ORLEN Unipetrol Doprava: vozový park
| SPZ | výr.č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e.č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 4079 | Škoda 43 E1 | 1960 |
nátěr: Unipetrol doprava, modrá se světle modrými doplňky * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 121 056-6 |
143
CZ-UNIDO 91 54 7 121 056-6 |
ORLEN Unipetrol Doprava (2010 - 2023) | |||||||
|
poté
Junior market |
|||||||||
| 4096 | Škoda 43 E1 | 1960 |
nátěr: Unipetrol doprava, modrá se světle modrými doplňky * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy ex České dráhy |
|||||||||
| 121 073-1 |
144
CZ-UNIDO 91 54 7 121 073-1 |
ORLEN Unipetrol Doprava (2010 - 2023) | |||||||
|
poté
Junior market |
|||||||||
| 35186 | Bombardier Traxx F140 MS 2e | 2015 |
nátěr: Railpool, šedá s modrým pruhem |
» detail |
|
||||
|
majitel
Railpool |
|||||||||
| 186 432-1 | D-RPOOL 91 80 6 186 432-1 | UNIPETROL DOPRAVA (pronajat: 7/2015 - 2018) | |||||||
|
🗘
METRANS Rail 🗘 LINEAS NV/SA |
|||||||||
| 35190 | Bombardier Traxx F140 MS 2e | 2015 |
nátěr: Railpool, šedá s modrým pruhem * |
» detail |
|
||||
|
majitel
Railpool 🗘 HSL Logistik 🗘 METRANS Rail 🗘 HSL Logistik |
|||||||||
| 186 434-7 | D-RPOOL 91 80 6 186 434-7 | UNIPETROL DOPRAVA (pronajat: 2/2017 - 7/2018) | Lit | ||||||
|
🗘
LOTOS Kolej 🗘 CityRail 🗘 Train-Clinic |
|||||||||
| 22267 | Siemens Vectron MS | 2017 |
nátěr: bílá & polep ORLEN, červená čela a střecha * |
» detail |
|
||||
| 383 050-2 | CZ-UNIDO 91 54 7 383 050-2 | ORLEN Unipetrol Doprava (od 10/2017) | Lit | ||||||
| 22365 | Siemens Vectron MS | 2017 |
nátěr: bílá & polep ORLEN, červená čela a střecha * |
» detail |
|
||||
| 383 051-0 | CZ-UNIDO 91 54 7 383 051-0 | ORLEN Unipetrol Doprava (od 02/2018) | Lit | ||||||
| 22369 | Siemens Vectron MS | 2018 |
nátěr: bílá & polep ORLEN, červená čela a střecha * |
» detail |
|
||||
| 383 052-8 | CZ-UNIDO 91 54 7 383 052-8 | ORLEN Unipetrol Doprava (od 04/2018) | Lit | ||||||
| 22780 | Siemens Vectron MS | 2020 |
nátěr: bílá & polep ORLEN, červená čela a střecha * |
» detail |
|
||||
| 383 056-9 | CZ-UNIDO 91 54 7 383 056-9 | ORLEN Unipetrol Doprava (od 12/2020) | Lit | ||||||
| 22851 | Siemens Vectron MS | 2021 |
nátěr: bílá & polep ORLEN, červená čela a střecha * |
» detail |
|
||||
| 383 057-7 | CZ-UNIDO 91 54 7 383 057-7 | ORLEN Unipetrol Doprava (od 03/2021) | Lit | ||||||
| 22918 | Siemens Vectron MS | 2021 |
nátěr: bílá & polep ORLEN, červená čela a střecha * |
» detail | |||||
| 383 058-5 | CZ-UNIDO 91 54 7 383 058-5 | ORLEN Unipetrol Doprava (od 12/2021) | Lit | ||||||
| 23008 | Siemens Vectron MS | 2022 |
nátěr: bílá & polep ORLEN, červená čela a střecha * |
» detail |
|
||||
| 383 059-3 | CZ-UNIDO 91 54 7 383 059-3 | ORLEN Unipetrol Doprava (od 21.3.2023) | Lit | ||||||
| 23839 | Siemens Vectron MS | 2024 |
nátěr: bílá & polep ORLEN, červená čela a střecha * |
» detail | |||||
| 383 068-4 | CZ-UNIDO 91 54 7 383 068-4 | ORLEN Unipetrol Doprava (od 10/2024) | Lit | ||||||
| Siemens Vectron MS | 2025 |
nátěr: bílá & polep ORLEN, červená čela a střecha * |
» detail | ||||||
| 383 069-2 | CZ-UNIDO 91 54 7 383 069-2 | ORLEN Unipetrol Doprava (od 27.1.2025) | Lit | ||||||
| 24370 | Siemens Vectron MS | 2025 |
nátěr: bílá & polep ORLEN, červená čela a střecha * |
» detail | |||||
| 383 070-0 | CZ-UNIDO 91 54 7 383 070-0 | ORLEN Unipetrol Doprava (od 27.1.2025) | Lit | ||||||
| 24374 | Siemens Vectron MS | 2025 |
nátěr: bílá & polep ORLEN, červená čela a střecha * |
» detail | |||||
| 383 071-8 | CZ-UNIDO 91 54 7 383 071-8 | ORLEN Unipetrol Doprava (od 2025) | Lit | ||||||
| 00-0093 | ČMKS 711.5 | 2000 |
postavena na rámu 710 749-3;
vystavena na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně 2000 nátěr: červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
Synthesia |
|||||||||
| 711 501-7 |
133
CZ-UNIDO 98 54 4 711 501-7 |
ORLEN Unipetrol Doprava (2008 - 2022) | Sem | ||||||
|
poté
NM Loko Services |
|||||||||
| 05-0236 | ČMKS 724.6 | 2005 |
vystavena na Mezinárodním strojírenském veletrhu Brno 2005 nátěr: Unipetrol doprava, dva odstíny modré |
» detail |
|
||||
| 724 601-0 |
101
CZ-UNIDO 92 54 2 724 601-0 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 2005) | |||||||
| 05-0237 | ČMKS 724.6 | 2005 |
nátěr: Unipetrol doprava, dva odstíny modré |
» detail | |||||
| 724 602-8 |
122
CZ-UNIDO 92 54 2 724 602-8 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 2005) | Sem* | ||||||
| 06-0255 | ČMKS 724.6 | 2005 |
nátěr: ORLEN, šedo-červeno-bílá * |
» detail | |||||
| 724 603-6 |
103
CZ-UNIDO 92 54 2 724 603-6 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 2005) | SKnV | ||||||
| 06-0260 | ČMKS 724.6 | 2006 |
nátěr: Unipetrol doprava, dva odstíny modré |
» detail | |||||
| 724 604-4 |
128
CZ-UNIDO 92 54 2 724 604-4 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 2006) | |||||||
| 07-0296 | CZ LOKO 724.7 | 2007 |
nátěr: Unipetrol doprava, dva odstíny modré |
» detail | |||||
| 724 711-7 |
120
CZ-UNIDO 92 54 2 724 711-7 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 2007) | |||||||
| 07-0300 | CZ LOKO 724.7 | 2007 |
nátěr: ORLEN, šedo-červeno-bílá * |
» detail | |||||
| 724 712-5 |
129
CZ-UNIDO 92 54 2 724 712-5 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 2007) | |||||||
| 16637 | ČKD T419.1 | 1991 |
nátěr: Unipetrol doprava, dva odstíny modré * |
» detail | |||||
|
ex
Chemopetrol |
|||||||||
| 729 610-6 |
105
CZ-UNIDO 98 54 2 726 610-6 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 1995) | Lit | ||||||
| 9570 | ČKD T448.0 | 1976 |
nátěr: CARGOUNIT, černá s červenou grafikou * |
» detail | |||||
|
ex
Spolana Neratovice |
|||||||||
| 740 558-2 | ORLEN Unipetrol Doprava (2001 - 2006) | ||||||||
|
poté
LOKO Trans Slovakia poté Kolej Bałtycka poté PHU LOKOMOTIV Bronisław Plata poté CARGOUNIT 🗘 DB Cargo Polska |
|||||||||
| 11772 | ČKD T448.0 | 1982 |
nátěr: Unipetrol doprava, dva odstíny modré * |
» detail |
|
||||
|
ex
KAUČUK |
|||||||||
| 740 719-0 |
115
CZ-UNIDO 92 54 2 740 719-0 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 1997) | |||||||
| 11788 | ČKD T448.0 | 1982 |
nátěr: Unipetrol doprava, dva odstíny modré * |
» detail |
|
||||
|
ex
Spolana Neratovice |
|||||||||
| 740 735-6 |
104
CZ-UNIDO 92 54 2 740 735-6 |
ORLEN Unipetrol Doprava (2001 - 202x) | |||||||
|
poté
KK - provoz a opravy lokomotiv |
|||||||||
| 12231 | ČKD T448.0 | 1983 |
nátěr: Unipetrol doprava, dva odstíny modré * |
» detail |
|
||||
|
ex
Chemopetrol |
|||||||||
| 740 774-5 |
109
CZ-UNIDO 92 54 2 740 774-5 |
ORLEN Unipetrol Doprava (1995 - 202x) | |||||||
|
poté
KK - provoz a opravy lokomotiv |
|||||||||
| 12260 | ČKD T448.0 | 1984 |
nátěr: Unipetrol doprava, dva odstíny modré * |
» detail |
|
||||
|
ex
Chemopetrol |
|||||||||
| 740 803-2 |
107
CZ-UNIDO 92 54 2 740 803-2 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 1995) | |||||||
| 11779 | ČKD T448.0 » 741.5 | 1982 |
2010: rekonstrukce na řadu 741.5 nátěr: Unipetrol doprava, dva odstíny modré * |
» detail |
|
||||
|
ex
Chemopetrol |
|||||||||
|
740 726-3 741 513-6 |
110
CZ-UNIDO 92 54 2 740 726-3 CZ-UNIDO 92 54 2 741 513-6 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 1995) | |||||||
| CZ LOKO 741.7 | 2009 |
prototyp;
vystavena na veletrhu Czech Raildays 2009 nátěr: Dinazzano PO, oranžová * |
» detail |
|
|||||
|
ex
CZ LOKO |
|||||||||
| 741 701-7 | CZ-CZL 92 54 2 741 701-7 | UNIPETROL DOPRAVA (pronajat: 2009 - 2014) | |||||||
|
poté
Dinazzano Po |
|||||||||
| CZ LOKO 742.7 » 741.7 | 2011 |
nátěr: CZ Loko, červeno-šedá |
» detail | ||||||
|
ex
CZ LOKO |
|||||||||
| 742 702-4 | CZ-CZL 92 54 2 742 702-4 | UNIPETROL DOPRAVA (pronajat: 2011 - 2017) | Lit | ||||||
|
🗘
FS Terminali Italia poté MERCITALIA |
|||||||||
| CZ LOKO 742.7 » 741.7 | 2011 |
postavena na rámu lokomotivy 742 011-0;
lokomotiva původně určena pro ČD Cargo;
2016: zvýšení hmotnosti na 72 t a přeznačení na 741 732-2 nátěr: SD-KD, zeleno-černo-bílá * |
» detail | ||||||
|
ex
CZ LOKO |
|||||||||
| 742 703-2 | CZ-CZL 92 54 2 742 703-2 | UNIPETROL DOPRAVA (pronajat: 2012 - 2015) | Lit | ||||||
|
poté
SD - Kolejová doprava |
|||||||||
| CZ LOKO 742.7 » 741.7 | 2011 |
postavena na rámu lokomotivy 742 288-4;
lokomotiva původně určena pro ČD Cargo;
2017: zvýšení hmotnosti na 72 t a přeznačení na 741 733-0 nátěr: Dinazzano PO, oranžová * |
» detail | ||||||
|
ex
CZ LOKO |
|||||||||
| 742 704-0 | CZ-CZL 92 54 2 742 704-0 | UNIPETROL DOPRAVA (pronajat: 2011 - 2017) | Lit | ||||||
|
poté
Dinazzano Po |
|||||||||
| CZ LOKO 742.7 » 741.7 | 2011 |
postavena na rámu lokomotivy 742 177-9;
lokomotiva původně určena pro ČD Cargo;
2017: zvýšení hmotnosti na 72 t a přeznačení na 741 734-8 nátěr: Dinazzano PO, oranžová * |
» detail | ||||||
|
ex
CZ LOKO |
|||||||||
| 742 705-7 | CZ-CZL 92 54 2 742 705-7 | UNIPETROL DOPRAVA (pronajat: 2011 - 2017) | Lit | ||||||
|
poté
Dinazzano Po |
|||||||||
| 97-0044 | ČMKS 744.7 | 1997 |
postavena na rámu lokomotivy řady 740 neznámého čísla;
vystavena na Mezinárodním strojírenském veletrhu Brno 1997 nátěr: Unipetrol doprava, dva odstíny modré * |
» detail |
|
||||
| 744 701-4 |
118II
CZ-UNIDO 92 54 2 744 701-4 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 1998) | |||||||
| 17-0852 | CZ LOKO EffiLiner 1600 | 2017 |
nátěr: Unipetrol doprava, bílo-zelená |
» detail | |||||
| 753 606-3 | CZ-UNIDO 92 54 2 753 606-3 | ORLEN Unipetrol Doprava (od 11/2017) | Lit | ||||||
| 17-0868 | CZ LOKO EffiLiner 1600 | 2017 |
nátěr: Unipetrol doprava, bílo-zelená |
» detail | |||||
| 753 607-1 | CZ-UNIDO 92 54 2 753 607-1 | ORLEN Unipetrol Doprava (od 12/2017) | Lit | ||||||
| 18-0928 | CZ LOKO EffiLiner 1600 | 2018 |
nátěr: Unipetrol doprava, bílo-zelená |
» detail |
|
||||
| 753 611-3 | CZ-UNIDO 92 54 2 753 611-3 | ORLEN Unipetrol Doprava (od 2018) | Lit | ||||||
| 18-0929 | CZ LOKO EffiLiner 1600 | 2018 |
nátěr: Unipetrol doprava, bílo-zelená |
» detail |
|
||||
| 753 612-1 | CZ-UNIDO 92 54 2 753 612-1 | ORLEN Unipetrol Doprava (od 2018) | Lit | ||||||
| 04-0233 | CZ LOKO 753.7 | 2004 |
nátěr: Unipetrol doprava, tmavě modrá |
» detail |
|
||||
| 753 715-2 |
135
CZ-UNIDO 92 54 2 753 715-2 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 2004) | |||||||
| 04-0234 | CZ LOKO 753.7 | 2004 |
nátěr: Unipetrol doprava, tmavě modrá |
» detail |
|
||||
| 753 716-0 |
136
CZ-UNIDO 92 54 2 753 716-0 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 2004) | |||||||
| 05-0245 | CZ LOKO 753.7 | 2005 |
nátěr: ORLEN, šedo-červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 753 717-8 |
137
CZ-UNIDO 92 54 2 753 717-8 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 2005) | |||||||
| 05-0246 | CZ LOKO 753.7 | 2005 |
nátěr: ORLEN, šedo-červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 753 718-6 |
138
CZ-UNIDO 92 54 2 753 718-6 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 2005) | |||||||
| 05-0247 | CZ LOKO 753.7 | 2005 |
nátěr: Unipetrol doprava, tmavě modrá |
» detail |
|
||||
| 753 719-4 |
139
CZ-UNIDO 92 54 2 753 719-4 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 2005) | |||||||
| 06-0266 | CZ LOKO 753.7 | 2006 |
nátěr: ORLEN, šedo-červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 753 720-2 |
140
CZ-UNIDO 92 54 2 753 720-2 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 2006) | |||||||
| 06-0275 | CZ LOKO 753.7 | 2006 |
nátěr: Unipetrol doprava, tmavě modrá |
» detail | |||||
| 753 721-0 |
141
CZ-UNIDO 92 54 2 753 721-0 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 2006) | |||||||
| 07-0299 | CZ LOKO 753.7 | 2007 |
nátěr: Unipetrol doprava, tmavě modrá |
» detail | |||||
| 753 722-8 |
142
CZ-UNIDO 92 54 2 753 722-8 |
ORLEN Unipetrol Doprava (od 2007) | |||||||
| 08-0345 | CZ LOKO 753.7 | 2010 | 2021 |
lokomotiva původně určena pro AWT;
postavena na rámu lokomotivy 750 257-8 s použitím částí původní karoserie nátěr: Unipetrol doprava, tmavě modrá * |
» detail | ||||
|
ex
CZ LOKO |
|||||||||
| 753 740-0 | CZ-UNIDO 92 54 2 753 740-0 | ORLEN Unipetrol Doprava (pronajat: 2011 - 4/2021) | |||||||
| 08-0346 | CZ LOKO 753.7 | 2010 |
lokomotiva původně určena pro AWT;
postavena na rámu lokomotivy 750 038-2 s použitím částí původní karoserie nátěr: ČD Cargo, dva odstíny modré s bílým proužkem * |
» detail |
|
||||
|
ex
CZ LOKO |
|||||||||
| 753 741-8 | CZ-UNIDO 92 54 2 753 741-8 | ORLEN Unipetrol Doprava (pronajat: 2011 - 12/2021) | |||||||
|
poté
ČD Cargo |
|||||||||
| 0855 | SMZ Dubnica T669.1 | 1970 |
vystaven na Mezinárodním strojírenském veletrhu v roce 1999 nátěr: Chemopetrol, žluto-černá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Chemopetrol |
|||||||||
|
T669.1512 771 512-1 |
UNIPETROL DOPRAVA (1.1.1993 - 2005) | ||||||||
|
poté
BF Logistics poté IDS Cargo poté RETROLOK |
|||||||||
| 64622 | Vagónka Tatra Studénka M240.0 | 1963 |
nátěr: ČSD, červeno-krémová (polomáčená) * |
» detail |
|
||||
|
ex
Československé státní dráhy |
|||||||||
|
M240.0028 820 528-8 |
CZ-UNIDO 95 54 5 820 528-8 | UNIPETROL DOPRAVA (1986 - 2016) | Lit | ||||||
|
poté
Railway Capital |
|||||||||
Vypsáno celkem 51 vozů,
z toho:
- provozní: 31 vozů
- prodán/předán jinému dopravci: 16 vozů
- dosud nezařazen do provozu: 3 vozy
- vyřazen: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (31) mají přibližný průměrný věk 17,2 let.
Počty vozů dle provozoven:
- Litvínov: 22 vozů
- Semtín: 2 vozy
- SYNTHOS Kralupy nad Vltavou: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů:
6. 2. 2025.
