PMDP: vozy 24 Tr Citelis 1A
| výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 13181 VIN | Škoda 24 Tr Citelis 1A | 2006 |
2/2009: SP, 2011: VP, 3-4/2014: SP, 12/2016: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC zapůjčen Rīgas satiksme |
|||||||||
| 504 | PMDP (15.6.2006 - 2/2023) | Kar* | |||||||
| 13182 VIN | Škoda 24 Tr Citelis 1A | 2006 |
9/2009: SP, 12/2011-1/2012: VP, 11-12/2014: SP, 9/2018: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 505 | PMDP (od 18.6.2006) | Kar* | |||||||
| 13199 VIN | Škoda 24 Tr Citelis 1A | 2006 |
6/2010: SP, 8-9/2012: VP, 5/2015: SP, 1/2019: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 506 | PMDP (od 1.10.2006) | Kar* | |||||||
| 13187 VIN | Škoda 24 Tr Citelis 1A | 2006 |
3/2010: SP, 1-3/2012: VP, 1-2/2015: SP, 3/2018: VP, 21.11.2022: odvezen na Ukrajinu, pro závadu nezprovozněn nátěr: zelená * |
» detail |
|
||||
| 507 | PMDP (20.4.2007 - 21.11.2022) | Kar* | |||||||
|
poté
Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 13200 VIN | Škoda 24 Tr Citelis 1A | 2006 |
9/2010: SP, 4-5/2012: VP, 3/2015: SP, 8/2015: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 508 | PMDP (21.11.2006 - 1.6.2024) | Kar* | |||||||
| 13227 VIN | Škoda 24 Tr Citelis 1A | 2007 |
11/2010: SP, 3-5/2012: VP, 11/2014-2/2015: SP, 6/2018: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
ŠKODA ELECTRIC zapůjčen DPMB |
|||||||||
| 509 | PMDP (od 16.5.2007) | Kar* | |||||||
| 13228 VIN | Škoda 24 Tr Citelis 1A | 2007 |
2/2010: SP, 10-11/2012: VP, léto/2015: SP, 6/2019: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 510 | PMDP (od 27.5.2007) | Kar* | |||||||
| 13240 VIN | Škoda 24 Tr Citelis 1A | 2007 |
12/2010: SP, 8/2012: VP, jaro/2015: SP, 3/2019: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá |
» detail |
|
||||
| 512 | PMDP (od 7.9.2007) | Kar* | |||||||
Vypsáno celkem 8 vozů,
z toho:
- provozní: 5 vozů
- definitivně odstaven: 2 vozy
- prodán/předán jinému dopravci: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (5) mají přibližný průměrný věk 17,4 let.
Všechny vozy jsou z provozovny vozovna Karlov.
Poslední aktualizace vozů:
1. 6. 2024.
