DP Liberec: vozový park
řazeno dle trakce a prvního ev. č.
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 013/2003 | Pragoimex T3R.PV | 2003 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.04 ev.č. 78, kompletace: DP Ostrava;
2018-2020: VP nátěr: CVR Oblastní galerie v Liberci, modro-modrá * {47+B, sólo*} |
» detail |
|
||||
| 78II | DP Liberec (od 12/2003) | 1435* | |||||||
| 176887 | ČKD Tatra T3SUCS » T3M.04 | 1987 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1998: modernizace na T3M.04 (Škoda DT, v. č. 042), 2004-2005: VP (DP Liberec) nátěr: DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * {A+81, 81+B, sólo*} |
» detail |
|
||||
| 79 | DP Liberec (od 1988) | 1435* | |||||||
| 176888 | ČKD Tatra T3SUCS » T3M.04 | 1987 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1998: modernizace na T3M.04 (Škoda DT, v. č. 039), 5/2009-7/2010: VP (DP Liberec) nátěr: CVR Koupelny Ptáček, modro-bílo-oranžová * {A+56, 56+B, sólo*} |
» detail |
|
||||
| 80 | DP Liberec (od 1988) | 1435* | |||||||
| 176889 | ČKD Tatra T3SUCS » T3M.04 | 1987 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1998: modernizace na T3M.04 (Škoda DT, v. č. 040), 2003: VP (DP Liberec) nátěr: CVR Oblastní galerie v Liberci, bílo-vínová * {A+79, 79+B, sólo*} |
» detail |
|
||||
| 81 | DP Liberec (od 1988) | 1435* | |||||||
| 152848 | ČKD Tatra T3 » T3M.04 | 1963 | 2012 |
1996: odkup z DP Praha (vůz 6238);
1997: GO - modernizace na typ T3M.04 (Škoda DT, v. č. 017) - poté rozchod 1000 mm,
8/2011: přistaven na VP (DP Liberec) - po odstrojení shledán jako nevhodný k další opravě a vyřazen,
20.11.2012: skříň vozu posloužila k nácviku zásahu HZS ČR nátěr: DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * {sólo*} |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 82 | DP Liberec (1997 - 2012) | Mrš* | |||||||
| 172/2012 | Pragoimex T3R.SLF | 2014 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.04 ev.č. 82,
6/2012-3/2014: kompletace DP Liberec,
2/2020-6/2020: oprava po DN - najetí do vozu ev.č. 77 v Dolním Hanychově (EKOVA Electric+DP Liberec) - výměna čela nátěr: CVR ČRo Liberec, tyrkysová * {A+30, sólo*} |
» detail |
|
||||
| 82II | DP Liberec (od 3/2014) | 1435 | |||||||
| 152851 | ČKD Tatra T3 » T3M.04 | 1963 |
1996: odkup z DP Praha (vůz 6241);
1997: GO - modernizace na typ T3M.04 (Škoda DT, v. č. 018) - poté rozchod 1000 mm,
2007-2008: VP (DP Liberec) nátěr: DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * {44+B, sólo*} |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 83 | DP Liberec (od 1997) | 1435* | |||||||
| 179621 | ČKD DS RT6N1 | 1993 | 4/2002 |
prototyp RT6N1,
5.-10.6.1993: vystaven na veletrhu Autotec Brno,
2/1994: TBZ,
2-9/1994: zkušební jízdy v Praze,
9/1994: předváděcí provoz v Brně (v době MSV),
9/1994-jaro/1995: zkušební jízdy v Praze,
3.-7.4.1995: vystaven na veletrhu Scima Praha,
1995: rekonstrukce, poté zkušební jízdy Praha,
22.-30.9.1995: vystaven na veletrhu Transport 95 v Lipsku, poté zkušební jízdy Praha,
1996: rekonstrukce, změna laku, poté předváděcí provoz s cestujícími Liberec, Most-Litvínov (vůz v provozu vykolejil a musel být odeslán zpět), Praha (2x), Poznaň (testován v provozu s cestujícími v rámci veletrhu) a Krakow,
9/1998-11/1999: zapůjčen do Liberce
4/2002: likvidace (prodán kovošrotu v Kralupech nad Vltavou) nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
ČKD Dopravní systémy zapůjčen DPMB zapůjčen DP Liberec zapůjčen DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy zapůjčen MPK Poznań zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy zapůjčen MPK Kraków |
|||||||||
| 84 | DP Liberec (pronajat: 11/1998 - 11/1999) | 1435 | |||||||
| 001/2012 | Pragoimex EVO 2 | 2012 |
prototyp,
19.6.-21.6.2012: vystaven na Czech Raildays 2012, nátěr: CVR 120 let MHD v Liberci, červeno-krémová s fotopolepem * |
» detail |
|
||||
| 84II | DP Liberec (od 22.9.2012) | 1435 | |||||||
| 180151 | ČKD DS RT6S | 1996 |
prototyp,
9/1996: vystaven na MSV Brno,
1997-1998: zkušební provoz v Praze,
10/1998: prodán DP Liberec,
• 12/1998-11/2003: střídavě v provozu nebo odstaven,
• od 11/2003: dočasně odstaven (započata oprava),
• 2004: trvale odstaven,
12/2013: prodej firmě EFA EDGE FOR ALL s.r.o.,
• 2013-2019: využíván jako poutač pro skiareál v Herlíkovicích
• 2019: odvezen z Herlíkovic (majetkové poměry neznámé) nátěr: schéma RT6, zeleno-bílo-žlutá * |
» detail |
|
||||
|
ex
ČKD Dopravní systémy |
|||||||||
| 85 | DP Liberec (12/1998 - 12/2013) | 1435 | |||||||
|
poté
EFA EDGE FOR ALL |
|||||||||
| Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 |
2001-2011: rekonstrukce na historický vůz nátěr: červeno-bílá |
» detail |
|
|||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou ex DP Liberec majitel Technické muzeum v Brně zapůjčen Boveraclub |
|||||||||
| 117 | DP Liberec (pronajat od 9/2011) | 1000 | |||||||
|
pronajat
Boveraclub |
|||||||||
| Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1973 |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
|
118 48 8III 58 |
DP Liberec (1957 - 1973) | Mrš | |||||||
| Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1970 |
nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
|
119 49 9IV 59 |
DP Liberec (1957 - 1970) | Mrš | |||||||
| Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 2003 |
1972?-2003: součást boudy u lyžařského vleku na Pláních (Ještědský hřeben) nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
|
120 38II |
DP Liberec (1957 - 1972) | Mrš | |||||||
|
poté
soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
| Ringhoffer ul.mv.d1 | 1929 |
1965-1987: služební vůz - kolejový brus,
1988-2001: rekonstrukce na historický vůz,
od 2001: historický vůz (provedení konec 40. let 20. století) nátěr: červeno-krémová * |
» detail |
|
|||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
|
122II 107 88 78 |
DP Liberec (od 1969) | 1000* | |||||||
|
pronajat
Boveraclub |
|||||||||
| 165497 | ČKD Tatra T4D | 1977 |
od 1990: služební vůz - kolejový brus nátěr: žluto-červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden ex GVB Gera |
|||||||||
| 214II | DP Liberec (od 2004) | 1000 | |||||||
| 85231 | Ringhoffer mv | 1915 |
1963-1986: doplněna radlice na odklízení sněhu;
1986-1991: služební vůz muzea MHD;
od 1992: historický vůz pro komerční jízdy;
1996-2000: GO (vozovna Střešovice) nátěr: červeno-bílá s krémovým pruhem * {351+1202} |
» detail |
|
||||
|
majitel
Dopravní podnik hl. m. Prahy zapůjčen PMDP |
|||||||||
| 351 | DP Liberec (pronajat od 5.4.2024) | 1435 | |||||||
|
zapůjčen
Boveraclub |
|||||||||
| 158833 | ČKD Tatra T3 | 1969 | ? |
DP Liberec: zdroj ND nátěr: DPO, modro-bílo-žlutá |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| DP Liberec (2007 - 2007) | |||||||||
| 158844 | ČKD Tatra T3 | 1970 | 2007 |
2000: služební vůz, 6/2007: prodán do Liberce pro využití technického průkazu a podvozků, nahrazen novostavbou vozu T3R.PLF ev.č. 28 nátěr: DPMO, bílo-modro-červená * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP města Olomouce |
|||||||||
| DP Liberec (6/2007 - 2007) | Mrš | ||||||||
| 160409 | ČKD Tatra T3 | 1971 | ? |
DP Liberec: zdroj ND nátěr: DPO, modro-bílo-žlutá |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| DP Liberec (2007 - 2007) | |||||||||
| 164470 | ČKD Tatra T3 | 1975 | 2007 |
DP Liberec: zdroj ND nátěr: DPO, modro-bílo-žlutá * |
» detail | ||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| DP Liberec (2007 - 2007) | |||||||||
| Graz lb.mv.a1 » lb.vv.c | 1897 | 1966 |
pojezd a výzbroj Schuckert, 1920: rekonstrukce na vlečný vůz |
» detail | |||||
|
1 53 2 46 |
DP Liberec (8/1897 - 1966) | Mrš* | |||||||
| Graz lb.mv.a1 » lb.vv.c | 1897 | 1966 |
pojezd a výzbroj Schuckert, 1924: rekonstrukce na vlečný vůz |
» detail | |||||
|
2 59 4 48 |
DP Liberec (8/1897 - 1966) | Mrš* | |||||||
| ? jb.svv.p | 1900 | 1984 |
vlečný pluh s kabinou obsluhy |
» detail | |||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
|
2 124 |
DP Liberec (1970 - 1984) | Mrš | |||||||
| Graz lb.mv.a1 » lb.vv.c | 1897 |
pojezd a výzbroj Schuckert,
1920: rekonstrukce na vlečný vůz,
1961-2009: zahradní chatka,
od 10/2018: vystaven v TM Liberec |
» detail | ||||||
|
3 54 |
DP Liberec (8/1897 - 1961) | Mrš* | |||||||
|
poté
soukromá osoba (nepojízdný vrak) poté Boveraclub |
|||||||||
| Graz lb.mv.a1 » lb.vv.c | 1897 | 1961 |
pojezd a výzbroj Schuckert, 1920: rekonstrukce na vlečný vůz |
» detail |
|
||||
|
4 55 |
DP Liberec (8/1897 - 1961) | Mrš* | |||||||
| Graz lb.mv.a1 » lb.vv.c | 1897 | 1955 |
pojezd a výzbroj Schuckert, 1923: rekonstrukce na vlečný vůz |
» detail | |||||
|
5 58 |
DP Liberec (9/1897 - 1955) | Mrš* | |||||||
| Graz lb.mv.a1 » lb.vv.c | 1897 | 1967 |
pojezd a výzbroj Schuckert, 1921: rekonstrukce na vlečný vůz |
» detail | |||||
|
6 56 3 47 |
DP Liberec (9/1897 - 1967) | Mrš* | |||||||
| Graz lb.mv.a1 » lb.vv.c | 1897 | 1955 |
pojezd a výzbroj Schuckert, 1915: rekonstrukce na vlečný vůz |
» detail | |||||
|
7 52 |
DP Liberec (8/1897 - 1955) | Mrš* | |||||||
| Graz lb.mv.a1 » lb.vv.c | 1897 | 1962 |
pojezd a výzbroj Schuckert, 1923: rekonstrukce na vlečný vůz |
» detail | |||||
|
8 57 |
DP Liberec (9/1987 - 1962) | Mrš* | |||||||
| Graz lb.mv.a2 » lb.vv.c | 1898 | 1927 |
pojezd a výzbroj Schuckert, 1913: rekonstrukce na vlečný vůz |
» detail | |||||
|
9 51 |
DP Liberec (2/1899 - 1927) | Mrš* | |||||||
| Graz lb.vv.a | 1898 | 1934 |
|
» detail | |||||
|
10 30 40 |
DP Liberec (2/1899 - 1934) | Mrš* | |||||||
| Graz lb.mv.a1 » lb.vv.c | 1899 | 1967 |
pojezd a výzbroj Schuckert, 1928: rekonstrukce na vlečný vůz, 1950: přestavba vozové skříně |
» detail | |||||
|
10 51II 1 |
DP Liberec (8/1899 - 1967) | Mrš* | |||||||
| Graz lb.mv.a1 » lb.vv.c | 1899 | 1961 |
pojezd a výzbroj Schuckert, 1930: rekonstrukce na vlečný vůz, 1949: přestavba vozové skříně |
» detail | |||||
|
12 61 |
DP Liberec (8/1899 - 1961) | Mrš* | |||||||
| Graz lb.mv.a1 » lb.vv.c | 1899 | 1967 |
pojezd a výzbroj Schuckert, 1930: rekonstrukce na vlečný vůz, 1946: přestavba vozové skříně |
» detail | |||||
|
13 60 6 49 |
DP Liberec (8/1899 - 1967) | Mrš* | |||||||
| Graz lb.mv.b1 » lb.mv.b3 » lb.smv.tv » lb.svv.tv | 1904 | 1983 |
1935: rekonstrukce vozové skříně podle typu lb.mv.b3,
1954: služební vůz - kolejový brus,
1955: služební vůz - montážní vůz trolejového vedení,
1962: vyjmuta elektrická výzbroj |
» detail | |||||
|
15 126 |
DP Liberec (11/1904 - 1979) | Mrš* | |||||||
| Graz lb.vv.a | 1899 | 1934 |
|
» detail | |||||
|
31 41 |
DP Liberec (1899 - 1934) | Mrš* | |||||||
| Graz lb.vv.a | 1899 | 1934 |
|
» detail | |||||
|
32 42 |
DP Liberec (1899 - 1934) | Mrš* | |||||||
| ? lb.vv.b | ? | 1928 |
1900: ex Kolín nad Rýnem?, otevřený letní vůz |
» detail | |||||
| 33 | DP Liberec (1900 - 1928) | Mrš* | |||||||
| ? lb.vv.b | ? | 1928 |
1900: ex Kolín nad Rýnem?, otevřený letní vůz |
» detail | |||||
| 34 | DP Liberec (1900 - 1928) | Mrš* | |||||||
| ? lb.vv.b | ? | 1928 |
1900: ex Kolín nad Rýnem?, otevřený letní vůz |
» detail | |||||
| 35 | DP Liberec (1900 - 1928) | Mrš* | |||||||
| ? lb.vv.b | ? | 1928 |
1900: ex Kolín nad Rýnem?, otevřený letní vůz |
» detail | |||||
| 36 | DP Liberec (1900 - 1928) | Mrš* | |||||||
| Graz lb.vv.a | 1900 | 1934 |
|
» detail | |||||
|
37 43 |
DP Liberec (1900 - 1934) | Mrš* | |||||||
| Ringhoffer jb.vv.c | 1932 | 1973 |
|
» detail | |||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou ex DP Liberec ex DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
| 46II | DP Liberec (1970 - 1973) | Mrš | |||||||
| Ringhoffer jb.vv.c | 1932 | 1973 |
|
» detail | |||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
| 43II | DP Liberec (1970 - 1973) | Mrš | |||||||
| Ringhoffer jb.vv.c | 1932 | 1973 |
|
» detail | |||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
| 44 | DP Liberec (1970 - 1973) | Mrš | |||||||
| DP Bratislava ba.vv.e2 | 1953 | 1973 |
|
» detail | |||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
| 45 | DP Liberec (1970 - 1973) | Mrš | |||||||
| 124012 | Ringhoffer jb.vv.c | 1932 |
2009-2015: rekonstrukce na historický vůz reprezentující provedení konce 40. let 20. století nátěr: zeleno-krémová * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou ex DP Liberec majitel Technické muzeum v Brně pronajat Boveraclub |
|||||||||
| 44 | DP Liberec (pronajat od 7/2015) | 1000 | |||||||
| DP Bratislava ba.vv.e2 | 1952 | 1973 |
|
» detail | |||||
|
ex
DP Bratislava |
|||||||||
| 48II | DP Liberec (1967 - 1973) | Mrš | |||||||
| DP Bratislava ba.vv.e2 | 1952 | 1973 |
|
» detail | |||||
|
ex
DP Bratislava |
|||||||||
| 49II | DP Liberec (1967 - 1973) | Mrš | |||||||
| Graz jb.vv.a | 1900 | 1953 |
|
» detail | |||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
| 62 | DP Liberec (1951 - 1953) | Mrš | |||||||
| Graz jb.vv.b | 1900 | 1956 |
letní vůz, 192x: rekonstrukce na uzavřený vůz |
» detail | |||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
| 63 | DP Liberec (1951 - 1955) | Mrš | |||||||
|
poté
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
| Graz jb.vv.a | 1900 | 1961 |
|
» detail | |||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
| 64 | DP Liberec (1951 - 1956) | Mrš | |||||||
|
poté
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
| DP Liberec lb.svv.nv2 | 194x | 195x |
otevřený nákladní vůz |
» detail | |||||
| 101 | DP Liberec (194x - 195x) | Mrš | |||||||
| Ringhoffer jb.nvv.G » jb.svv.tv | 1899 |
z výroby jako skříňový nákladní vlečný vůz, po 1920: rekonstrukce na montážní vůz trolejového vedení nátěr: zelená * |
» detail |
|
|||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
|
105 125II |
DP Liberec (od 1970) | 1000* | |||||||
|
pronajat
Boveraclub |
|||||||||
| ? jb.svv.p | 1900 | 1988? |
vlečný pluh s kabinou obsluhy |
» detail | |||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
|
122 123 |
DP Liberec (1970 - 1988?) | Mrš | |||||||
| ? jb.svv.p | 1900 | 1974? |
vlečný pluh s kabinou obsluhy |
» detail | |||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
| 125 | DP Liberec (1965 - 1974?) | Mrš | |||||||
| DP Liberec lb.svv.nv3 | 1973 |
plošinový nákladní vůz (vlečný/sunutý) |
» detail |
|
|||||
| 128 | DP Liberec (1973 - 2021) | 1000* | |||||||
|
poté
Boveraclub |
|||||||||
| ? jb.nvv.Ga | ? | 1973? |
vyroben v letech 1906-1918 jako skříňový nákladní vlečný vůz, 1930?: úprava na služební vůz vrchní stavby |
» detail | |||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
| 161 | DP Liberec (1970 - 1973?) | Mrš | |||||||
| DP Bratislava ba.vv.e2 | 1953 | 1971 |
|
» detail | |||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
|
190 7 50 |
DP Liberec (1960 - 1971) | Mrš | |||||||
| Vagónka Kolín vv | 1930 |
od 1972: historický vůz nátěr: červeno-bílá {351+1202} |
» detail |
|
|||||
|
majitel
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 1202 | DP Liberec (pronajat od 5.4.2024) | 1435 | |||||||
|
zapůjčen
Boveraclub |
|||||||||
| DP Liberec lb.svv.p1 | 1897 | 1921 |
vlečný/sunutý šípový pluh s kabinou obsluhy |
» detail | |||||
| DP Liberec (1897 - 1921) | Mrš* | ||||||||
| ? jb.svv.p | 1900 | 1965? |
vlečný pluh s kabinou obsluhy |
» detail | |||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
| DP Liberec (1922 - 1954?) | Mrš | ||||||||
|
poté
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
| ? jb.svv.bv | 1914 | 1969? |
vlečný brousicí vozík |
» detail | |||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
| DP Liberec (1965 - 1969?) | Mrš | ||||||||
| 21839 VIN | Solaris Urbino 12 IV Electric | 2020 |
původně předváděcí vůz nátěr: bílá s grafikou |
» detail |
|
||||
|
ex
Solaris Bus & Coach zapůjčen OSY zapůjčen SC Oradea Transport Local zapůjčen SC Multi-Trans |
|||||||||
| EL2 77CA | 800 | DP Liberec (od 5.2.2024) | Vil | ||||||
| 15975 VIN | Solaris Urbino 12 IV Electric | 2016 |
původně předváděcí vůz nátěr: bílo-modro-zelená grafika |
» detail |
|
||||
|
ex
Solaris Bus & Coach |
|||||||||
| ? | 801 | DP Liberec (od 4/2024) | Vil | ||||||
| Karosa ŠM11.1630 | ? |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||||
| LI 75-12 | ? | DP Liberec (? - ?) | Vil | ||||||
| 28234 | Karosa B732.1652 | 1990 |
1999: GO (ZLINER) nátěr: DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
||||
| LIA 55-31 | 301III | DP Liberec (1990 - 2006) | Vil | ||||||
|
poté
ZLINER |
|||||||||
| 28265 | Karosa B732.1652 | 1990 | 2010 |
1999: GO (ZLINER); 16.6.2010: využit při cvičení IZS v obci Krásný Les nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
| LIA 55-32 |
302II 402II |
DP Liberec (1990 - 2010) | Vil | ||||||
| 28268 | Karosa B732.1652 | 1990 |
1999: GO (ZLINER) nátěr: žluto-červená * |
» detail |
|
||||
| 303IV | DP Liberec (1990 - 2004) | Vil | |||||||
|
zapůjčen
Ivan Pacák, Liberec zapůjčen ČSAD Liberec poté ČSAD Liberec poté AD Radek Bartoš poté Disco Club Roxet Skořenice |
|||||||||
| 28202 | Karosa B732.1652 | 1990 | 2006 |
1998: GO (ZLINER) nátěr: CVR prasátka, barevná grafika * |
» detail |
|
|||
| LIA 55-35 | 304III | DP Liberec (1990 - 2006) | Vil | ||||||
| 28249 | Karosa B732.1652 | 1990 | 1997 |
8.6.1997: vážná DN v Kateřinkách, poté sešrotován nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| LIA 55-36 | 305IV | DP Liberec (1990 - 1997) | Vil | ||||||
| 28178 | Karosa B732.1652 | 1990 | 2005 |
1998: GO (Seco Trans) nátěr: červená * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| ULA 34-87 | 305V | DP Liberec (1998 - 2005) | Vil | ||||||
| 28185 | Karosa B732.1652 | 1990 | 2006 |
1999: GO (ZLINER) nátěr: DP Liberec, žluto-oranžová & CVR Trixi park Grosschönau, modrá grafika * |
» detail |
|
|||
| LIA 55-37 | 306III | DP Liberec (1990 - 2004) | Vil | ||||||
|
zapůjčen
Ivan Pacák, Liberec zapůjčen ČSAD Liberec poté ČSAD Liberec |
|||||||||
| 28260 | Karosa B732.1652 | 1990 | 2008 |
1999: GO (ZLINER) nátěr: modrá * |
» detail |
|
|||
| LIA 55-38 | 307III | DP Liberec (1990 - 2008) | Vil | ||||||
| 69 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081 | 2002 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DSZO |
|||||||||
| 1Z3 1890 | 307IV | DP Liberec (7/2019 - 10/2021) | Vil | ||||||
| 28278 | Karosa B732.40 | 1990 | 10/2017 |
1991: úprava na pohon zemním plynem (ČSAO Praha-Strašnice),
1991: po zkušebním provozu v Liberci předán DP Praha výměnou za B732.40 ev.č. 5762,
1997: prodej,
?: GO na C734 - zadní čelo z řady 930 nátěr: ZDS PSOTA, bílá se žlutými pruhy * |
» detail |
|
|||
| LIA 55-39 | 308III | DP Liberec (1990 - 1996) | Vil | ||||||
|
pronajat
Dopravní podnik hl. m. Prahy poté Dopravní podnik hl. m. Prahy poté ZDS Psota poté ČSAD Karviná poté ZDS Psota |
|||||||||
| 71 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081 | 2002 | 2021 |
2004: vystaven na BVV, 9-12/2017: odstaven pro poškození měchu, 5/2018: odstaven pro poruchu nátěr: schema DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
DSZO |
|||||||||
| 5L7 8658 | 308V | DP Liberec (11/2019 - 10/2021) | Vil | ||||||
| 28248 | Karosa B732.1652 | 1990 |
1999: GO (ZLINER) nátěr: DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
||||
| LIA 55-40 |
309III 409II |
DP Liberec (1990 - 2011) | Vil | ||||||
| 189 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081 | 2003 |
před dodáním DSZO sloužil jako předváděcí vůz;
16.9.2019: DN v Otrokovicích - následně odstaven, opraven a prodán nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
||||
|
ex
KAROSA zapůjčen DP města České Budějovice zapůjčen DP Bratislava zapůjčen DPMB zapůjčen DP měst Chomutova a Jirkova zapůjčen DP Karlovy Vary zapůjčen PMDP ex DSZO |
|||||||||
| 1Z4 0969 | 309IV | DP Liberec (5/2020 - 5/2023) | Vil | ||||||
| Karosa ŠM11.1630 | ? |
nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||||
| LI 63-08 | 310 | DP Liberec (? - ?) | Vil | ||||||
| 15417 VIN | Solaris Urbino 12 IV | 2016 |
původně předváděcí vůz; 2017-12/2022: MHD Znojmo nátěr: MHD Znojmo, červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
Solaris Bus & Coach zapůjčen Vilniaus viešasis transportas zapůjčen Kauno autobusai zapůjčen Panevėžio autobusų parkas zapůjčen Klaipėdos autobusų parkas zapůjčen Busturas zapůjčen Daugavpils Satiksme zapůjčen Rīgas satiksme zapůjčen VTU Valmiera zapůjčen Ventspils reiss ex ZDS Psota |
|||||||||
| 1BN 7900 | 310 | DP Liberec (od 5/2023) | Vil | ||||||
| 28235 | Karosa B732.1652 | 1990 | 2009 |
1999: GO (ZLINER) nátěr: CVR Mader Computer, černá grafika * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP Liberec zapůjčen Ivan Pacák, Liberec zapůjčen ČSAD Liberec ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| LIA 55-41 |
607 454II |
DP Liberec (9/2008 - 2009) | Vil | ||||||
| 28187 | Karosa B732.1652 | 1990 | 2011 |
2000: GO (ZLINER) nátěr: DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
|||
| LIA 55-42 |
311IV 411II |
DP Liberec (1990 - 2011) | Vil | ||||||
| 105261 VIN | Mercedes-Benz Citaro O 530 G I | 2004 |
nátěr: CVR Dáme jídlo, bílá s červenou grafikou * |
» detail |
|
||||
|
ex
Nahverkehr Schwerin |
|||||||||
| 5L7 4862 | 311V | DP Liberec (1/2019 - 2022) | Vil | ||||||
| 28271 | Karosa B732.1652 | 1990 | 2012 |
2000: GO (ZLINER) nátěr: modro-žlutá * |
» detail |
|
|||
| LIA 55-43 |
312III 412II |
DP Liberec (5/1990 - 2012) | Vil | ||||||
| 105441 VIN | Mercedes-Benz Citaro O 530 G I | 2004 |
nátěr: CVR Dáme jídlo, bílá s červenou grafikou * |
» detail |
|
||||
|
ex
Nahverkehr Schwerin |
|||||||||
| 5L7 4614 | 312IV | DP Liberec (1/2019 - 2/2023) | Vil | ||||||
| 16477 | Karosa C734.20 | 1986 | 2010 |
od ?: výcvikový vůz autoškoly,
1999: GO (ZLINER) nátěr: schema DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
Správa a údržba silnic Liberec |
|||||||||
| LIA 31-26 |
313IV 212II |
DP Liberec (1991 - 2010) | Vil | ||||||
|
pronajat
Autoškola Novák, Liberec |
|||||||||
| 105537 VIN | Mercedes-Benz Citaro O 530 G I | 2004 |
nátěr: zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Nahverkehr Schwerin |
|||||||||
| 5L7 4615 | 313V | DP Liberec (1/2019 - 5/2023) | Vil | ||||||
| 31125 | Karosa B732.1654 | 1991 | 2012 |
nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
| LIA 62-45 | 314IV | DP Liberec (1991 - 2002) | Vil | ||||||
|
poté
ZLINER poté HOTLINER |
|||||||||
| 105528 VIN | Mercedes-Benz Citaro O 530 G I | 2004 |
nátěr: zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Nahverkehr Schwerin |
|||||||||
| 5L7 4756 | 314V | DP Liberec (1/2019 - 2022) | Vil | ||||||
| 31106 | Karosa B732.1654 | 1991 | 2012 |
2000: GO (ZLINER) nátěr: DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
|||
| LIA 62-46 |
315III 415III |
DP Liberec (1991 - 2012) | Vil | ||||||
| 105592 VIN | Mercedes-Benz Citaro O 530 G I | 2004 |
nátěr: zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Nahverkehr Schwerin |
|||||||||
| 5L7 4861 | 315IV | DP Liberec (12/2018 - 2022) | Vil | ||||||
| 31120 | Karosa B732.1654 | 1991 | 2012 |
2000: GO (ZLINER) nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
| LIA 62-47 |
316IV 416II |
DP Liberec (6/1991 - 2012) | Vil | ||||||
| 105593 VIN | Mercedes-Benz Citaro O 530 G I | 2004 |
nátěr: CVR DATART, tmavě modrá s grafikou * |
» detail |
|
||||
|
ex
Nahverkehr Schwerin |
|||||||||
| 5L7 4613 | 316V | DP Liberec (1/2019 - 4/2022) | Vil | ||||||
| 31116 | Karosa B732.1654 | 1991 | 2011 |
2000: GO (ZLINER) nátěr: CVR Auto Enge, bílá + grafika * |
» detail |
|
|||
| LIA 62-48 |
317II 417II |
DP Liberec (1991 - 2011) | Vil | ||||||
| 79 | Karosa B941.1930 | 1997 |
2005: SO, 3/2013: odstaven pro nepotřebnost, 9/2013: určen k prodeji, 10/2013: prodej do DP Liberec, 6/2016: prodán do ZOO nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 3L2 4385 | 317III | DP Liberec (3/2014 - 11.5.2015) | Vil | ||||||
|
poté
Autobusy Jihlava |
|||||||||
| 28849 VIN | Karosa C734.1340 | 1990 |
1999: GO (ZLINER) nátěr: schema DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
TESLA Liberec |
|||||||||
| LIA 55-56 | 318IV | DP Liberec (1992 - 2005) | Vil | ||||||
| 74 | Karosa B941.1930 | 1997 |
2008: SO, 3/2013: odstaven pro nepotřebnost, 9/2013: určen k prodeji, 10/2013: prodej do DP Liberec nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 3L2 4386 | 318V | DP Liberec (1/2014 - 11.5.2015) | Vil | ||||||
|
poté
Autobusy Jihlava |
|||||||||
| 32004 | Karosa B732.1654 | 1992 | 2002? |
nátěr: DP Liberec, žlutá (hořčice) |
» detail |
|
|||
| LIA 67-11 | 319II | DP Liberec (1992 - 2002) | Vil | ||||||
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- sešrotován: 56 vozů
- prodán/předán jinému dopravci: 16 vozů
- vyřazen: 11 vozů
- provozní: 7 vozů
- historický/muzejní: 3 vozy
- v dílnách/v opravě: 2 vozy
- zapůjčen jinému dopravci: 2 vozy
- služební: 1 vůz
- definitivně odstaven: 1 vůz
- dosud nezařazen do provozu: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (11) mají přibližný průměrný věk 45,6 let.
Počty vozů dle provozoven:
- Mrštíkova: 44 vozů
- Vilová: 36 vozů
- Mrštíkova - 1435 mm: 11 vozů
- Mrštíkova - 1000 mm: 6 vozů
Poslední aktualizace vozů:
7. 5. 2024.
