Vyhledávání vozů
výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
155378 | ČKD Tatra T3 | 1965 | 2006 |
jediný brněnský vůz T3 třetí série, 1997: POD, 2006: odstaven, likvidace nátěr: červeno-krémová {A+1658} |
» detail | ||||
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
1657 | DPMB (1.4.1993 - 2006) | P | |||||||
164664 | ČKD Tatra T3 | 1975 | 2006 |
ex 7710 Bratislava - T3 V. série, 1997: POD, 2006: odstaven, likvidace nátěr: červeno-krémová {1657+B} |
» detail | ||||
ex
DP Bratislava |
|||||||||
1658 | DPMB (11.1.1994 - 2006) | P | |||||||
175235 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1986 |
vůz z desetikusové ověřovací série KT8D5, 1999: VP - BS120, ESP, IGE, 2004: GO - KT8D5R.N2, 2008: VP, 2013: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2019-2023: GO - kompletní LED osvětlení, elektrický odpojovač trolej-zem (na střeše středního článku), nové pulty řidiče s kolébkovými tlačítky, kompresorová sedadla řidiče s vyhříváním, nerezová madla, nové světelné kanály a schrány dveřních pohonů, mechanické plošiny, nová sklopná sedadla, plastové dveře SKD nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1701 | DPMB (od 1.9.1986) | M | |||||||
175234 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1986 | 13.5.2024 |
vůz z desetikusové ověřovací série KT8D5, 1986: vystaven na MSV, 1997: GO - BS120, POD, 2002: VP - ESP, IGE, 2006: VP, 2011: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, plastové dveře SKD, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2016: VP |
» detail | ||||
1702 | DPMB (1.10.1986 - 2024) | M | |||||||
178295 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 |
2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: GO - KT8D5R.N2, 2011/2012: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2017: VP - kamerový systém se záznamem vč. kolizní kamery nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1703 | DPMB (od 13.1.1990) | M | |||||||
178296 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 |
1993: převíjecí transparent Meisler Electronics, 2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: GO - KT8D5R.N2, 2012: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2017: VP - prezentační tramvaj DPMB ke 150. výročí MHD v Brně: podlaha ALTRO a tapety bočnic v imitaci dřeva, madla ve vínové barvě, strop s tapetou časové osy s důležitými milníky v historii MHD v Brně, vnitřní kamerový systém vč. kolizní kamery, 2022: SP - odstranění prezentačních polepů, zůstala pouze podlaha ALTRO v dřevěném dekoru a vínová madla nátěr: bílá * |
» detail | |||||
1704 | DPMB (od 13.2.1990) | M | |||||||
178297 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 |
1994: VP, 1998: VP - POD, 2002: VP - BS120, IGE, ESP, 2006: GO - KT8D5R.N2, 2010: VP, 2018: VP - klimatizace kabin řidiče Waeco CA RT880, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, kamerový systém se záznamem, 17.12.2024: poškozen po nehodě se 1719 a 1908 na Moravském náměstí nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1705 | DPMB (od 19.1.1990) | M | |||||||
178298 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 | 25.6.2021 |
1999: VP - BS120, ESP, IGE, 28.9.2003: vykolejení na Novolíšeňské - těžce poškozen, 2004: GO - KT8D5R.N2, 2009: VP, 2013: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2014: klimatizace Janoza CoolAir A-80, 2/2020: odstaven k provedení vložené SO, z důvodu špatného technického stavu byla SO pozastavena, 6/2021: sešrotován |
» detail | ||||
1706 | DPMB (12.1.1990 - 6/2021) | M | |||||||
178299 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 | 24.7.2024 |
1995: VP - polopantograf Lekov ESGe (B článek), 2000: VP - BS120, ESP, IGE, 2006: GO - KT8D5R.N2, polopantograf nahrazen standardním, 2010: VP, 2015: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 8/2015: klimatizace kabin řidiče WAECO CA RT880 |
» detail | ||||
1707 | DPMB (23.1.1990 - 2024) | M | |||||||
178300 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 |
1993: VP, 2001: VP - BS120, ESP, IGE, 28.1.2003: nehoda s 1635+1636 na Kníničské, 2006: VP - POD, 2011: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2016: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1708 | DPMB (od 13.1.1990) | M | |||||||
178301 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 |
1993-1995: odstaven po nehodě, 1999: VP - BS120, ESP, IGE, 2004: VP - POD, 2009: GO - KT8D5R.N2, 2014: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, klimatizace Janoza CoolAir A-80, 2021: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1709 | DPMB (od 12.1.1990) | M | |||||||
178302 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 |
1999: VP - BS120, ESP, IGE, 2004: VP - POD, 2009: GO - KT8D5R.N2, 2014: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80, 2020: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1710 | DPMB (od 24.1.1990) | M | |||||||
178303 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 |
1994: VP, 1998: VP, 2003: GO - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: VP, 10.4.2008: nehoda se 1724 s vykolejením pod vozovnou Medlánky, vážně poškozen B článek, 7/2009: B a C články na opravě v KOS Krnov, 2009-2010: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do stropu za kabinu řidiče (dle vozů T6A5), 2015: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny, 2022: VP nátěr: Direct, zelená * |
» detail | |||||
1711 | DPMB (od 13.1.1990) | M | |||||||
178304 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 | 9.1.2024 |
1993-1994: VP, 2001: VP - BS120, IGE, ESP, 2004: GO - KT8D5R.N2, 2009: VP, 2013: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2014: klimatizace Janoza CoolAir A-80 |
» detail | ||||
1712 | DPMB (19.1.1990 - 2024) | M | |||||||
178305 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 | 10.6.2024 |
2002: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: GO - KT8D5R.N2, 2011: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2016: VP |
» detail | ||||
1713 | DPMB (10.2.1990 - 2024) | M | |||||||
178336 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
1993-1994: VP, 1999: VP, 2004: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2008: GO - KT8D5R.N2, 2014: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80, 2022-2024: GO - kompletní LED osvětlení, elektrický odpojovač trolej-zem (na střeše středního článku), nové pulty řidiče s kolébkovými tlačítky, kompresorová sedadla řidiče s vyhříváním, nerezová madla, nové schrány dveřních pohonů, mechanické plošiny, nová sklopná sedadla, plastové dveře SKD nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1714 | DPMB (od 19.4.1990) | M | |||||||
178337 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
1993-1994: VP, 1999: VP, 2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2008: GO - KT8D5R.N2, 2012: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2017: VP - vnitřní kamerový systém se záznamem nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1715 | DPMB (od 26.3.1990) | M | |||||||
178338 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
2000: VP - BS120, ESP, IGE, 2005: VP - POD, 2009: GO - KT8D5R.N2, 2016: VP - klimatizace kabin řidiče Waeco CA RT880, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2023-2024: GO nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1716 | DPMB (od 26.3.1990) | M | |||||||
178339 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 | 30.1.2024 |
1993: VP, 1997: VP - BS120, POD, 2001: VP - ESP, IGE, 2005: GO - KT8D5R.N2, 2009: VP, 2014: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče |
» detail | ||||
1717 | DPMB (26.3.1990 - 2024) | M | |||||||
178340 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 | 13.12.2023 |
2000: VP - BS120, ESP, IGE, 2005: GO - KT8D5R.N2, 2010: VP, 2015: VP - klimatizace kabin řidiče WAECO CA RT880, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče |
» detail | ||||
1718 | DPMB (19.4.1990 - 2023) | M | |||||||
178341 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
1999: VP - BS120, ESP, IGE, 2004: VP - POD, 2008: GO - KT8D5R.N2, 2012: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2018: VP, 17.12.2024: najetí do 1908 a 1705 na Moravském náměstí, odstaven nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1719 | DPMB (od 12.4.1990) | M | |||||||
178342 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
1995: VP, 2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: VP, 2012: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2018: VP - vnitřní kamerový systém se záznamem nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1720 | DPMB (od 19.4.1990) | M | |||||||
178343 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 | 5.12.2023 |
2001: VP - BS120, ESP, IGE, 2005: GO - KT8D5R.N2, 2009: VP, 2014: VP - klimatizace Waeco CA RT880, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče |
» detail | ||||
1721 | DPMB (16.5.1990 - 2023) | M | |||||||
178344 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
1994: VP, 1997: VP - BS120, POD, 2001: VP - ESP, IGE, 19.7.2004: vážná nehoda s 1097 v Bohunicích, 2005: opraven, 15.12.2006: nehoda s 1702 ve Starém Lískovci, odstaven, 2007: VP, 2012: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2019: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1722 | DPMB (od 16.5.1990) | M | |||||||
178345 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
1998: VP, 2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: GO - KT8D5R.N2, 2011: VP - klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2016: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1723 | DPMB (od 21.5.1990) | M | |||||||
179612 | ČKD Tatra KT8D5SU » KT8D5R.N2 | 1993 |
2003: VP - BS120, IGE, ESP, POD, 2007: VP, 10.4.2008: najetí do 1711 pod vozovnou Medlánky, 2014: GO - KT8D5R.N2, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 5/2014: klimatizace Janoza CoolAir A-80, 2021: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1724 | DPMB (od 24.8.1993) | M | |||||||
179613 | ČKD Tatra KT8D5SU » KT8D5R.N2 | 1993 |
2002: VP - BS212, IGE, ESP, POD, 2007: VP, 2012: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2017: VP - kamerový systém se záznamem vč. kolizní kamery nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1725 | DPMB (od 24.8.1993) | M | |||||||
179614 | ČKD Tatra KT8D5SU » KT8D5R.N2 | 1993 |
2000: VP - BS120, ESP, IGE, 2005: VP - POD, 2010: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do stropu za kabinu řidiče (dle vozů T6A5), 2015: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny, plastové dveře SKD, 2023: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1726 | DPMB (od 1.9.1993) | M | |||||||
179615 | ČKD Tatra KT8D5SU » KT8D5R.N2 | 1993 |
1997: VP - BS120, POD, 2002: VP - ESP, IGE, 2006: VP, 2011: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2016: VP - reparační fólie, 2023: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1727 | DPMB (od 1.9.1993) | M | |||||||
179616 | ČKD Tatra KT8D5SU » KT8D5R.N2 | 1993 |
2000: VP - BS120, ESP, IGE, 2005: VP, 2010: GO - KT8D5R.N2, klimatizace kabin řidiče Janoza CZ CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do stropu za kabinu řidiče (dle vozů T6A5), 2015: VP - odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny, 2022: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1728 | DPMB (od 24.8.1993) | M | |||||||
180358 | ČKD Tatra KT8D5N | 1998 |
2005: VP, 2009: VP, 2016: GO - 2x STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručních řadičů Schaltbau za Alfa Union HH 220, klimatizace kabin řidiče Konvekta KL 20E (facelift), mechanické plošiny Mavetech, sklopná sedadla v NP článku, vnitřní kamerový systém nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1729 | DPMB (od 20.5.1999) | M | |||||||
180359 | ČKD Tatra KT8D5N | 1998 |
2006: VP, 2011: VP, 2019: GO - 2x STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručních řadičů Schaltbau za Alfa Union HH 220, klimatizace kabin řidiče Konvekta KL 20E (facelift), mechanické plošiny Mavetech, sklopná sedadla v NP článku, kamerový systém se záznamem nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1730 | DPMB (od 18.6.1999) | M | |||||||
180360 | ČKD Tatra KT8D5N | 1998 |
2005: VP, 2009: VP, 2016: GO - 2x STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručních řadičů Schaltbau za Alfa Union HH 220, klimatizace kabin řidiče Konvekta KL 20E (facelift), mechanické plošiny Mavetech, sklopná sedadla v NP článku, vnitřní kamerový systém vč. kolizních kamer nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1731 | DPMB (od 23.7.1999) | M | |||||||
180361 | ČKD Tatra KT8D5N | 1998 |
2005: VP, 2010: VP, 2019: GO - 2x STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručních řadičů Schaltbau za Alfa Union HH 220, klimatizace kabin řidiče Dometic CoolAir RTX 2000, mechanické plošiny Mavetech, sklopná sedadla v NP článku, vnitřní kamerový systém nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1732 | DPMB (od 18.6.1999) | M | |||||||
180362 | ČKD Tatra KT8D5N | 1998 |
2004: VP, 2010: VP, 2019-2020: GO - 2x STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručních řadičů Schaltbau za Alfa Union HH 220, klimatizace kabin řidiče Dometic CoolAir RTX 2000, mechanické plošiny Mavetech, sklopná sedadla v NP článku, vnitřní kamerový systém nátěr: unifik |
» detail | |||||
1733 | DPMB (od 21.7.1999) | M | |||||||
180363 | ČKD Tatra KT8D5N | 1999 |
2005: VP, 2010: VP - mimořádně náhrada klimatizací Brema klimatizacemi Janoza CZ CoolAir A-80, 2016: GO - 2x STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručních řadičů Schaltbau za Alfa Union HH 220, klimatizace kabin řidiče Konvekta KL 20E (facelift), mechanické plošiny Mavetech, sklopná sedadla v NP článku, kamerový systém se záznamem vč. kolizních kamer nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1734 | DPMB (od 14.1.2000) | M | |||||||
180364 | ČKD Tatra KT8D5N | 1999 |
2008: VP, 2012: VP, 2020: GO - 2x STM Cegelec SMTK 8.0, výměna ručních řadičů Schaltbau za Alfa Union HH 220, klimatizace kabin řidiče Dometic CoolAir RTX 2000, mechanické plošiny Mavetech, sklopná sedadla v NP článku, vnitřní kamerový systém nátěr: unifik * |
» detail | |||||
1735 | DPMB (od 25.3.2000) | M | |||||||
178352 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
2002: GO (KOS Krnov), 2008: VP, 2013: GO - modernizace na typ KT8D5R.N2, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 10/2013: klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80, 2019: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
ex
Dopravný podnik mesta Košice |
|||||||||
1736 | DPMB (od 22.8.2002) | M | |||||||
178353 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1990 |
2002: GO - KT8D5R.N2, reko KOS Krnov, 2008: VP, 2012: VP - klimatizace Janoza CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2018: GO - výměna původních odporníků za odporníky v kleci z perforovaného plechu, plastové dveře SKD" nátěr: unifik * |
» detail | |||||
ex
Dopravný podnik mesta Košice |
|||||||||
1737 | DPMB (od 17.2.2003) | M | |||||||
178243 | ČKD Tatra KT8D5 » KT8D5R.N2 | 1989 |
2003: GO - KT8D5R.N2, reko KOS Krnov (rekonstrukce původně pro Volgograd), 2009: VP, 2014: VP (rozšířená) - výměna kabeláže, výměna střešních odporníků (nově bez nucené ventilace), klimatizace kabin řidiče Janoza CoolAir A-80, odpojovač trolej-zem přesunut do zástěny "A" kabiny řidiče, 2021: VP nátěr: unifik * |
» detail | |||||
ex
Dopravný podnik mesta Košice |
|||||||||
1738 | DPMB (od 9/2003) | M | |||||||
173194 | ČKD Tatra T3SUCS | 1983 | 10/2011 |
16.3.2011: nehoda s nákladním automobilem na ulici Vítkovické, 9/2011: VarioLFR.E #1350 nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi * |
» detail | ||||
922 | Dopravní podnik Ostrava (1983 - 1/2012) | TO* | |||||||
162558 | ČKD Tatra T3 | 1974 |
11/2007: VP (DP Ostrava); v pravidelném provozu naposledy 4.11.2012; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 353; jaro 2019: dokompletován; od 6/2019: veden jako historický nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {sólo*} |
» detail | |||||
187 | PMDP (od 22.2.1974) | Slo | |||||||
162559 | ČKD Tatra T3 | 1974 | 11/2012 |
2007: VP (DP Ostrava); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 351 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {187+B} |
» detail | ||||
188 | PMDP (22.2.1974 - 10/2012) | Slo | |||||||
165660 | ČKD Tatra T3 | 1976 | 8/2011 |
11/2007: VP (DP Ostrava); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 342 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {sólo*} |
» detail | ||||
206 | PMDP (3/1976 - 7/2011) | Slo | |||||||
165661 | ČKD Tatra T3 | 1976 | 2011 |
1997: modernizace (Datatechnik); uzavřená kabina řidiče; 11/2007: VP (DP Ostrava); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 343 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {206+B} |
» detail | ||||
207 | PMDP (3/1976 - 6/2011) | Slo | |||||||
172050 | ČKD Tatra T3SU » T3R.P | 1982 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 7/2002 zpět v provozu; 5-8/2007: VP (ÚD) - od 12/2007 zpět v provozu; 2012: VP (ÚD); 6/2016-8/2016: VP; od 1/2021 do 2/2022 odstaven pro nadbytečnost; naposledy vypraven na pravidelnou linku 17.7.2023 na JŘ 2/23 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
208 | Kharkivelektroavtotrans (od 28.10.2024) | Sal | |||||||
172051 | ČKD Tatra T3SU » T3M.06 | 1982 | 4/2015 |
1997: T3M.06 (Škoda DT, v. č. 067); 2006: VP; 2010: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+210} |
» detail | ||||
209 | PMDP (1/1983 - 7.3.2013) | Slo | |||||||
172052 | ČKD Tatra T3SU » T3M.06 | 1982 | 4/2015 |
1998: T3M.06 (Škoda DT, v. č. 068); 2006: VP; 2010: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {209+B} |
» detail | ||||
210 | PMDP (1/1983 - 7.3.2013) | Slo | |||||||
172053 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 | 7/2012 |
1997: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 027); 2005: VP; 2008: VP (ÚD); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 346 nátěr: CVR Techmania, modro-žlutá * {A+214*} |
» detail | ||||
211 | PMDP (31.12.1982 - 6/2012) | Slo | |||||||
172054 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 | 6/2012 |
1997: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 028); 2005: VP; 2008: VP (ÚD); 1/2012: odstaven pro závažnou závadu; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 347 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {211+B} |
» detail | ||||
212 | PMDP (31.12.1982 - 2012) | Slo | |||||||
172055 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 | 2012 |
1997: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 026); 2004: VP; 2008: VP (ÚD); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 348 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+214} |
» detail | ||||
213 | PMDP (12/1982 - 2012) | Slo | |||||||
172056 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 | 2012 |
1996: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 019); 2005: VP; 2008: VP (ÚD); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 349 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {211+B*} |
» detail | ||||
214 | PMDP (12/1982 - 2012) | Slo | |||||||
172057 | ČKD Tatra T3SU » T3M.03 | 1982 |
1996: T3M.03 (Škoda DT, v. č. 008); 2005: VP; 2010: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
1116 | Mykolayivelektrotrans (od ?) | ||||||||
172058 | ČKD Tatra T3SU » T3M.03 | 1982 |
1996: T3M.03 (Škoda DT, v. č. 006); 2005: VP; 2010: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
1117 | Mykolayivelektrotrans (od ?) | ||||||||
172059 | ČKD Tatra T3SU » T3R.P | 1982 |
2003: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 3/2003 zpět v provozu; 8-11/2007: VP (DP Most) - od 12/2007 zpět v provozu; 2011: VP (DP Most); 2/2016-6/2016: VP; 3.11.2021 odstaven; naposledy vypraven na pravidelnou linku 2.11.2021 na JŘ 4/11 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP ex TRAM FOR ENVI |
|||||||||
? (od 5/2024?) | |||||||||
172060 | ČKD Tatra T3SU » T3R.P | 1982 |
2003: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 3/2003 zpět v provozu; 8-11/2007: VP (DP Most) - od 12/2007; 2011: VP (DP Most); 2/2016-7/2016: VP; od 24.11.2021 odstaven; naposledy vypraven na pravidelnou linku 23.11.2021 na JŘ 4/03 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
soukromá osoba (od 20.12.2021) | |||||||||
172061 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 | 7/2014 |
1997: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 029); 2005: VP (ÚD); 2010: VP (ÚD); 7/2014: fyzicky zlikvidován ve vozovně Slovany; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 364 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+220} |
» detail | ||||
219 | PMDP (15.12.1982 - 2/2014) | Slo | |||||||
172062 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 | 7/2014 |
1997: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 030); 2005: VP (ÚD); 2010: VP (ÚD); 7/2014: fyzicky zlikvidován ve vozovně Slovany; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 365 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {219+B} |
» detail | ||||
220 | PMDP (15.12.1982 - 2/2014) | Slo | |||||||
172063 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 |
1996: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 020); 2005: VP; 2008: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
1118 | Mykolayivelektrotrans (od 2014) | ||||||||
172064 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 |
1996: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 021); 2005: VP; 2008: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
1122 | Mykolayivelektrotrans (od 26.12.2015) | V1 | |||||||
172065 | ČKD Tatra T3SU » T3M.03 | 1982 |
1996: T3M.03 (Škoda DT, v. č. 007); 2005: VP; 2010: VP (DP Most); 31.12.2014 vypraven na svou poslední jízdu v soupravě s vozem 228, ovšem kolem poledne po DN odstaven nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
1119 | Mykolayivelektrotrans (od 2015) | ||||||||
172066 | ČKD Tatra T3SU » T3M.03 | 1982 | 4/2015 |
1996: T3M.03 (Škoda DT, v. č. 005); 2005: VP; 2010: VP (Datatechnik); 4/2015: sešrotován nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {223+B} |
» detail | ||||
224 | PMDP (31.12.1982 - 2014) | Slo | |||||||
172067 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 |
1997: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 031); 2006: VP; 2010: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
1112 | Mykolayivelektrotrans (od 10/2015) | ||||||||
172068 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 |
1997: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 032); 2006: VP; 2010: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
1120 | Mykolayivelektrotrans (od ?) | ||||||||
172069 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 |
1996: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 022); 2004: VP; 2008: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
1113 | Mykolayivelektrotrans (od 10/2015) | ||||||||
172070 | ČKD Tatra T3SU » T3M.05 | 1982 |
1996: T3M.05 (Škoda DT, v. č. 023); 2004: VP; 2008: VP (ÚD) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
1115 | Mykolayivelektrotrans (od 10/2015) | ||||||||
172071 | ČKD Tatra T3SU » T3M.06 | 1982 | 9/2013 |
1998: T3M.06 (Škoda DT, v. č. 069) - od 1999 zpět v provozu; 2006: VP; 2010: VP (ÚD); naposledy vypraven na pravidelnou linku 2.8.2013 na JŘ 2/22; 8.8.2013: převezen do DP Liberec jako zdroj ND; 9/2013: odvezen z DP Liberec ke šrotaci; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 358 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+230} |
» detail | ||||
229 | PMDP (15.12.1982 - 8.8.2013) | Slo | |||||||
172072 | ČKD Tatra T3SU » T3M.06 | 1982 | 9/2013 |
1998: T3M.06 (Škoda DT, v. č. 070) - od 1999 zpět v provozu; 2005: VP; 2010: VP (ÚD); naposledy vypraven na pravidelnou linku 2.8.2013 na JŘ 2/22 naposledy; 8.8.2013: převezen do DP Liberec jako zdroj ND; 9/2013: odvezen z DP Liberec ke šrotaci; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 359 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {229+B} |
» detail | ||||
230 | PMDP (15.12.1982 - 8.8.2013) | Slo | |||||||
172073 | ČKD Tatra T3SU | 1982 | 2011 |
2006: VP (ÚD); 18.12.2008: nehoda s kamionem (Klatovská X Dobrovského) - od 4/2009 zpět v provozu; naposledy vypraven na pravidelnou linku 7.5.2011 na JŘ 1/04; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 340 nátěr: CVR Kika, červeno-bílá * {A+232} |
» detail | ||||
231 | PMDP (31.12.1982 - 5/2011) | Slo | |||||||
172074 | ČKD Tatra T3SU | 1982 | 2011 |
2006: VP (ÚD); naposledy vypraven na pravidelnou linku 7.5.2011 na JŘ 1/04; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 341 nátěr: CVR Kika, červeno-bílá * {231+B} |
» detail | ||||
232 | PMDP (31.12.1982 - 5/2011) | Slo | |||||||
173163 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 | 9/2019 |
1999: VP - od 1/1999 zpět v provozu; 2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 11/2004 zpět v provozu; 2008: VP (ÚD); 2011: VP (ÚD); 2015: VP (ÚD); 30.1.2019 najetí vozem č. 299, posléze vyřazen a postupně rozebírán nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {317+B, sólo*} |
» detail | ||||
233 | PMDP (1/1984 - 9/2019) | Slo | |||||||
173164 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 | 10/2022 |
1999: VP - od 1/1999 zpět v provozu; 2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 11/2004 zpět v provozu; 2008: VP (ÚD); 2012: VP (ÚD); 2016: VP (ÚD); 1-11/2021: odstaven pro nadbytečnost; 9.3.2022: najetí soupravy 316+244 do soupravy 318+234 v obratišti Skvrňany, vůz 234 poškozen a odstaven; 5/2022: odvezen do Prahy jako zdroj ND pro cvičný vůz ev. č. 5527 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | ||||
ex
PMDP |
|||||||||
Dopravní podnik hl. m. Prahy (24.5.2022 - 10/2022) | |||||||||
173165 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 |
2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 3/2004 zpět v provozu; 4-8/2008: VP (ÚD) - od 9/2008 zpět v provozu; 2012: VP (ÚD); 8-11/2016: VP; naposledy vypraven na pravidelnou linku 14.11.2021 na JŘ 4/06 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
TRAM FOR ENVI (od 21.12.2021) | |||||||||
173166 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 |
2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 3/2004 zpět v provozu; 4-8/2008: VP (ÚD) - od 9/2008 zpět v provozu; 2012: VP (ÚD); 9/2016-1/2017: VP; 3.11.2021 odstaven; naposledy vypraven na pravidelnou linku 29.10.2021 na JŘ 4/10 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
TRAM FOR ENVI (od 21.12.2021) | |||||||||
173167 | ČKD Tatra T3SUCS » T3M.06 | 1983 | 8/2013 |
1998: T3M.06 (Škoda DT, v. č. 071); 2005: VP; 2010: VP (ÚD); 8/2013: sešrotován v Doubravě u Ostravy; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 356 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+238} |
» detail | ||||
237 | PMDP (1/1984 - 7/2013) | Slo | |||||||
173168 | ČKD Tatra T3SUCS » T3M.06 | 1983 | 8/2013 |
1998: T3M.06 (Škoda DT, v. č. 072); 2005: VP; 2010: VP (ÚD); 8/2013: sešrotován v Doubravě u Ostravy; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 357 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {237+B} |
» detail | ||||
238 | PMDP (1/1984 - 7/2013) | Slo | |||||||
173171 | ČKD Tatra T3SUCS » T3M.03 | 1983 |
1996: T3M.03 (Škoda DT, v. č. 003); 2006: VP; 19.11.2007: nehoda (Sady pětatřicátníků) - od 2008 zpět v provozu; 2010: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
1121 | Mykolayivelektrotrans (od 2015) | ||||||||
173172 | ČKD Tatra T3SUCS » T3M.03 | 1983 |
1996: T3M.03 (Škoda DT, v. č. 004); 2005: VP; 8.8.2005: nehoda (Lidická X Karlovarská) - od 3/2006 zpět v provozu; 2010: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
1111 | Mykolayivelektrotrans (od 10/2015) | ||||||||
173173 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 |
2005: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon) - od 3/2005 zpět v provozu; 2008: VP (Datatechnik); 2013: VP (ÚD); 4-9/2017: montáž ručního řadiče + oprava po DN; 4-10/2019: VP; naposledy vypraven na pravidelnou linku 29.11.2023 na JŘ 4/26 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
Kharkivelektroavtotrans (od 7/2024) | Sal | ||||||||
173174 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 |
2005: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon) - od 3/2005 zpět v provozu; 2009: VP (Datatechnik); 3-4/2013: VP (ÚD); 7-9/2017: montáž ručního řadiče; 3-9/2019: VP; naposledy vypraven na pravidelnou linku 6.10.2023 na JŘ 4/24; následně ještě na krátké cvičné jízdě nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
Kharkivelektroavtotrans (od 7/2024) | Sal | ||||||||
173175 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1983 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 7/2002 zpět v provozu; 5-8/2007: VP (ÚD) - od 12/2007 zpět v provozu; 2012: VP; 6/2016-9/2016: VP; 11/2020-12/2021: umístěn u železniční stanice Chotoviny; od 12/2021: umístěn v Kolíně nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP ex KPT rail |
|||||||||
245 | Korona (od 12/2021) | ||||||||
174313 | ČKD Tatra T3SUCS » T3M.02 | 1985 | 2013 |
1996: T3M.02 (Škoda DT, v. č. 002); 2005: VP (ÚD); naposledy vypraven na pravidelnou linku 15.9.2013 na JŘ 1/04; doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 360 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {sólo*} |
» detail | ||||
247 | PMDP (21.2.1985 - 9/2013) | Slo | |||||||
174314 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2003: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 3/2003 zpět v provozu; 7-11/2007: VP (ÚD) - od 1/2008 zpět v provozu; 2012: VP; 1-6/2017: VP; naposledy vypraven na pravidelnou linku 22.11.2021 na JŘ 2/07 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
TRAM FOR ENVI (od 21.12.2021) | |||||||||
174315 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 | 12.11.2020 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 7/2002 zpět v provozu; 7-11/2007: VP (ÚD) - od 1/2008 zpět v provozu; 2012: VP; 8-10/2017: VP; po najetí soupravou 328+269 v obratišti Světovar 20.10.2020 odstaven a vyřazen nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {324+B*} |
» detail | ||||
249 | PMDP (21.2.1985 - 1.11.2020) | Slo | |||||||
174316 | ČKD Tatra T3SUCS | 1985 | 2011 |
2006: VP (ÚD); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 338 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+251} |
» detail | ||||
250 | PMDP (21.2.1985 - 3/2011) | Slo | |||||||
174317 | ČKD Tatra T3SUCS | 1985 | 2011 |
2006: VP (ÚD); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 339 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {250+B} |
» detail | ||||
251 | PMDP (21.2.1985 - 3/2011) | Slo | |||||||
174318 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2004: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon) - od 3/2005 zpět v provozu; 2009: VP (ÚD); 2012: VP; 21.10.2014: najetí do soupravy č. 252+253 soupravou č. 352+353 ve smyčce Bory; 3-4/2017: montáž ručního řadiče; 4-8/2018: VP; naposledy vypraven na pravidelnou linku 27.6.2023 na JŘ 4/28; 30.6.2023 se zúčastnil rozlučky se soupravami T3R-P nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
Kharkivelektroavtotrans (od 7/2024) | Sal | ||||||||
174319 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2004: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon) - od 3/2005 zpět v provozu; 2009: VP (ÚD); 2012: VP; 21.10.2014: najetí do soupravy č. 252+253 soupravou č. 352+353 ve smyčce Bory; 8-9/2017: montáž ručního řadiče; 1-6/2018: VP; 6-11/2021: odstaven pro nadbytečnost; naposledy vypraven na pravidelnou linku 12.6.2023 na JŘ 2/09 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
Kharkivelektroavtotrans (od 7/2024) | Sal | ||||||||
174320 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 6/2004 zpět v provozu; 2008: VP (ÚD); 2011: VP; 12/2015-6/2016: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
soukromá osoba (od 27.8.2020) | KV | ||||||||
174321 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2004: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 6/2004 zpět v provozu; 2008: VP (ÚD); 2011: VP; 9/2015-1/2016: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
FlexiBus (od 24.9.2020) | |||||||||
175106 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
1999: VP, 2005: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon) - od 3/2005 zpět v provozu; 2009: VP (ÚD); 9-12/2013: VP; 8-9/2017: montáž ručního řadiče; 10/2019-3/2020: VP; 6-11/2021: odstaven pro nadbytečnost nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {320+B*} |
» detail | |||||
256 | PMDP (od 1/1986) | Slo | |||||||
175107 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
1999: VP; 2005: modernizace - T3R-P s digitálním regulátorem (DPO Inekon) - od 3/2005 zpět v provozu; 2009: VP (ÚD); 2013: VP (ÚD); 8-9/2017: montáž ručního řadiče; 10/2019-2/2020: VP; 2.2.2021: nehoda s 288, požkozena zadní část; 6-11/2021: odstaven pro nadbytečnost nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {331+B*} |
» detail | |||||
257 | PMDP (od 1/1986) | Slo | |||||||
175108 | ČKD Tatra T3SUCS | 1985 | 2012 |
2008: VP (Datatechnik); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 352 nátěr: CVR Euronics, modrá * {sólo*} |
» detail | ||||
258 | PMDP (10.1.1986 - 2012) | Slo | |||||||
175109 | ČKD Tatra T3SUCS | 1985 | 11/2012 |
2008: VP (Datatechnik); doklady využity na vůz VarioLFR.S ev. č. 350 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {258+B} |
» detail | ||||
259 | PMDP (1/1986 - 2012) | Slo | |||||||
175110 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2005: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 12/2005 zpět v provozu; 2009: VP (ÚD); ?/2014-?/2014: VP; 11/2018-5/2019: VP; 31.3.2023: DN na Borech, zpět v provozu po 4 měsících nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {317+B*} |
» detail | |||||
260 | PMDP (od 1/1986) | Slo | |||||||
175111 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2003: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 9/2003 zpět v provozu; 10-12/2007: VP (DP Most) - od 4/2008 zpět v provozu; 2011: VP; 9-12/2016: VP; odstaven pro nadbytek 1-11/2021; naposledy vypraven na pravidelnou linku 27.6.2023 na JŘ 4/11; od 4.12.2024: vánoční tramvaj nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
261 | Kharkivelektroavtotrans (od 19.8.2024) | Sal | |||||||
175112 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 7/2002 zpět v provozu; 2-7/2007: VP (ÚD) - od 11/2007 zpět v provozu; 2012: VP; 8/2017-1/2018: VP; 11/2022-5/2023: odstaven; naposledy vypraven na pravidelnou linku 24.5.2023 na JŘ 4/28 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
262 | Kharkivelektroavtotrans (od 13.10.2024) | Sal | |||||||
175113 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 7/2002 zpět v provozu; 2-7/2007: VP (ÚD) - od 11/2007 zpět v provozu; 2012: VP; 1-5/2018: VP; naposledy vypraven na pravidelnou linku 27.6.2023 na JŘ 4/28; 30.6.2023 se zúčastnil rozlučky se soupravami T3R-P; od 12/2024: vánoční tramvaj nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
263 | Kharkivelektroavtotrans (od 19.8.2024) | Sal | |||||||
175114 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2002: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 7/2002 zpět v provozu; 8-11/2007: VP (ÚD) - od 3/2008 zpět v provozu; 2011: VP; 10/2016-4/2017: VP; odstaven pro nadbytek 1-11/2021; naposledy vypraven na pravidelnou linku 4.9.2023 na JŘ 4/14 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail | |||||
ex
PMDP |
|||||||||
Kharkivelektroavtotrans (od 10/2023) | |||||||||
175115 | ČKD Tatra T3SUCS » T3R.P | 1985 |
2005: modernizace - T3R-P s analogovým regulátorem (ÚD) - od 12/2005 zpět v provozu; 2009: VP (ÚD); 2-6/2014: VP (ÚD); 11/2018-3/2019: VP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {315+B*} |
» detail | |||||
265 | PMDP (od 1/1986) | Slo | |||||||
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- provozní: 46 vozů
- sešrotován: 37 vozů
- dlouhodobě odstaven: 8 vozů
- dosud nezařazen do provozu: 5 vozů
- dočasně odstaven: 1 vůz
- v dílnách/v opravě: 1 vůz
- historický/muzejní: 1 vůz
- definitivně odstaven: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (48) mají přibližný průměrný věk 35,4 let.
Poslední aktualizace vozů:
21. 12. 2024.