270
CZ-COAL 98 54 4 741 728-0 |
Sev.en Inntech (od 3/2024) | Vrš | ||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: Coal Services, zeleno-modrá * |
» detail | ||||||
|
ex
CZ LOKO pronajat Liberty Ostrava |
|||||||||
| 741 729-8 |
271
CZ-COAL 98 54 4 741 729-8 |
Sev.en Inntech (od 6/2024) | Vrš | ||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2016 |
nátěr: ArcelorMittal, oranžovo-šedá |
» detail | ||||||
| 741 730-6 | CZ-AMO 98 54 4 741 730-6 | CZ LOKO (od 2016) | |||||||
|
pronajat
Liberty Ostrava |
|||||||||
| 15800 | ČKD Praha T457.0 | 1989 |
nátěr: KDS, fialovo-stříbrná s černým a zeleným pruhem * |
» detail |
|
||||
|
ex
Skanska ŽS ex Skanska ex Kladenská dopravní a strojní |
|||||||||
| 730 624-4 |
CZ-KDS 92 54 2 730 624-4 CZ-IDSLC 92 54 2 730 624-4 |
IDS LocoCare (od 8/2019) | Kla | ||||||
| 15801 | ČKD Praha T457.0 | 1989 |
nátěr: CVR Hrochostroj, fialovo-žlutá s černými pruhy * |
» detail |
|
||||
|
ex
ŽS Brno ex Kladenská dopravní a strojní |
|||||||||
| 730 625-1 |
CZ-KDS 92 54 2 730 625-1 CZ-IDSLC 92 54 2 730 625-1 |
IDS LocoCare (od 8/2019) | Kla | ||||||
| 14176 | ČKD Praha T448.0 | 1986 |
nátěr: CVR Čechomor, béžová, bílá a červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
České lupkové závody ex Kladenská dopravní a strojní |
|||||||||
| 740 898-2 |
CZ-KDS 92 54 2 740 898-2 CZ-IDSLC 92 54 2 740 898-2 |
IDS LocoCare (od 8/2019) | Kla | ||||||
| 7312 | ČKD Praha T478.1 | 1968 |
nátěr: KDS, zeleno-stříbrná * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex Železnice Slovenskej republiky ex Železničná spoločnosť Slovensko ex Železničná spoločnosť Cargo Slovakia ex Kladenská dopravní a strojní |
|||||||||
| 751 115-7 |
SK-KDS 92 56 1 751 115-7 SK-IDSLC 92 56 1 751 115-7 |
IDS LocoCare (od 8/2019) | Kla | ||||||
| 15824 | ČKD Praha T669.0 | 1989 |
nátěr: KDS, modro-stříbrná s černým a červeným pruhem * |
» detail |
|
||||
|
ex
? (PL) ex Slovnaft Trans ex Kladenská dopravní a strojní |
|||||||||
| 770 541-1 |
SK-KDS 92 56 1 770 541-1 SK-IDSLC 92 56 1 770 541-1 |
IDS LocoCare (od 8/2019) | Kla | ||||||
| 10899 | ČKD Praha T478.4 | 1979 |
nátěr: ČD Najbrt 2 * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 754 045-3 | CZ-ČD 92 54 2 754 045-3 | České dráhy (od 1.1.1993) | OS SS PVR* | ||||||
| 10903 | ČKD Praha T478.4 | 1980 |
nátěr: ČD Najbrt 2 * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 754 049-5 | CZ-ČD 92 54 2 754 049-5 | České dráhy (od 1.1.1993) | OS SS PVR* | ||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2018 |
nátěr: CZ Loko, červeno-šedá |
» detail |
|
|||||
|
majitel
CZ LOKO |
|||||||||
| 741 737-1 | CZ-CZL 92 54 2 741 737-1 | FS Terminali Italia (pronajat od 2017) | |||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2018 |
nátěr: CZ Loko, červeno-šedá |
» detail | ||||||
|
majitel
CZ LOKO |
|||||||||
| 741 738-9 | CZ-CZL 92 54 2 741 738-9 | FS Terminali Italia (pronajat od 2017) | |||||||
| CZ LOKO 742.7 » 741.7 | 2011 |
nátěr: CZ Loko, červeno-šedá |
» detail | ||||||
|
ex
CZ LOKO pronajat UNIPETROL DOPRAVA pronajat FS Terminali Italia |
|||||||||
| 741 731 | CZ-MIST 92 54 2 741 731-4 | MERCITALIA (od 1.1.2023) | |||||||
| 04-0224 | ČMKS 703.7 | 2004 |
nátěr: EŽ, modrá s šedými pruhy |
» detail |
|
||||
| 703 712-0 | CZ-ELZEL 98 54 4 703 712-0 | Elektrizace železnic Praha (od 2004) | |||||||
| 04-0226 | ČMKS 703.7 | 2004 |
nátěr: EŽ, modrá s šedými pruhy |
» detail |
|
||||
| 703 714-6 | CZ-ELZEL 98 54 4 703 714-6 | Elektrizace železnic Praha (od 2004) | |||||||
| 04-0227 | ČMKS 703.7 | 2004 |
nátěr: EŽ, modrá s šedými pruhy |
» detail | |||||
| 703 715-3 | CZ-ELZEL 98 54 4 703 715-3 | Elektrizace železnic Praha (od 2004) | |||||||
| 04-0228 | ČMKS 703.7 | 2004 |
nátěr: SD-KD, zeleno-černo-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Elektrizace železnic Praha |
|||||||||
| 703 716-1 | CZ-SDKD 98 54 4 703 716-1 | SD - Kolejová doprava (od 2013) | DT | ||||||
| ČMKS 797.7 | 2002 |
vystavena na Mezinárodním strojírenském veletrhu 2002 nátěr: EŽ, modrá s šedými pruhy |
» detail |
|
|||||
| 797 701-0 | CZ-ELZEL 92 54 2 797 701-0 | Elektrizace železnic Praha (od 2002) | |||||||
| ČMKS 797.7 | 2002 |
nátěr: EŽ, modrá s šedými pruhy |
» detail | ||||||
| 797 702-8 | CZ-ELZEL 92 54 2 797 702-8 | Elektrizace železnic Praha (od 2002) | |||||||
| ČMKS 797.7 | 2002 |
nátěr: EŽ, modrá s šedými pruhy |
» detail | ||||||
| 797 703-6 | CZ-ELZEL 92 54 2 797 703-6 | Elektrizace železnic Praha (od 2002) | |||||||
| ČMKS 797.7 | 2002 |
nátěr: EŽ, modrá s šedými pruhy |
» detail |
|
|||||
| 797 704-4 | CZ-ELZEL 92 54 2 797 704-4 | Elektrizace železnic Praha (od 2002) | |||||||
| ČMKS 797.7 | 2002 |
nátěr: EŽ, modrá s šedými pruhy |
» detail | ||||||
| 797 705-1 | CZ-ELZEL 92 54 2 797 705-1 | Elektrizace železnic Praha (od 2002) | |||||||
| ČMKS 797.7 | 2002 |
nátěr: EŽ, modrá s šedými pruhy |
» detail |
|
|||||
| 797 706-9 | CZ-ELZEL 92 54 2 797 706-9 | Elektrizace železnic Praha (od 2002) | |||||||
| 12745 | ČKD Praha T466.2 | 1983 |
nátěr: EŽ, modrá s šedými pruhy * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex Železnice Slovenskej republiky ex Železničná spoločnosť ex Železničná spoločnosť Cargo Slovakia majitel Elektrizace železnic Praha |
|||||||||
| 742 311-4 | SK-ELZEL 92 56 1 742 311-4 | Elektrizace železnic Praha (SK) (pronajat od 2018) | |||||||
| 3997 | ČKD Praha T435.0 | 1958 |
nátěr: EŽ, modrá s šedými pruhy |
» detail |
|
||||
|
ex
Severočeské hnědouhelné doly ex Elektrizace železnic Praha |
|||||||||
| 720 508-1 | CZ-JKS 92 54 2 720 508-1 | Ing. Jiří Kotas (od 2019) | BD | ||||||
| 4886 | ČKD Praha T435.0 | 1960 |
nátěr: EŽ, modrá s šedými pruhy |
» detail |
|
||||
|
ex
Elektrizace železnic Praha |
|||||||||
| 720 539-6 | CZ-CMD 92 54 2 720 539-6 | Former - První českomoravská restaurátorská dílna na stroje a přístroje (od 2023) | |||||||
| 4888 | ČKD Praha T435.0 | 1960 |
nátěr: EŽ, modrá s šedými pruhy |
» detail |
|
||||
|
ex
Energostroj ex MORAVSKOSLEZSKÉ TEPLÁRNY ex Elektrizace železnic Praha |
|||||||||
| 720 541-2 | CZ-GETR 92 54 2 720 541-2 | Gerhát Train (od 2022) | |||||||
| 16913 | ČKD Praha 714.2 | 1996 |
postavena na rámu z lokomotivy 735 082-0 nátěr: ČD Najbrt 1.2 * |
» detail |
|
||||
| 714 222-7 | CZ-ČD 92 54 2 714 222-7 | České dráhy (od 1996) | SÚ LBC* | ||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2017 |
postaven na rámu neznámé lokomotivy řady 740 nátěr: SD-KD, zeleno-černo-bílá |
» detail |
|
|||||
| 741 743-9 | CZ-SDKD 92 54 2 741 743-9 | SD - Kolejová doprava (od 2017) | DT | ||||||
| 95-004 | JLS 797.5 | 1995 |
1995-2002: v teplárně Komořany provozovány ve dvoučlenném řízení;
?-2013: u SES Tlmače záložní nátěr: zelená se žlutým proužkem s černým a červeným ohraničením * |
» detail | |||||
|
ex
První severozápadní teplárenská Komořany ex United Energy ex Czech Coal Services ex Hornonitrianske bane Prievidza pronajat SLOVENSKÉ ENERGETICKÉ STROJÁRNE |
|||||||||
| 797 503-0 |
290
CZ- 98 54 4 797 503-0 Štěpánka |
Miroslav Gnol, Předměřice nad Labem (od 2013) | |||||||
| 95-003 | JLS 797.5 | 1995 |
1995-2002: v teplárně Komořany provozovány ve dvoučlenném řízení nátěr: zelená se žlutým proužkem s černým a červeným ohraničením * |
» detail |
|
||||
|
ex
První severozápadní teplárenská Komořany ex United Energy ex Czech Coal Services ex Hornonitrianske bane Prievidza pronajat SLOVENSKÉ ENERGETICKÉ STROJÁRNE |
|||||||||
| 797 502-2 | SK-ZP 98 56 3 797 502-2 Zuzka | Železnice Peštál (od 2020) | |||||||
| ŽOS Vrútky 797.4 | 1997 |
postavena na rámu T211.1512 nátěr: žlutá se zeleným proužkem |
» detail | ||||||
|
ex
PT Žilina ex Metsa Tissue Slovakia |
|||||||||
| 797 403-3 | SK-ZP 98 56 3 797 403-3 | Železnice Peštál (od 2020) | |||||||
| 43100158 | Turčianské strojárne Martin T212.1 | 1978 |
199x: dosazena nová kabina v JLS Jihlava nátěr: Skanska, modrá se šedými proužky * |
» detail |
|
||||
|
ex
Skanska ŽS |
|||||||||
| 703 018-2 | CZ-SKANS 98 54 4 703 018-2 | Skanska (od 2010) | |||||||
| 13168 | ČKD Praha T466.2 | 1984 |
nátěr: EP Cargo, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex Železnice Slovenskej republiky ex Železničná spoločnosť ex Železničná spoločnosť Cargo Slovakia |
|||||||||
| 742 400-5 | SK-EPCI 92 56 1 742 400-5 | EP Cargo (od 2021) | |||||||
| 6278 | ČKD Praha T458.1 | 1964 |
nátěr: schéma T435.0 - modro-krémová * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex Železnice Slovenskej republiky ex Železničná spoločnosť ex Železničná spoločnosť Cargo Slovakia |
|||||||||
| 721 081-8 | SK-JUMA 92 56 1 721 081-8 | Junior market (od 7/2015) | |||||||
| 6310 | ČKD Praha T458.1 | 1964 |
nátěr: schéma T435.0 - modro-krémová * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex Železnice Slovenskej republiky ex Železničná spoločnosť ex Železničná spoločnosť Cargo Slovakia |
|||||||||
| 721 113-9 | SK-JUMA 92 56 1 721 113-9 | Junior market (od 7/2015) | |||||||
| 6319 | ČKD Praha T458.1 | 1964 |
nátěr: schéma T435.0 - modro-krémová * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex Železnice Slovenskej republiky ex Železničná spoločnosť ex Železničná spoločnosť Cargo Slovakia |
|||||||||
| 721 122-0 | SK-JUMA 92 56 1 721 122-0 | Junior market (od 7/2015) | |||||||
| 5088 | ČKD Praha T435.0 | 1961 |
nátěr: červená se šedou střechou * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy ex Lučební závody Draslovka |
|||||||||
| 720 099-1 | CZ-JUMA 92 54 2 720 099-1 | Junior market (od 2010) | |||||||
| 4310091 | Turčianské strojárne Martin T212.1 | 1976 |
nátěr: červená |
» detail |
|
||||
| 703 591-8 | CZ-IDSC 98 54 4 703 591-8 | IDS Cargo (od 2007) | |||||||
| 41-00202 | ČKD Praha T444.15 | 1966 |
nátěr: červená * |
» detail | |||||
|
ex
Pražská teplárenská |
|||||||||
| 726 562-2 |
T444.1562
CZ-JUMA 92 54 2 726 562-2 |
Junior market (od 2009) | |||||||
| 10930 | ČKD Praha T478.4 | 1980 |
vystavena na veletrhu Czech Raildays 2013 nátěr: schéma T478.3, zeleno-šedá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
| 754 076-8 | CZ-ČD 92 54 2 754 076-8 | České dráhy (od 1.1.1993) | OS SS PVR* | ||||||
| 8011 | ČKD Praha T458.1 | 1971 |
lokomotiva původně určena na export, z výroby dvojitá střechy kabiny nátěr: modrá s bílým proužkem |
» detail |
|
||||
|
ex
Doly Nástup Tušimice ex ČKD Kutná Hora ex SCB Foundry |
|||||||||
| 721 549-4 | CZ-JUMA 92 54 2 721 549-4 | Junior market (od 2011) | |||||||
| 0530 | SMZ Dubnica T334.0 | 1967 |
nátěr: schéma T334.0, zeleno-krémová |
» detail | |||||
|
ex
Výzkumný Ústav Železniční |
|||||||||
| 710 797-2 |
T334.0797
CZ-JUMA 92 54 2 710 797-2 |
Junior market (od 2008) | |||||||
| 184 | Kolzam WŽB 10 M | 1989 | 2017 |
2017: rám použit na stavbu vozíku WŽB 10.1 M-003 v CZ Loko nátěr: šedá s oranžovým pruhem |
» detail |
|
|||
| WŽB-10 M-184 | M9 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (1989 - 2017) | PPM | ||||||
| 185 | Kolzam WŽB 10 M | 1989 |
od 2018: historický vůz nátěr: šedá s oranžovým pruhem |
» detail |
|
||||
| WŽB-10 M-185 | M10 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (od 1989) | DZ* | ||||||
| 201 | Kolzam WŽB 10 M | 1989 | 2017 |
2017: rám použit na stavbu vozíku WŽB 10.1 M-002 v CZ Loko nátěr: šedá s oranžovým pruhem |
» detail |
|
|||
| WŽB-10 M-201 | M11 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (1989 - 2017) | PPM | ||||||
| 202 | Kolzam WŽB 10 M | 1989 | 2018 |
2018: rám použit na stavbu vozíku WŽB 10.1 M-005 v CZ Loko nátěr: šedá s oranžovým pruhem |
» detail | ||||
| WŽB-10 M-202 | M12 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (1989 - 2018) | PPM | ||||||
| 203 | Kolzam WŽB 10 M | 1989 | 2018 |
2018: rám použit na stavbu vozíku WŽB 10.1 M-009 v CZ Loko nátěr: šedá s oranžovým pruhem |
» detail | ||||
| WŽB-10 M-203 | M13 | Dopravní podnik hl. m. Prahy (1989 - 2018) | PPM | ||||||
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
14
15
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
15
následující
celkem 1499
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- provozní: 88 vozů
- sešrotován: 5 vozů
- historický/muzejní: 4 vozy
- v dílnách/v opravě: 2 vozy
- vyřazen: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (90) mají přibližný průměrný věk 32,9 let.
Poslední aktualizace vozů:
20. 12. 2024.
