DPMB: vozový park

předchozí 1 2 3 . . . 43 44 následující předchozí 1 2 . . 44 následující celkem 4325

		výr. č.	typ	vyr.	šrot	v.	poznámka
e. č.		dopravce (od, do)				v.	nátěr
			Vereingete Isolatenwerke AG, Berlin-Pankow	1925			vůz pro čištění kolejových žlábků, nikdy neobdržel ev. číslo, 1969: předán TMB, vůz čeká na renovaci nátěr: tmavě zelená	» detail

	-	DPMB (1925 - 1969)
		poté Technické muzeum v Brně
			Lederer & Porges mv2	1903	1954		1923: reko - uzavření plošinových čel, 1930: služební vůz, 1939: zařazen zpět do os. dopravy	» detail

	3^II 1^III	DPMB (1903 - 1954)

			Lederer & Porges mv2	1903	1954		1930: služební vůz, 1940: reko - uzavření plošinových čel a zařazen zpět do os. dopravy	» detail

	4^II 2^III	DPMB (1903 - 1954)

			KPS Brno mv3	1904			1930: služební vůz, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1954: vyřazen a vozová skříň prodána soukromníkovi, 1969: renovován jako hist. vůz ev.č. 6 za použití elektrické výzbroje a podvozku ze služ. vozu e.č. 502 (pův.č. 5/II), 1971: zařazen do sbírek TMB	» detail

	6^II 3^III	DPMB (1904 - 1954)
		poté Technické muzeum v Brně
			Graz mv1	1899	?		1930: služební vůz, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954 : prodán DP Olomouc (přestavěn na vlečný vůz 54)	» detail

	8 4^III	DPMB (1900 - 1954)

			Graz mv1	1899	?		1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Ostrava (služební vůz 3005)	» detail

	14 5^III	DPMB (1900 - 1954)

			Lederer & Porges mv3	1904	1945		1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	7^II	DPMB (od 1904)

			Graz mv1	1899	?		1954: prodán DP Olomouc (přestavěn na vlečný vůz 55)	» detail

	19 7^III	DPMB (1900 - 1954)

			Graz mv1	1899	1945		1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	9	DPMB (od 1900)

			Graz mv1	1900	?		1934: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Ostrava	» detail

	31 9^II	DPMB (1901 - 1954)

			Graz mv1	1899	1945		1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	11	DPMB (od 1900)

			Graz mv1	1899	?		1942: reko - uzavření plošinových čel, 1954: prodán DP Olomouc (vlečný vůz 56)	» detail

	4 45 11^II	DPMB (1900 - 1954)

			Graz mv1	1899	?		1930: odstaven, 1942: reko - uzavření plošinových čel a zařazen zpět do os. dopravy, 1954: prodán DP Ostrava	» detail

	6 47 12^II	DPMB (1900 - 1954)

			Graz mv1	1899	1945		1930: odstaven, 1940: zařazen zpět do os. dopravy, 1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	13	DPMB (od 1900)

			Vagónka Studénka CMg	1912	1964		ex LWP ev. č. 1602	» detail
		ex Místní dráha Vídeň - Bratislava
	56 14^II	DPMB (1915 - 1964)				P

			Graz mv1	1899	?		1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mot. vůz 25)	» detail

	16	DPMB (1900 - 1930)

			Vagónka Studénka CMg	1912	1960		ex LWP ev. č. 1606 (kořistní), 1960: vyřazen, pojezd použit pro 155/I	» detail
		ex Místní dráha Vídeň - Bratislava
	154 17^II	DPMB (1947 - 1960)				P

			Vagónka Studénka CMg	1912	1964		ex LWP ev. č. 1608 (kořistní, nebyl opraven), 1960: dosazen pojezd z vozu 17/II (154/I)	» detail
		ex Místní dráha Vídeň - Bratislava
	155 18^II 515 17^III	DPMB (1960? - 1964)				P

			Graz mv5	1920	1965			» detail

	59 19^II	DPMB (od 1920)				H*

			Graz mv5	1920	1963			» detail

	60^II 20^II	DPMB (od 1920)				H*

			Graz mv1	1899	1945		1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	21	DPMB (1900 - 1930)

			Graz mv5	1920	1963			» detail

	61^II 21^II	DPMB (od 1920)				H*

			Graz mv1	1900	1945		1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	25	DPMB (od 1900)

			Graz mv1	1900	1945		1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	26	DPMB (od 1900)

			Graz mv5	1921	1964			» detail

	66^II 26^II	DPMB (od 1921)				H*

			Graz mv1	1900	1945		1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	27	DPMB (1900 - 1930)

			Graz mv1	1900	1945		1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	28	DPMB (od 1901)

			Graz mv1	1900	?		1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mv 26)	» detail

	29	DPMB (1901 - 1930)

			Graz mv1	1900	1945		1942: reko - uzavření plošinových čel, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	30	DPMB (od 1901)

			Graz mv5	1921	1963			» detail

	70^II 30^II	DPMB (od 1921)				H*

			Graz mv1	1900	1945		1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	32	DPMB (od 1901)

			Graz mv1	1900	1945		1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	33	DPMB (1901 - 1930)

			Graz mv5	1921	1964			» detail

	73^II 33^II	DPMB (od 1921)				H*

			Graz mv1	1900	1945		1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	34	DPMB (od 1901)

			Graz mv1	1900	?		1930: odstaven, 1934: prodán DP Olomouc (mv 27)	» detail

	37	DPMB (1901 - 1930)

			KPS Brno mv6.1	1926	1969			» detail

	79^II 38^II	DPMB (od 1926)				H*

			KPS Brno mv6.1	1926	1967			» detail

	80^II 39^II	DPMB (od 1926)				P

			Graz mv1	1900	1945		1943: přestavěn na vlečný vůz, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	40	DPMB (od 1901)

			KPS Brno mv6.1	1926			1968: vyřazen, 1969: renovace na historický vůz ev.č. 81, 1971: TMB	» detail

	81^II 40^II	DPMB (1926 - 1968)				P
		poté Technické muzeum v Brně
			KPS Brno mv6.1	1926	1967			» detail

	83^II 42^II	DPMB (od 1926)				P

			Graz mv1	1899	1945		1930: odstaven, 1943: přestavba na vlečný vůz, nedokončeno, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	2 43	DPMB (1900 - 1930)

			Graz mv1	1899	1945		1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	3 44	DPMB (1900 - 1930)

			Graz mv1	1899	1945		1930: odstaven, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	7 48	DPMB (1900 - 1930)

			KPS Brno mv6.1	1927	1968			» detail

	90^II 49^II	DPMB (od 1927)				P*

			Graz mv4	1912	1945		1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	50	DPMB (od 1912)				P

			Graz mv4	1912	1945		1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	51	DPMB (od 1912)				P

			KPS Brno mv6.1	1927	1967			» detail

	92^II 51^II	DPMB (od 1927)				P*

			KPS Brno mv6.1	1927	1978		1967: skříň dosazena na vůz 46/II (86/II)	» detail

	93^II 52^II	DPMB (1927 - 1967)				P*

			Graz mv4	1912	1945		1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	53	DPMB (od 1912)				P

			Graz mv4	1912	1945		1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	54	DPMB (od 1912)				P

			Graz mv4	1912	1945		1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	55	DPMB (od 1912)				P

			KPS Brno mv6.1	1927	1969			» detail

	97^II 56^II	DPMB (od 1927)				P*

			Vagónka Studénka CMg	1912			ex LWP ev. č. 1603, 1964: služební vůz, 1967: vyřazen, 1969: renovace na historický vůz ev.č. 57, 1971: TMB	» detail
		ex Místní dráha Vídeň - Bratislava
	57 15^II 815 57	DPMB (1915 - 1971)				P
		poté Technické muzeum v Brně
			KPS Brno mv6.1	1927	1968			» detail

	98^II 57^II	DPMB (od 1927)				P*

			Vagónka Studénka CMg	1912	1945		ex LWP ev. č. 1604, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail
		ex Místní dráha Vídeň - Bratislava
	58	DPMB (1915 - 1945)				P

			KPS Brno mv6.1	1927	1969			» detail

	102^II 61^III	DPMB (od 1927)				H*

			KPS Brno mv6.1	1927	1969			» detail

	103^II 62^III	DPMB (od 1927)				H*

			KPS Brno mv6.1	1927	1972			» detail

	104^II 63^III	DPMB (od 1927)				H*

			KPS Brno mv6.1	1927	1960		1960: nehoda (Úvoz)	» detail

	105^II 64^III	DPMB (od 1927)				P*

			KPS Brno mv6.1	1927	1972			» detail

	106^II 65^III	DPMB (od 1927)				P*

			KPS Brno mv6.1	1927	1969			» detail

	107^II 66^III	DPMB (od 1927)				P*

			KPS Brno mv6.1	1928	1969			» detail

	109^II 68^III	DPMB (od 1928)				H*

			KPS Brno mv6.1	1928	1970		1969: dosazena skříň s vozu 47/II (88/II)	» detail

	112^II 71^III	DPMB (od 1928)				H*

			KPS Brno mv6.1	1928	1969			» detail

	113 72^III	DPMB (od 1928)				P*

			KPS Brno mv6.1	1926	1945		1945: zásah bombou na Husově ulici (12.4.)	» detail

	74^II	DPMB (od 1926)

			KPS Brno mv6.1	1928	1968			» detail

	116 75^III	DPMB (od 1928)				P*

			KPS Brno mv6.1	1928	1969			» detail

	117 76^III	DPMB (od 1928)				P*

			KPS Brno mv6.1	1928	1971			» detail

	120 79^III	DPMB (od 1928)				H*

			KPS Brno mv6.1	1928	1968			» detail

	122 81^III	DPMB (od 1928)				P*

			KPS Brno mv6.1	1928	1967			» detail

	123 82^III	DPMB (od 1928)				P*

			KPS Brno mv6.1	1928	1968			» detail

	124 83^III	DPMB (od 1928)				P*

			KPS Brno mv6.1	1928	1967			» detail

	125 84^III	DPMB (od 1928)				P*

			KPS Brno mv6.1	1928	1969			» detail

	131 90^III	DPMB (od 1928)				P*

			KPS Brno mv6.1	1928	1969			» detail

	133 92^III	DPMB (od 1928)				H*

			KPS Brno mv6.1	1932	1968			» detail

	134 93^III	DPMB (od 1932)				H*

			KPS Brno mv6.1	1932	1968			» detail

	135 94^III	DPMB (od 1932)				H*

			KPS Brno mv6.1	1932	1969			» detail

	136 95^III	DPMB (od 1932)				H*

			KPS Brno mv6.1	1932	1968			» detail

	137 96^III	DPMB (od 1932)				H*

			KPS Brno mv6.1	1932	1969			» detail

	138 97^III	DPMB (od 1932)				H*

			KPS Brno + SBEPD mv6.2	1941			podvozek vyroben v dílnách DP, 1970: odeslán do Prahy na filmování, 1976: vrácen TMB, po úpravě sloužil jako služební vůz TMB, 2006: renovace do historického stavu v KOS Krnov, dlouhodobě zapůjčen DPMB k příležitostnému provozu	» detail

	140 99^III	DPMB (1941 - 1970)				H
		poté Technické muzeum v Brně
			KPS Brno + SBEPD mv6.2	1941	1969		podvozek vyroben v dílnách DP	» detail

	141 100^III	DPMB (od 1941)				H

			KPS Brno mv6.3	1943	1969			» detail

	142 101^III	DPMB (od 1943)				H

			KPS Brno mv6.3	1943	1968			» detail

	143 102^III	DPMB (od 1943)				H

			KPS Brno mv6.3	1943	1969			» detail

	144 103^III	DPMB (od 1943)				H

			KPS Brno mv6.3	1943	1969			» detail

	145 104^III	DPMB (od 1943)				H

			KPS Brno mv6.3	1943	1968			» detail

	146 105^III	DPMB (od 1943)				H

			KPS Brno mv6.3	1943	1976		1972: vyřazen, předán TMB, využit jako zdroj náhr. dílů, 1976: sešrotován	» detail

	147 106^III	DPMB (1943 - 1972)				H

			KPS Brno mv6.3	1943			1972: předán TMB, 1989: zpět do DPMB pro soupravu 107+215, 2006: celková renovace v KOS Krnov za účelem provozu na historické lince v centru Brna, 5/2017: nové kolové obruče, 2017-5/2018: renovace ovládacích kontroléru ve firmě Alfa Union Praha, 9/2019: výměna rozjezdového a brzdového odporníku za nový (nově poskládaný), 2020: celková oprava v ÚD - oprava motorů, podvozku, zpevnění dřevěné vozové skříně, dosazení nových peřejek atd. {A+215}	» detail
		majitel DPMB majitel Technické muzeum v Brně
	107^III	DPMB (od 1989)				M

			KPS Brno mv6.3	1943	1968			» detail

	149 108^III	DPMB (od 1943)				H

			KPS Brno mv6.4	1946	1972			» detail

	400 111^III	DPMB (od 1946)				H*

			KPS Brno mv6.4	1946	1968			» detail

	401 112^III	DPMB (od 1946)				H*

			KPS Brno mv6.4	1946	1972			» detail

	402 113^III	DPMB (od 1946)				H*

			KPS Brno mv6.4	1946	1972			» detail

	403 114^III	DPMB (od 1946)				H*

			KPS Brno mv6.4	1946	1968			» detail

	404 115^III	DPMB (od 1946)				H*

			KPS Brno mv6.4	1946			1969: renovace na historický vůz ev.č. 405, 1971: TMB	» detail

	405 116^III	DPMB (1946 - 1968)				H*
		poté Technické muzeum v Brně
		28074	SBEPD 4MT4	1954			1974: posunovací vůz v ÚD, 1994: reko a úprava na kavárenskou tramvaj, využíván pro reprezentační a komerční jízdy, 2020-2022: GO spojená s úpravou interiéru na "eventovou tramvaj" a s přizpůsobením exteriéru do původního stavu. V interiéru lednice, kávovar, reproduktory, Bluetooth zesilovač, 2x LCD monitor, demontovatelné stolky, koženkové lavice uspořádané podélně. Statický měnič SMT 6.3 BP pro nabíjení baterie. nátěr: schéma 4MT, červeno-perlovo-šedá *	» detail

	145^II 1145 4058 145^II	DPMB (od 23.5.1954)				P*

			SBEPD mv6.6	1932	1945		vůz vlastní konstrukce, 1945: zničen při požáru vozovny Pisárky	» detail

	150	DPMB (od 1932)				P

			Graz mv1	1900	1957		1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy	» detail

	22 192	DPMB (od 1900)

			Graz mv1	1900	1964		1930: odstaven, 1943: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy	» detail

	23 193	DPMB (od 1900)

			Graz mv1	1900	1963		1930: odstaven, 1943-1946: přestavěn na vlečný vůz a zařazen zpět do os. dopravy	» detail

	35 194	DPMB (od 1901)

předchozí 1 2 3 . . . 43 44 následující předchozí 1 2 . . 44 následující celkem 4325

Vypsáno celkem 100 vozů, z toho:

sešrotován: 92 vozů
prodán/předán jinému dopravci: 6 vozů
historický/muzejní: 2 vozy

Počty vozů dle provozoven:

Vozovna Husovice: 34 vozů
Vozovna Pisárky: 31 vozů
Vozovna Medlánky: 1 vůz

Poslední aktualizace vozů: 9. 6. 2023.

filtry | vysvětlivky | rychlé vyhledávání

zobrazit i vyřazené vozy zobrazit pouze provozní vozy

zobrazit vlaky a letadla skrýt vlaky a letadla

Podbarvení vozu značí jeho aktuální stav:

provozní v dílnách/v opravě dočasně odstaven zapůjčen jinému dopravci dosud nezařazen do provozu služební historický/muzejní dlouhodobě odstaven definitivně odstaven vyřazen sešrotován vyřazen (existuje vrak) prodán/předán jinému dopravci neznámý

Rychlé vyhledávání

Řadit výpis podle:

výchozí řazení

výchozí řazení
výrobního čísla
ID vozu
roku výroby a výrobního čísla
VINu
první SPZ
poslední SPZ
data zařazení
trakce a prvního ev. č.
trakce a posledního ev. č.
dopravce a posledního ev. č.