DP Liberec: vozový park
řazeno dle ID vozu
| SPZ | výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 26318 | Karosa LC735.40 | 1989 | 2013 |
1998: GO motoru, 2005/6: GO(?), 2/2013: odstaven pro závadu elektroinstalace nátěr: modrá metalíza * |
» detail |
|
|||
|
ex
Tourbus |
|||||||||
| 2L6 9911 | 499II | DP Liberec (10/2008 - 13.12.2012) | ČM-DD | ||||||
|
poté
Tomáš Zavadil, Chomutov zapůjčen StiBus poté Jan Hrubý |
|||||||||
| 27396 VIN | Karosa C734.1340 | 1990 |
?: GO, 5/2011-2014?: výbava MHD Liberec + IDS IDOL nátěr: modrá metalíza s bílými nápisy DPmLJ * |
» detail |
|
||||
|
ex
Tourbus |
|||||||||
| 2L6 9903 | 498II | DP Liberec (10/2008 - 2016) | Vil-DD* | ||||||
| 32234 VIN | Karosa C734.1340 | 1992 | 2012 |
2005?: GO, 5/2011: výbava MHD Liberec + IDS IDOL nátěr: modrá metalíza s bílými nápisy DPmLJ * |
» detail |
|
|||
|
ex
Tourbus |
|||||||||
| 2L6 9905 | 497II | DP Liberec (10/2008 - 12/2011) | ČM-DD | ||||||
| 22453 | Karosa B732.20 | 1988 | 10/2009 |
1998-1999: GO (ZLINER), 2/2008: výbava MHD Liberec nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP města Ústí nad Labem ex Tourbus ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| 2L6 2874 |
625III 467II |
DP Liberec (9/2008 - 10/2009) | Vil | ||||||
| 28550 | Karosa B732.40 | 1990 |
1999: GO (ZLINER), 2/2008-2012: výbava MHD Liberec (2009: výbava IDS IDOL) nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy ex Tourbus ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| 2L6 2876 |
623V 464II |
DP Liberec (9/2008 - 2012) | Vil | ||||||
| 25605 | Karosa B731.40 » B732.40 | 1989 |
1999: GO (ZLINER) nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem ex ZLINER ex Tourbus ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| 2L6 2875 |
624V 465II |
DP Liberec (9/2008 - 2012) | Vil | ||||||
| 28278 | Karosa B732.40 | 1990 | 10/2017 |
1991: úprava na pohon zemním plynem (ČSAO Praha-Strašnice),
1991: po zkušebním provozu v Liberci předán DP Praha výměnou za B732.40 ev.č. 5762,
1997: prodej,
?: GO na C734 - zadní čelo z řady 930 nátěr: ZDS PSOTA, bílá se žlutými pruhy * |
» detail |
|
|||
| LIA 55-39 | 308III | DP Liberec (1990 - 1996) | Vil | ||||||
|
pronajat
Dopravní podnik hl. m. Prahy poté Dopravní podnik hl. m. Prahy poté ZDS Psota poté ČSAD Karviná poté ZDS Psota |
|||||||||
| 5052 VIN | Renault Midliner M250.16 DGPTR VNP | 1997 |
montážní vůz trolejového vedení - vysokozdvižná nůžková plošina (nástavba DYSK Most) nátěr: červená |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB majitel DYSK |
|||||||||
| 1UT 1909 | 295 | DP Liberec (pronajat od 11/2023) | Mrš | ||||||
| 179621 | ČKD DS RT6N1 | 1993 | 4/2002 |
prototyp RT6N1,
5.-10.6.1993: vystaven na veletrhu Autotec Brno,
2/1994: TBZ,
2-9/1994: zkušební jízdy v Praze,
9/1994: předváděcí provoz v Brně (v době MSV),
9/1994-jaro/1995: zkušební jízdy v Praze,
3.-7.4.1995: vystaven na veletrhu Scima Praha,
1995: rekonstrukce, poté zkušební jízdy Praha,
22.-30.9.1995: vystaven na veletrhu Transport 95 v Lipsku, poté zkušební jízdy Praha,
1996: rekonstrukce, změna laku, poté předváděcí provoz s cestujícími Liberec, Most-Litvínov (vůz v provozu vykolejil a musel být odeslán zpět), Praha (2x), Poznaň (testován v provozu s cestujícími v rámci veletrhu) a Krakow,
9/1998-11/1999: zapůjčen do Liberce
4/2002: likvidace (prodán kovošrotu v Kralupech nad Vltavou) nátěr: schéma RT6N, červeno-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
ČKD Dopravní systémy zapůjčen DPMB zapůjčen DP Liberec zapůjčen DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy zapůjčen MPK Poznań zapůjčen Dopravní podnik hl. m. Prahy zapůjčen MPK Kraków |
|||||||||
| 84 | DP Liberec (pronajat: 11/1998 - 11/1999) | 1435 | |||||||
| 189 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081 | 2003 |
před dodáním DSZO sloužil jako předváděcí vůz;
16.9.2019: DN v Otrokovicích - následně odstaven, opraven a prodán nátěr: DSZO, žluto-modrá |
» detail |
|
||||
|
ex
KAROSA zapůjčen DP města České Budějovice zapůjčen DP Bratislava zapůjčen DPMB zapůjčen DP měst Chomutova a Jirkova zapůjčen DP Karlovy Vary zapůjčen PMDP ex DSZO |
|||||||||
| 1Z4 0969 | 309IV | DP Liberec (5/2020 - 5/2023) | Vil | ||||||
| 5001 VIN | TEDOM 123 G | 2005 | 2015 |
původně předváděcí vůz nátěr: CVR Radio Contact Liberec, žlutá s FOTO polepem * |
» detail |
|
|||
|
ex
TEDOM zapůjčen ČSAD Liberec zapůjčen SAD Nitra zapůjčen DP Bratislava zapůjčen DPMB zapůjčen ČSAD Semily zapůjčen FTL - First Transport Lines zapůjčen ČSAD Liberec ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| 2L8 0213 |
605II 501II |
DP Liberec (9/2008 - 12/2015) | Vil* | ||||||
|
pronajat
BusLine |
|||||||||
| 9775 VIN | Irisbus Crossway LE 12M | 2010 |
nátěr: městské schéma, bílo-červená |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 7B3 3915 | 447II | DP Liberec (od 5.4.2024) | Vil | ||||||
| 9779 VIN | Irisbus Crossway LE 12M | 2010 |
9/2021-4/2022: zapůjčen do Slatiny nátěr: městské schéma, bílo-červená |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 7B3 3916 | 443III | DP Liberec (od 9/2023) | Vil | ||||||
| 9781 VIN | Irisbus Crossway LE 12M | 2010 |
nátěr: městské schéma, bílo-červená |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 7B3 3917 | 444IV | DP Liberec (od 18.9.2023) | Vil | ||||||
| 9796 VIN | Irisbus Crossway LE 12M | 2010 |
3-7/2022: zapůjčen do Slatiny nátěr: městské schéma, bílo-červená |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 7B3 3923 | 449II | DP Liberec (od 5.4.2024) | Vil | ||||||
| 9794 VIN | Irisbus Crossway LE 12M | 2010 |
11/2013: zkušebně plastové sedačky Ster 8MS; 28.2.2017: kolize se zábradlím na Moravském náměstí nátěr: městské schéma, bílo-červená |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 7B3 3922 | 448II | DP Liberec (od 5.4.2024) | Vil | ||||||
| Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 |
2001-2011: rekonstrukce na historický vůz nátěr: červeno-bílá |
» detail |
|
|||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou ex DP Liberec majitel Technické muzeum v Brně zapůjčen Boveraclub |
|||||||||
| 117 | DP Liberec (pronajat od 9/2011) | 1000 | |||||||
|
pronajat
Boveraclub |
|||||||||
| 124012 | Ringhoffer jb.vv.c | 1932 |
2009-2015: rekonstrukce na historický vůz reprezentující provedení konce 40. let 20. století nátěr: zeleno-krémová * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP Jablonec nad Nisou ex DP Liberec majitel Technické muzeum v Brně pronajat Boveraclub |
|||||||||
| 44 | DP Liberec (pronajat od 7/2015) | 1000 | |||||||
| 9900 VIN | Irisbus Crossway LE 12M | 2010 |
nátěr: městské schéma, bílo-červená |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 2BK 6372 | 445II | DP Liberec (od 11.10.2023) | Vil | ||||||
| 9985 VIN | Irisbus Crossway LE 12M | 2010 |
20.11.2013: čelní střet s OA v Obřanech (silnice do Bílovic) nátěr: městské schéma, bílo-červená |
» detail |
|
||||
|
ex
DPMB |
|||||||||
| 9B4 6046 | 446II | DP Liberec (od 10/2023) | Vil | ||||||
| 29589 | Karosa B731.1653 | 1990 | 2011 |
nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP Karlovy Vary ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| 1L2 7967 |
616II 459II |
DP Liberec (9/2008 - 2011) | Mrš* | ||||||
| 33220 | Karosa B731.1657 | 1993 |
nátěr: DPKV, bílá s pruhy (verze 2) * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP Karlovy Vary ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| 1L2 8028 |
611III 457II |
DP Liberec (9/2008 - 2009) | Mrš* | ||||||
| 33219 | Karosa B731.1657 | 1993 |
nátěr: žluto-modrá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP Karlovy Vary ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| 1L2 7968 |
617II 460II |
DP Liberec (9/2008 - 2009) | Vil | ||||||
| 33217 | Karosa B731.1657 | 1993 |
nátěr: bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP Karlovy Vary ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| 1L2 7969 |
618II 462III |
DP Liberec (9/2008 - 2009) | Vil | ||||||
| 34315 | Karosa B731.1657 | 1994 |
nátěr: bílo-modrá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP Karlovy Vary ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| 1L2 7972 |
619III 463III |
DP Liberec (9/2008 - 2009) | Vil | ||||||
| 32930 VIN | Karosa B732.1654 | 1993 | 9/2012 |
2005: GO (Czech Camion Servis Milevsko) nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
| LIA 70-50 | 343II | DP Liberec (6/1993 - 6/2003) | Vil | ||||||
|
poté
Ivan PACÁK přepravní služby poté DP měst Chomutova a Jirkova zapůjčen Veolia Transport Teplice |
|||||||||
| 79 | Karosa B941.1930 | 1997 |
2005: SO, 3/2013: odstaven pro nepotřebnost, 9/2013: určen k prodeji, 10/2013: prodej do DP Liberec, 6/2016: prodán do ZOO nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 3L2 4385 | 317III | DP Liberec (3/2014 - 11.5.2015) | Vil | ||||||
|
poté
Autobusy Jihlava |
|||||||||
| 74 | Karosa B941.1930 | 1997 |
2008: SO, 3/2013: odstaven pro nepotřebnost, 9/2013: určen k prodeji, 10/2013: prodej do DP Liberec nátěr: DPO, modro-bílá se žlutými dveřmi |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 3L2 4386 | 318V | DP Liberec (1/2014 - 11.5.2015) | Vil | ||||||
|
poté
Autobusy Jihlava |
|||||||||
| 322 VIN | Karosa B941E.1962 | 2001 |
3/2013: odstaven pro nepotřebnost,
6/2013: určen k prodeji,
10/2013: prodej do DP Liberec,
12/2013-3/2014: SO nátěr: schema DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 4L5 3419 | 319IV | DP Liberec (10/2013 - 10/2020) | Vil | ||||||
| 7259 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2009 |
nátěr: DPO, modro-bílo-žlutá |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava majitel ČSAD Liberec |
|||||||||
| 6T3 1018 | 981 | DP Liberec (pronajat: 4.10.2022 - 1.11.2022) | Vil | ||||||
| 7260 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2009 |
nátěr: DPO, modro-bílo-žlutá |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava majitel ČSAD Liberec |
|||||||||
| 6T3 1017 | 978 | DP Liberec (pronajat: 31.8.2023 - 22.9.2023) | Vil | ||||||
| 7262 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2009 |
u ČSAD Havířov provoz na výluce pro DPO nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem * |
» detail |
|
||||
|
majitel
Dopravní podnik Ostrava zapůjčen Městský dopravní podnik Opava pronajat ČSAD Havířov pronajat ČSAD Havířov |
|||||||||
| 6T3 1015 | 979 | DP Liberec (pronajat: 13.9.2023 - 27.2.2024) | Vil | ||||||
| 7264 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2009 |
u ČSAD Havířov provoz na výluce pro DPO nátěr: DPO, modrá s bílým proužkem * |
» detail |
|
||||
|
majitel
Dopravní podnik Ostrava pronajat ČSAD Havířov pronajat ČSAD Havířov |
|||||||||
| 6T3 1013 | 980II | DP Liberec (pronajat: 14.9.2023 - 27.2.2024) | Vil | ||||||
| 28268 | Karosa B732.1652 | 1990 |
1999: GO (ZLINER) nátěr: žluto-červená * |
» detail |
|
||||
| 303IV | DP Liberec (1990 - 2004) | Vil | |||||||
|
zapůjčen
Ivan Pacák, Liberec zapůjčen ČSAD Liberec poté ČSAD Liberec poté AD Radek Bartoš poté Disco Club Roxet Skořenice |
|||||||||
| 150187 | Tatra T2 » T2R | 1960 |
od výroby rozchod 1000 mm,
1971: VP (DP Ostrava) a rozchod 1435 mm,
1985: GO - T2R, 2/1995: rozchod 1000 mm,
9/2001: vůz zapůjčen na oslavy 100 let MHD v Mostě a Litvínově,
9/2003: vystaven na vagóně v žst. Ústí nad Labem-západ v rámci výročí 145 let Ústecko-teplické dráhy,
2007: vůz původně určen ke konzervaci, odstaven,
31.3.2023: převezen do Mostu na opravu nátěr: schema DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * {A+20*} |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem ex Dopravní podnik města Ostravy |
|||||||||
| 21III | DP Liberec (5/1995 - 3/2007) | Mrš* | |||||||
|
zapůjčen
DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova poté DP města Ústí nad Labem poté DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova |
|||||||||
| 28178 | Karosa B732.1652 | 1990 | 2005 |
1998: GO (Seco Trans) nátěr: červená * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| ULA 34-87 | 305V | DP Liberec (1998 - 2005) | Vil | ||||||
| Ringhoffer ul.mv.d1 | 1929 |
1965-1987: služební vůz - kolejový brus,
1988-2001: rekonstrukce na historický vůz,
od 2001: historický vůz (provedení konec 40. let 20. století) nátěr: červeno-krémová * |
» detail |
|
|||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
|
122II 107 88 78 |
DP Liberec (od 1969) | 1000* | |||||||
|
pronajat
Boveraclub |
|||||||||
| Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1983 |
1973-1978: služební vůz - upraven pro sunutí rotačního sněhového pluhu nátěr: oranžová + černo-žluté bezpečnostní pruhy * |
» detail | |||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
|
56II 104 |
DP Liberec (1970 - 1983) | Mrš | |||||||
| Tatra Česká Lípa 6MT | 1952 | 1980 |
1973-1978: služební vůz nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
|
ex
Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova ex DP Jablonec nad Nisou ex DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
|
57II 103 |
DP Liberec (1970 - 1980) | Mrš | |||||||
| Tatra Česká Lípa 6MT | 1952 | 1982 |
1973-1978: vůz mateřských škol nátěr: modro-bílá * |
» detail | |||||
|
ex
Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova ex DP Jablonec nad Nisou ex DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
|
53II 100 |
DP Liberec (1970 - 1982) | Mrš | |||||||
| Tatra Česká Lípa 6MT | 1953 | 1980 |
1973-1978: služební vůz nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
|
ex
DP města Teplic ex Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova ex DP Jablonec nad Nisou ex DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
|
59II 101II |
DP Liberec (1970 - 1980) | Mrš | |||||||
| Tatra Česká Lípa 6MT | 1952 | 197x |
1961-1962: služební vůz v Mostě, 1962-1963: provedena GO v Jablonci nad Nisou (zde nezařazen do provozu), 1968-1970: služební vůz nátěr: červeno-bílá |
» detail | |||||
|
ex
Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova ex DP Jablonec nad Nisou |
|||||||||
| 41II | DP Liberec (1964 - 1965) | Mrš | |||||||
|
poté
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| 151241 | Tatra T2 » T2R | 1961 | 2004 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1970: VP (DP Ostrava) a rozchod 1435 mm, 1985: GO - T2R, 6/1996: rozchod 1000 mm nátěr: CVR RTM TV, modro-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP města Ústí nad Labem ex Dopravní podnik Ostrava |
|||||||||
| 25III | DP Liberec (9/1996 - 2004) | 1000* | |||||||
| 151242 | Tatra T2 | 1961 | 1987 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1971: částečná oprava v DP Ústí nad Labem, 1973: VP (DP Brno), 1983: GO (DP Brno), 1986-1987: služební vůz nátěr: červeno-krémová {sólo} |
» detail | ||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
|
6IV 105III |
DP Liberec (1971 - 1987) | Mrš | |||||||
| 151243 | Tatra T2 | 1961 | 1988 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1971: VP (DP Brno), 1982: GO (DP Brno) nátěr: červeno-krémová {sólo*} |
» detail | ||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| 25II | DP Liberec (1965 - 1988) | Mrš | |||||||
| 151246 | Tatra T2 | 1961 | 1988 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1971: VP (DP Brno), 1982: GO (DP Brno) nátěr: červeno-krémová {sólo*} |
» detail | ||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| 26III | DP Liberec (1965 - 1988) | Mrš | |||||||
| 151247 | Tatra T2 | 1961 | 1983 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1971: VP (DP Brno), 1976: GO (DP Brno), 6.8.1982: DN Lidové sady (převrácení na bok vlivem nepřiměřené rychlosti v oblouku) - poté vyřazen nátěr: červeno-krémová {sólo} |
» detail | ||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
|
27II 12IV |
DP Liberec (1965 - 1983) | Mrš | |||||||
| 151249 | Tatra T2 | 1961 | 1988 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1972: VP (DP Brno), 1982: GO (DP Brno) nátěr: červeno-krémová {sólo} |
» detail | ||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| 24II | DP Liberec (1965 - 1988) | Mrš | |||||||
| 151250 | Tatra T2 | 1961 | 2001 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1971: VP (DP Brno), 1983-1984: služební vůz, 1984: GO (DP Brno) - poté zpět do provozu s cestujícími, 1988: odstaven a využíván jako sklad nátěr: červeno-krémová {sólo} |
» detail |
|
|||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
|
7IV 104II 32III |
DP Liberec (1971 - 2001) | Mrš | |||||||
| 151252 | Tatra T2 | 1961 | 1996 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1970: VP (DP Brno), 1981: GO (DP Brno), 1988-1996: služební vůz nátěr: oranžovo-žlutá * {sólo*} |
» detail | ||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
|
8IV 104V 134 |
DP Liberec (1970 - 1996) | Mrš | |||||||
| 20118 | Karosa B732.20 | 1987 | 1995 |
1995: GO (ZLINER) - výměnným způsobem, nahrazen vozem 466/II nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail | ||||
| LIA 38-08 | 466 | DP Liberec (1987 - 1995) | Vil | ||||||
| 151255 | Tatra T2 | 1961 | 1983 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1971: VP (Brno) nátěr: červeno-krémová {sólo} |
» detail | ||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| 28II | DP Liberec (1965 - 1983) | Mrš | |||||||
| 151256 | Tatra T2 | 1961 | 1986 |
od výroby rozchod 1000 mm, 1970: VP (DP Brno), 1979: GO (DP Brno) nátěr: červeno-krémová {A+15*} |
» detail | ||||
|
ex
DP města Ústí nad Labem |
|||||||||
| 9V | DP Liberec (1970 - 1986) | Mrš | |||||||
| 491 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2006 |
nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
PMDP |
|||||||||
| 2P9 3489 | 390III | DP Liberec (od 2/2021) | Vil | ||||||
| 492 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2006 |
nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
PMDP |
|||||||||
| 2P9 3398 | 389III | DP Liberec (9/2021 - 3/2024) | Vil | ||||||
|
zapůjčen
DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova |
|||||||||
| 493 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2006 |
nátěr: CVR Knorr-Bremse, bílo-modrá * |
» detail |
|
||||
|
ex
PMDP |
|||||||||
| 2P9 3501 | 391III | DP Liberec (od 3/2021) | Vil | ||||||
| 314 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2007 |
nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
majitel
PMDP |
|||||||||
| 3P2 6826 | 984 | DP Liberec (pronajat: 3.10.2022 - 29.10.2022) | Vil | ||||||
| 399 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2008 | 2024 |
vystaven na veletrhu AUTOTEC 2008 nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
|||
|
ex
PMDP zapůjčen ČSAD Jablonec nad Nisou zapůjčen DP Liberec |
|||||||||
| 3P8 2451 | 392 | DP Liberec (3/2021 - 3.4.2024) | Vil | ||||||
|
zapůjčen
DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova |
|||||||||
| 401 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2008 |
nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
majitel
PMDP |
|||||||||
| 3P8 2588 | 982 | DP Liberec (pronajat: 3.10.2022 - 29.10.2022) | Vil | ||||||
| 402 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2008 |
nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
majitel
PMDP |
|||||||||
| 3P8 2589 | 983 | DP Liberec (pronajat: 3.10.2022 - 29.10.2022) | Vil | ||||||
| 6807 VIN | Solaris Urbino 18 III | 2008 |
nátěr: PMDP, červeno-bílá |
» detail |
|
||||
|
ex
PMDP |
|||||||||
| 3P9 6187 | 388IV | DP Liberec (od 25.1.2022) | Vil | ||||||
| 416 VIN | Solaris Urbino 18 II | 2004 |
17.9.2012: odstaven po požáru v areálu garáží; 12/2012: zpět v provozu nátěr: žlutá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Olomouce ex RETROBUS |
|||||||||
| 5M0 2401 | 477II | DP Liberec (2/2023 - 11/2023) | Vil | ||||||
| 417 VIN | Solaris Urbino 18 II | 2005 |
nátěr: červená * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Olomouce |
|||||||||
| 2M3 9802 | 474III | DP Liberec (2/2022 - 3/2024) | Vil | ||||||
| 418 VIN | Solaris Urbino 18 II | 2005 |
nátěr: oranžová s černou střechou * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Olomouce |
|||||||||
| 2M3 9803 | 475II | DP Liberec (od 2/2022) | Vil | ||||||
| 212 VIN | Solaris Urbino 18 II | 2005 |
7/2022: odstaven po DN;
12/2022: odvezen z garáží Vilová nátěr: modrá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Olomouce |
|||||||||
| 2M3 9804 | 476II | DP Liberec (2/2022 - 12/2022) | Vil | ||||||
| 541 VIN | Solaris Urbino 18 II | 2005 |
nátěr: DPMO, bílo-modro-červená |
» detail |
|
||||
|
ex
DP města Olomouce pronajat DP Liberec |
|||||||||
| 2M5 4005 | 478II | DP Liberec (od 11/2022) | Vil | ||||||
| 20187 | Karosa B732.20 | 1987 |
1995: GO (ZLINER) - výměnným způsobem za 463/I nátěr: DP Liberec, žlutá (hořčice) * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| LIA 37-01II | 463II | DP Liberec (5/1995 - 2002) | Vil | ||||||
| 20101 | Karosa B732.20 | 1987 | 2002 |
1995: GO (ZLINER) - výměnným způsobem za 474/I nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| LIA 42-85II |
474II 336III |
DP Liberec (6/1995 - 2002) | Vil | ||||||
| 28565 | Karosa B732.40 | 1990 |
1991-1997: vůz dlouhodobě zapůjčen (vyměněn) do Liberce náhradou za vůz 308, který byl předán DP Praha;
2000: GO (ZLINER);
29.6.2012: naposledy na pravidelných linkách MHD,
26.7.-29.7.2012: nasazen na linku č. 81 Fügnerova - Areál Vesec (Benátská noc),
od 8/2012: služební vůz nátěr: DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy pronajat DP Liberec |
|||||||||
| LIA 90-53 |
308IV 408II |
DP Liberec (od 1997) | Vil | ||||||
| 188 | Karosa B941E.1964 | 1999 | 4/2022 |
19.5.-17.10.2011: SO,
1/2020: oprava motoru v ÚDDP - motor z vozu 6335 nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 1AH 1760 | 468II | DP Liberec (4/2019 - 4/2022) | Vil | ||||||
| 191 | Karosa B941E.1964 | 1999 | 2021 |
29.6.-7.11.2013: SO nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 1AH 7847 | 469II | DP Liberec (4/2019 - 10/2021) | Vil | ||||||
| 198 | Karosa B941E.1964 | 1999 | 2022 |
20.8.-12/2013: SO nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| 3AR 8228 | 470II | DP Liberec (18.4.2019 - 4/2022) | Vil | ||||||
| 209 VIN | Karosa B941E.1964 | 1999 | 2021 |
7/2014-1/2015: SO nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| AKA 00-90 | 471II | DP Liberec (4/2019 - 11/2021) | Vil | ||||||
| 203 | Karosa B941E.1964 | 1999 | 2021 |
4/-10/2014: SO – zadní čelo z vozu 7323 nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| AKA 00-88 | 472II | DP Liberec (4/2019 - 18.10.2021) | Vil | ||||||
| 202 VIN | Karosa B941E.1964 | 1999 |
7/-12/2014: SO – zadní čelo z vozu 7328 nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik hl. m. Prahy |
|||||||||
| AKA 00-87 | 473II | DP Liberec (4/2019 - 1.6.2022) | Vil | ||||||
|
poté
Martin Oškrobaný, Praha |
|||||||||
| 69 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081 | 2002 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» detail |
|
||||
|
ex
DSZO |
|||||||||
| 1Z3 1890 | 307IV | DP Liberec (7/2019 - 10/2021) | Vil | ||||||
| 71 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081 | 2002 | 2021 |
2004: vystaven na BVV, 9-12/2017: odstaven pro poškození měchu, 5/2018: odstaven pro poruchu nátěr: schema DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
DSZO |
|||||||||
| 5L7 8658 | 308V | DP Liberec (11/2019 - 10/2021) | Vil | ||||||
| 321 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081 | 2003 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» detail |
|
||||
|
majitel
DSZO zapůjčen DP města Olomouce |
|||||||||
| 4Z7 9456 | 989 | DP Liberec (pronajat: 3.10.2022 - 31.10.2022) | Vil | ||||||
| 320 VIN | Irisbus Citybus 18M 2081 | 2003 |
nátěr: DSZO, žluto-modrá * |
» detail |
|
||||
|
majitel
DSZO |
|||||||||
| 1Z6 8265 | 988 | DP Liberec (pronajat: 3.10.2022 - 31.10.2022) | Vil | ||||||
| DP Liberec lb.smv.p | 1926 | 1985 |
služební motorový vůz - sněhový pluh,
1925-1926: výroba v DP Liberec,
8/1975: ve stavu po vyřazení předán TMB,
1985: pro špatný stav sešrotován nátěr: oranžová + červeno-bílé bezpečnostní pruhy * |
» detail | |||||
|
bez 14II 121 101 |
DP Liberec (1926 - 8/1975) | Mrš | |||||||
|
poté
Technické muzeum v Brně |
|||||||||
| 35112 VIN | Karosa C734.1340 | 1996 | 2012 |
od 5/2008: výcvikové vozidlo autoškoly nátěr: klasické schéma ČSAD, modré pruhy |
» detail |
|
|||
|
ex
ČSAD Liberec zapůjčen Jaromír Šimon, Chrastava |
|||||||||
| LIA 87-95 | 496III | DP Liberec (9/2008 - 12/2011) | ČM-DD | ||||||
| 45 VIN | SOR-Ekobus BN 12 CNG | 2004 |
nátěr: bílá + zelený kryt CNG * |
» detail |
|
||||
|
ex
ČSAD Liberec |
|||||||||
| 2L0 0197 |
621II 500 |
DP Liberec (9/2008 - 12/2016) | Vil* | ||||||
| 4001 VIN | TEDOM 123 G | 2004 |
prototyp, první vyrobený TEDOM, vystaven na veltetrhu AUTOTEC 2004, původně předváděcí vůz výrobce nátěr: žlutá |
» detail |
|
||||
|
ex
TEDOM zapůjčen ČSAD Liberec ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| 2L1 5424 | 599 | DP Liberec (9/2008 - 8/2016) | |||||||
|
pronajat
TEDOM poté TEDOM |
|||||||||
| 5003 VIN | TEDOM 123 G | 2005 | 12/2018? |
nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
ČSAD Liberec |
|||||||||
|
2L1 7391 3L4 7366 |
610III 502II |
DP Liberec (9/2008 - 12/2018) | Vil* | ||||||
|
pronajat
BusLine |
|||||||||
| 5004 VIN | TEDOM 123 G | 2005 | 2015 |
původně předváděcí vůz nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
TEDOM zapůjčen ČSAD Liberec ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| 2L4 6148 |
613III 503II |
DP Liberec (9/2008 - 2014) | Vil* | ||||||
|
pronajat
BusLine |
|||||||||
| 5005 VIN | TEDOM 123 G | 2005 | 3/2015 |
původně předváděcí vůz nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
TEDOM zapůjčen ČSAD Liberec ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| 2L4 6956 |
615III 504 |
DP Liberec (9/2008 - 2014) | Vil* | ||||||
|
pronajat
BusLine |
|||||||||
| 6005 VIN | TEDOM 123 G | 2006 | 2019 |
původně předváděcí vůz, vystaven na veletrhu AUTOTEC 2006,
8/2007-4/2016: vůz dlouhodobě zapůjčen ČSAD Liberec a později DP Liberec náhradou za TEDOM Kronos 123G výr.č. 4001 (první prototyp) nátěr: schema DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
TEDOM zapůjčen ČSAD Liberec pronajat ČSAD Liberec pronajat DP Liberec |
|||||||||
| 2J7 7578 | 505 | DP Liberec (4/2016 - 2018) | Vil | ||||||
| 6004 VIN | TEDOM 123 G | 2006 | 11/2020 |
původně předváděcí vůz nátěr: schema DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
TEDOM zapůjčen ČSAD Semily zapůjčen DP Bratislava zapůjčen OSNADO zapůjčen Connex Praha zapůjčen Jaroslav Štěpánek, Praha zapůjčen DP města Pardubic zapůjčen ČSAD Liberec |
|||||||||
|
2J7 1062 3L4 5340 |
506 | DP Liberec (10/2008 - 11/2020) | Vil* | ||||||
| 32928 | Karosa B732.1654 | 1993 | 2012 |
nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
| LIA 70-46 | 339II | DP Liberec (1993 - 2001) | Vil | ||||||
|
poté
ZLINER poté HOTLINER |
|||||||||
| 31125 | Karosa B732.1654 | 1991 | 2012 |
nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
| LIA 62-45 | 314IV | DP Liberec (1991 - 2002) | Vil | ||||||
|
poté
ZLINER poté HOTLINER |
|||||||||
| 22918 | Karosa B731.20 » B732.20 | 1988 | 2010 |
1999: GO (ZLINER) nátěr: DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP města Olomouce ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| LIB 00-18 |
601 452II |
DP Liberec (9/2008 - 2010) | Vil | ||||||
| 32007 | Karosa B732.1654 | 1992 | 2010 |
2002: GO (ČSAD Liberec) nátěr: bílá s modrým pruhem * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP Liberec ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| LIA 67-33 |
602 451II |
DP Liberec (9/2008 - 2010) | Vil | ||||||
| 32935 VIN | Karosa B732.1654 | 1993 | 2012 |
2003: GO (ZLINER) nátěr: DP Liberec, zeleno-žluto-bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP Liberec ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| LIA 70-56 |
603II 453II |
DP Liberec (9/2008 - 2012) | Vil | ||||||
| 28346 | Karosa B732.1652 | 1990 | 2012 |
1995: GO (ZLINER) - náhrada za vůz 466/I, 2002: GO (BONAVIA), 11/2009-4/2010: SO nátěr: CVR Auto Enge, bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
Dopravní podnik Ostrava ex DP Liberec ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| LIB 07-12 |
604 466II |
DP Liberec (9/2008 - 2012) | Vil | ||||||
| 32009 VIN | Karosa B732.1654 | 1992 | 11/2012 |
2001: GO (ZLINER), 2003-2004: náhradní doprava, 24.5.2010: odstaven po dopravní nehodě, později vyřazen nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
| LIA 67-34 | 332II | DP Liberec (1992 - 2000) | Vil | ||||||
|
poté
DP města Pardubic poté AD Radek Bartoš |
|||||||||
| 149449 | Tatra T2 » T2R | 1958 |
1967: GO, 1985: GO - T2R, 2/1995: rozchod 1000 mm, 1/2007: prodej PMDP (rozchod 1435 mm), ?/2007-?/2009: renovace na historické vozidlo PMDP nátěr: červeno-krémová * {22+B} |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podnik města Ostravy |
|||||||||
| 23III | DP Liberec (5/1995 - 1/2007) | Mrš* | |||||||
|
poté
PMDP |
|||||||||
| 28185 | Karosa B732.1652 | 1990 | 2006 |
1999: GO (ZLINER) nátěr: DP Liberec, žluto-oranžová & CVR Trixi park Grosschönau, modrá grafika * |
» detail |
|
|||
| LIA 55-37 | 306III | DP Liberec (1990 - 2004) | Vil | ||||||
|
zapůjčen
Ivan Pacák, Liberec zapůjčen ČSAD Liberec poté ČSAD Liberec |
|||||||||
| 28235 | Karosa B732.1652 | 1990 | 2009 |
1999: GO (ZLINER) nátěr: CVR Mader Computer, černá grafika * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP Liberec zapůjčen Ivan Pacák, Liberec zapůjčen ČSAD Liberec ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| LIA 55-41 |
607 454II |
DP Liberec (9/2008 - 2009) | Vil | ||||||
| 25236 | Karosa B732.40 | 1989 | 2011 |
1999: GO (ZLINER) nátěr: bílá * |
» detail |
|
|||
|
ex
DP Liberec zapůjčen Ivan Pacák, Liberec zapůjčen ČSAD Liberec ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| LIA 48-45 |
608 455II |
DP Liberec (9/2008 - 2011) | Vil | ||||||
| 32024 | Karosa B732.1654 | 1992 |
2002: GO (ZLINER) nátěr: bílá, zelená * |
» detail |
|
||||
|
ex
DP Liberec ex ZLINER ex ČSAD Liberec |
|||||||||
| LIB 07-57 |
609 456II |
DP Liberec (9/2008 - 2012) | Vil | ||||||
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- sešrotován: 40 vozů
- prodán/předán jinému dopravci: 26 vozů
- vyřazen: 14 vozů
- provozní: 7 vozů
- dosud nezařazen do provozu: 3 vozy
- definitivně odstaven: 3 vozy
- v dílnách/v opravě: 2 vozy
- dlouhodobě odstaven: 2 vozy
- služební: 1 vůz
- historický/muzejní: 1 vůz
- zapůjčen jinému dopravci: 1 vůz
Vypsané aktuálně provozované vozy (10) mají přibližný průměrný věk 33 let.
Počty vozů dle provozoven:
- Vilová: 70 vozů
- Mrštíkova: 20 vozů
- Mrštíkova - 1000 mm: 4 vozy
- České Mládeže - dálková doprava: 3 vozy
- Vilová - dálková doprava: 1 vůz
- Mrštíkova - 1435 mm: 1 vůz
Poslední aktualizace vozů:
17. 5. 2024.
