PMDP: vozový park
| výr. č. | typ | vyr. | šrot | v. |
poznámka | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e. č. | dopravce (od, do) | nátěr | |||||||
| 171/2012 | Pragoimex VarioLFR.S | 2012 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3 ev.č. 187; 21.10.2014: najetí do soupravy č. 252+253 soupravou č. 352+353 ve smyčce Bory; 7-10/2016: SP; 10/2019-1/2020: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {A+358*} |
» detail |
|
||||
| 353 | PMDP (od 15.2.2013) | Slo | |||||||
| 175/2012 | Pragoimex VarioLF+ | 2012 |
9.4.2014: nehoda s kamionem (Palackého náměstí) - info; 12/2017-1/2018: SP; 15.3.2019: nehoda s kamionem (Severka); 3-9/2023: SP nátěr: CVR Plzeňská karta, zelená * {A+355*} |
» detail |
|
||||
| 354 | PMDP (od 7.2.2013) | Slo | |||||||
| 181/2013 | Pragoimex VarioLF+ | 2013 |
2-4/2017: SP; 11/2020-2/2021: SP nátěr: CVR Plzeňská vstupenka, bílo-červená * {354+B*} |
» detail |
|
||||
| 355 | PMDP (od 16.4.2013) | Slo | |||||||
| 184/2013 | Pragoimex VarioLFR.S | 2013 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.06 ev.č. 237; 12/2016-2/2017: SP; 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících; 4-9/2020: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {346+B*} |
» detail |
|
||||
| 356 | PMDP (od 9.10.2013) | Slo | |||||||
| 185/2013 | Pragoimex VarioLFR.S | 2013 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.06 ev.č. 238; 10-12/2016: SP; 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících; 1-3/2020: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {347+B*} |
» detail |
|
||||
| 357 | PMDP (od 29.10.2013) | Slo | |||||||
| 197/2013 | Pragoimex VarioLFR.S | 2013 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.06 ev.č. 229; 2-4/2017: SP; 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících; 6-9/2020: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {353+B*} |
» detail |
|
||||
| 358 | PMDP (od 7.12.2013) | Slo | |||||||
| 198/2013 | Pragoimex VarioLFR.S | 2013 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.06 ev.č. 230; 12/2016-2/2017: SP; 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících; 8-11/2020: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {349+B*} |
» detail |
|
||||
| 359 | PMDP (od 7.12.2013) | Slo | |||||||
| 199/2013 | Pragoimex VarioLFR.S | 2013 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.02 ev.č. 247; 5-7/2017: SP; 7-8/2018 doplněno automatické sčítání cestujících; 19.7.2020-11/2020: zatmavená okna salónu pro cestující; 11/2020-2/2021: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {348+B*} |
» detail |
|
||||
| 360 | PMDP (od 4.1.2014) | Slo | |||||||
| 021/2013 | Pragoimex VarioLF2/2IN | 2013 |
5/2016: nově upravená čela; 10-12/2018: SP; 5/2022-1/2023: SP; 12/2023-5/2024: modernizace (KOS) nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+337} |
» detail |
|
||||
| 361 | PMDP (od 10.3.2014) | Slo | |||||||
| 022/2013 | Pragoimex VarioLF2/2IN | 2013 |
5/2016: nově upravená čela; 5-7/2018: SP; 11/2021-6/2022: SP nátěr: CVR Panasonic, barevná grafika * |
» detail |
|
||||
| 362 | PMDP (od 10.3.2014) | Slo | |||||||
| 025/2013 | Pragoimex VarioLF2/2IN | 2014 |
2015: nově upravená čela; v roce 2016 doplněno automatické sčítání cestujících; 10-12/2019: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+336*} |
» detail |
|
||||
| 363 | PMDP (od 17.5.2014) | Slo | |||||||
| 217/2014 | Pragoimex VarioLFR.S | 2014 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.05 ev.č. 219; od výroby: skládací dveře; 3.5.2016: nehoda s kamionem; 8.6.2017: nehoda u nádraží s vozem 308; ?-6/2018: SP; 7-9/2021: SP nátěr: CVR Decathlon, modrá * {sólo*} |
» detail |
|
||||
| 364 | PMDP (od 5.4.2014) | Slo | |||||||
| 218/2014 | Pragoimex VarioLFR.S | 2014 |
oficiálně rekonstrukce vozu T3M.05 ev.č. 220; od výroby: skládací dveře; 8.6.2017 nehoda u nádraží s vozem 308 - následující týden již v provozu; 1-2/2018: SP; 4-6/2021: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {A+351*} |
» detail |
|
||||
| 365 | PMDP (od 5.4.2014) | Slo | |||||||
| 029/2014 | Pragoimex VarioLF2/2IN | 2014 |
6/2016: nově upravená čela; 3-5/2019: SP; 9-12/2023: modernizace (KOS); 2-6/2024: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 366 | PMDP (od 30.6.2014) | Slo | |||||||
| 254/2017 | Pragoimex VarioLF+ | 2017 |
8-10/2022: SP nátěr: CVR DinoPark, barevná grafika s motivy dinosaurů * {A+368*} |
» detail |
|
||||
| 367 | PMDP (od 17.12.2017) | Slo | |||||||
| 255/2017 | Pragoimex VarioLF+ | 2017 |
8-10/2022: SP nátěr: CVR ZOO Plzeň, černá s grafikou zvířat * {367+B*} |
» detail |
|
||||
| 368 | PMDP (od 19.12.2017) | Slo | |||||||
| 002/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 9.8.2019; 6-8/2024: SP nátěr: CVR Techmania Science Center, fialová s grafikou * |
» detail |
|
||||
| 369 | PMDP (od 18.7.2019) | Slo | |||||||
| 003/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 9.8.2019; 8-10/2024: SP nátěr: CVR Rud's Pizza, černo-oranžová s grafikou * {371+B} |
» detail |
|
||||
| 370 | PMDP (od 18.7.2019) | Slo | |||||||
| 004/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 12.8.2019; 5-6/2024: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {A+370} |
» detail |
|
||||
| 371 | PMDP (od 18.7.2019) | Slo | |||||||
| 005/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 9.8.2019; 8/2020: dosazen pantograf Lekov; 6-11/2023: SP nátěr: CVR Pizza doma, zeleno-oranžová s grafikou * |
» detail |
|
||||
| 372 | PMDP (od 26.7.2019) | Slo | |||||||
| 006/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 12.8.2019; 10/2023-3/2024: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 373 | PMDP (od 9.8.2019) | Slo | |||||||
| 007/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 20.8.2019 nátěr: CVR Konplan, růžovo-modrá s grafikou * {377+B} |
» detail |
|
||||
| 374 | PMDP (od 19.8.2019) | Slo | |||||||
| 008/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 16.9.2019; 1-4/2024: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * {A+378} |
» detail |
|
||||
| 375 | PMDP (od 13.9.2019) | Slo | |||||||
| 009/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 4.10.2019; 9-12/2023: SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 376 | PMDP (od 3.10.2019) | Slo | |||||||
| 010/2019 | Pragoimex EVO2 | 2019 |
v provozu od 25.10.2019; 2-5/2024: SP nátěr: CVR EPET, zelená * {A+374} |
» detail |
|
||||
| 377 | PMDP (od 24.10.2019) | Slo | |||||||
| 022/2020 | Pragoimex EVO2 | 2020 |
v provozu od 16.9.2020; od 10/2024 SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {375+B} |
» detail |
|
||||
| 378 | PMDP (od 16.9.2020) | Slo | |||||||
| 023/2020 | Pragoimex EVO2 | 2020 |
v provozu od 1.9.2020 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá {384+B} |
» detail |
|
||||
| 379 | PMDP (od 1.9.2020) | Slo | |||||||
| 024/2020 | Pragoimex EVO2 | 2020 |
v provozu od 29.10.2020 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 380 | PMDP (od 29.10.2020) | Slo | |||||||
| 025/2020 | Pragoimex EVO2 | 2020 |
v provozu od 8.12.2020 nátěr: CVR ČSOB, bílo-modrá * |
» detail |
|
||||
| 381 | PMDP (od 8.12.2020) | Slo | |||||||
| 026/2020 | Pragoimex EVO2 | 2020 |
v provozu od 23.12.2020 nátěr: CVR Wolt, modrá s grafikou * |
» detail |
|
||||
| 382 | PMDP (od 23.12.2020) | Slo | |||||||
| 040/2021 | Pragoimex EVO2 | 2021 |
v provozu od 3.11.2021; od 10/2024 SP nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 383 | PMDP (od 3.11.2021) | Slo | |||||||
| 041/2021 | Pragoimex EVO2 | 2021 |
v provozu od 3.11.2021 nátěr: CVR MD Podlahy, černo-bílá s grafikou * {A+379} |
» detail |
|
||||
| 384 | PMDP (od 3.11.2021) | Slo | |||||||
| 10638 | Škoda ForCity Smart 40T0 | 2021 |
prototyp; 2.8.-13.10.2021: zkušební jízdy bez cestujících; 9.11.2021-16.3.2022: zkušební provoz s cestujícími; 29.4.2022: první den v běžném provozu nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 385 | PMDP (od 9.11.2021) | Slo | |||||||
| 10639 | Škoda ForCity Smart 40T0 | 2021 |
v provozu od 27.1.2022 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá * |
» detail |
|
||||
| 386 | PMDP (od 27.1.2022) | Slo | |||||||
| 10921 | Škoda ForCity Smart 40T1 | 2023 |
13.5.2023: poprvé s cestujícími na JŘ 4/06 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 387 | PMDP (od 13.5.2023) | Slo | |||||||
| 10922 | Škoda ForCity Smart 40T1 | 2023 |
26.5.2023: poprvé s cestujícími na JŘ 2/21 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 388 | PMDP (od 26.5.2023) | Slo | |||||||
| 10923 | Škoda ForCity Smart 40T1 | 2023 |
12.6.2023: poprvé s cestujícími na JŘ 4/25 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 389 | PMDP (od 9.6.2023) | Slo | |||||||
| 10924 | Škoda ForCity Smart 40T1 | 2023 |
10.7.2023: poprvé s cestujícími na JŘ 2/21 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 390 | PMDP (od 1.7.2023) | Slo | |||||||
| 10925 | Škoda ForCity Smart 40T1 | 2023 |
24.7.2023: poprvé s cestujícími na JŘ 2/22 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 391 | PMDP (od 21.7.2023) | Slo | |||||||
| 10926 | Škoda ForCity Smart 40T1 | 2023 |
14.9.2023: poprvé s cestujícími na JŘ 2/23 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 392 | PMDP (od 14.9.2023) | Slo | |||||||
| 10927 | Škoda ForCity Smart 40T1 | 2023 |
19.10.2023: poprvé s cestujícími na JŘ 1/21 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 393 | PMDP (od 19.10.2023) | Slo | |||||||
| 10928 | Škoda ForCity Smart 40T1 | 2023 |
2.11.2023: poprvé s cestujícími na JŘ 1/06 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 394 | PMDP (od 2.11.2023) | Slo | |||||||
| 10929 | Škoda ForCity Smart 40T1 | 2023 |
30.11.2023: poprvé s cestujícími na JŘ 1/06 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 395 | PMDP (od 30.11.2023) | Slo | |||||||
| 10930 | Škoda ForCity Smart 40T1 | 2024 |
25.1.2024: poprvé s cestujícími na JŘ 1/25 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 396 | PMDP (od 24.1.2024) | Slo | |||||||
| 10962 | Škoda ForCity Smart 40T2 | 2024 |
22.11.2024: poprvé s cestujícími na JŘ 2/21 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
||||
| 397 | PMDP (od 22.11.2024) | Slo | |||||||
| Škoda ForCity Smart 40T2 | 2024 |
18.12.2024: poprvé s cestujícími na JŘ 2/21 nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail |
|
|||||
| 398 | PMDP (od 18.12.2024) | Slo | |||||||
| Škoda ForCity Smart 40T2 | 2024 |
nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail | ||||||
| 399 | PMDP (od ?) | Slo | |||||||
| Škoda ForCity Smart 40T2 | 2024 |
nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail | ||||||
| 400 | PMDP (od ?) | Slo | |||||||
| Škoda ForCity Smart 40T2 | 2024 |
nátěr: PMDP, žluto-šedo-bílá |
» detail | ||||||
| 401 | PMDP (od ?) | Slo | |||||||
| 1720 | Škoda 9 Tr8 | 1965 | 1997? |
nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail | ||||
| 207 | PMDP (14.10.1965 - 13.9.1978) | Cuk | |||||||
|
poté
JZD Týnec |
|||||||||
| 7242 | Škoda 9 TrHT26 | 1979 |
1993-8.9.1996: odstaven v Air parku Zruč
1996-2010: postupná oprava u ŠBK
10/2010-4/2011: rekonstrukce na historické vozidlo u PMDP
12/2013-1/2014: oprava sedadel nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail |
|
||||
|
ex
Dopravní podniky města Plzně ex Air park Zruč ex ŠKODA-BUS klub Plzeň |
|||||||||
| 323 | PMDP (od 4/2011) | Kar* | |||||||
|
zapůjčen
MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně zapůjčen MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně zapůjčen MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně zapůjčen MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně |
|||||||||
| 9884 | Škoda 14 Tr07 | 1986 |
|
» detail | |||||
| 379 | PMDP (20.10.1986 - ?) | Cuk | |||||||
|
poté
Almatıelektrotrans |
|||||||||
| 9887 | Škoda 14 Tr07 | 1986 | 2021 |
2002: GO (DP Pardubice), poté prodej - DP Luhansk nátěr: bílá * |
» detail | ||||
| 382 | PMDP (1.10.1986 - ?) | Cuk | |||||||
|
poté
Luhanskelektrotrans |
|||||||||
| 9891 | Škoda 14 Tr07 | 1986 | 2005 |
|
» detail | ||||
| 386 | PMDP (24.9.1986 - ?) | Cuk | |||||||
|
poté
Almatıelektrotrans |
|||||||||
| 9892 | Škoda 14 Tr07 | 1986 | 12/2000 |
12/2000: sešrotován v DP nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail | ||||
| 387 | PMDP (8.10.1986 - 12/2000) | Cuk | |||||||
| 9893 | Škoda 14 Tr07 | 1986 | 2010 |
od 2002: odstaven v DP Pardubice, od jara 2004: odstaven u písníku Dolní Flajšar jižně od obce Pamětník, podzim/2010: zničen požárem, odvezen do šrotu nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail |
|
|||
| 388 | PMDP (17.10.1986 - ?) | Cuk | |||||||
|
poté
soukromá osoba (nepojízdný vrak) |
|||||||||
| 9894 | Škoda 14 Tr07 | 1986 | 2006 |
|
» detail | ||||
| 389 | PMDP (3.10.1986 - ?) | Cuk | |||||||
|
poté
Almatıelektrotrans |
|||||||||
| 9897 | Škoda 14 Tr07 | 1986 | 2006 |
|
» detail | ||||
| 392 | PMDP (14.10.1986 - ?) | Cuk | |||||||
|
poté
Almatıelektrotrans |
|||||||||
| 9899 | Škoda 14 Tr07 | 1986 | 2006 |
po vyřazení odstaven v DP, 17.12.2002: odeslán do Iasi nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
| 394 | PMDP (24.9.1986 - ?) | Cuk | |||||||
|
poté
CTP Iași |
|||||||||
| 9900 | Škoda 14 Tr07 | 1986 | 7/2000 |
7/2000: sešrotován v DP nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail | ||||
| 395 | PMDP (30.9.1986 - 7/2000) | Cuk | |||||||
| 10371 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | 7/2000 |
7/2000: sešrotován v DP nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail | ||||
| 396 | PMDP (21.10.1987 - 7/2000) | Cuk | |||||||
| 10372 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | 2006 |
po vyřazení odstaven v DP, 17.12.2002: odeslán do Iasi nátěr: městské schéma, červeno-krémová * |
» detail |
|
|||
| 397 | PMDP (21.10.1987 - 2002) | Cuk | |||||||
|
poté
CTP Iași |
|||||||||
| 10373 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | 2006 |
po vyřazení odstaven v DP, 17.12.2002: odeslán do Iasi nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail |
|
|||
| 398 | PMDP (21.10.1987 - ?) | Cuk | |||||||
|
poté
CTP Iași |
|||||||||
| 10374 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | ? |
17.12.2002: odeslán do Iasi na ND, tam sešrotován nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail |
|
|||
| 399 | PMDP (21.10.1987 - 2002) | Cuk | |||||||
|
poté
CTP Iași |
|||||||||
| 10375 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | 2021 |
2002: GO (DP Pardubice), poté prodej - DP Luhansk |
» detail | ||||
| 400 | PMDP (21.10.1987 - ?) | Cuk | |||||||
|
poté
Luhanskelektrotrans |
|||||||||
| 10378 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | 2009/10 |
|
» detail | ||||
| 401 | PMDP (21.10.1987 - ?) | Cuk | |||||||
|
poté
Almatıelektrotrans |
|||||||||
| 10380 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | ? |
|
» detail |
|
|||
| 402 | PMDP (30.10.1987 - ?) | Cuk | |||||||
|
poté
Almatıelektrotrans |
|||||||||
| 10381 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1987 |
3/-9/2003: modernizace, nová karosérie výr.č.13105, 2009: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 403 | PMDP (30.10.1987 - 12/2010) | Cuk | |||||||
|
poté
ŠKODA-BUS klub Plzeň |
|||||||||
| 10382 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1987 | 2011 |
11/2002-5/2003: modernizace, nová karosérie výr.č.13084, 2008: SP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
|||
| 404 | PMDP (30.10.1987 - 9/2011) | Cuk | |||||||
| 10383 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1987 |
12/2002-6/2003: modernizace, 2008: SP,
od 20.1.2011 odstaven ve Šťáhlavech, 26.3.2011: převezen do neznámé vesnice nedaleko Prahy; 9-11/2014: vozovna Karlov (zprovoznění před prodejem) nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 405 | PMDP (21.10.1987 - 1/2011) | Cuk | |||||||
|
poté
Zhytomyrske TTU |
|||||||||
| 10379 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | 6.10.2008 |
29.9.2006-1.12.2007: odstaven (Archangelsk) nátěr: žluto-zelená * |
» detail |
|
|||
| 406 | PMDP (30.10.1987 - ?) | Cuk | |||||||
|
poté
Archangelskoe MTTP |
|||||||||
| 10388 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1987 |
10/2002-3/2003: modernizace, nová karosérie výr.č.13085, 2009: VP nátěr: 4RAIL, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 407 | PMDP (30.10.1987 - 9/2012) | Cuk | |||||||
|
poté
4RAIL poté Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 10389 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | ? |
po nehodě odstaven, 2002: prodán DP Almaty na ND (není ověřeno), dnes pravděpodobně sešrotován nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail | ||||
| 408 | PMDP (30.10.1987 - ?) | Cuk | |||||||
|
poté
Almatıelektrotrans |
|||||||||
| 10390 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1987 |
6-11/2003: modernizace, nová karosérie výr.č. 13103, 2010: VP, 7/2012: odstaven pro závadu, 25.3.2018: nehoda, 10/2020-8/2021: odstaven, 2/2022-8/2024: odstaven nátěr: 4RAIL, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 409 | PMDP (30.10.1987 - 9/2012) | Cuk | |||||||
|
poté
4RAIL poté Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 10385 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | 2/2003 |
od 9/1997: odstaven, od 6/2001: odstaven v Třemošné, 1/2002: zpět ve vozovně nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail |
|
|||
| 410 | PMDP (30.10.1987 - 2/2003) | Cuk* | |||||||
| 10387 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1987 |
5-11/2003: modernizace, nová karosérie výr.č. 13104, 2009: SP; od 20.1.2011: odstaven ve Šťáhlavech, 27.3.2011: převezen do Jihlavy nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 411 | PMDP (30.10.1987 - 1/2011) | Cuk | |||||||
|
poté
Autobusy Jihlava pronajat ZHTA Jihlava |
|||||||||
| 10386 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1987 |
9/-11/2002: modernizace, 2008: SP
od 20.1.2011 odstaven ve Šťáhlavech, 13.3.2011: převezen do Jihlavy nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 412 | PMDP (30.10.1987 - 1/2011) | Cuk | |||||||
|
poté
Rivneelektroavtotrans |
|||||||||
| 10384 | Škoda 14 Tr08/6 | 1987 | 2007 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
|||
| 413 | PMDP (30.10.1987 - ?) | Cuk | |||||||
|
poté
Almatıelektrotrans |
|||||||||
| 9949 | Škoda 15 Tr02 | 1987 |
3. prototyp 15Tr, od výrobce ozn. X12; 2.9.1987-5.4.1988: zkušební jízdy v Plzni; 10/2014-4/2015: GO (ÚD) nátěr: městské schéma, červeno-krémová |
» detail |
|
||||
|
ex
Škoda Ostrov zapůjčen Dopravní podniky města Plzně ex PMDP ex Muzeum Škoda |
|||||||||
| 414 | PMDP (od 5/2015) | Kar* | |||||||
| 10810 | Škoda 14 Tr08/6 | 1988 | 10/2008 |
29.9.2006-1.12.2007: odstaven (Archangelsk) nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
|||
| 415 | PMDP (1/1989 - 2005) | Cuk | |||||||
|
poté
Archangelskoe MTTP |
|||||||||
| 10811 | Škoda 14 Tr08/6 | 1988 | 10/2008 |
29.9.2006-1.12.2007: odstaven (Archangelsk) nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
|||
| 416 | PMDP (15.11.1988 - 2005) | Cuk | |||||||
|
poté
Archangelskoe MTTP |
|||||||||
| 10812 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1988 |
1/2002-1/2003: modernizace, nová karosérie výr.č.13082, ?: VP, 2008: SP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 417 | PMDP (15.11.1988 - 30.11.2011) | Cuk | |||||||
|
poté
MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně poté Autobusy Jihlava |
|||||||||
| 10813 | Škoda 14 Tr08/6 | 1988 | 22.5.2009 |
Muzeum Škoda: plán rekonstrukce do muzejního stavu, nakonec sešrotován v Sulkově z důvodu špatného technického stavu nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
|||
| 418 | PMDP (15.11.1988 - 3/2006) | Cuk | |||||||
|
poté
Muzeum Škoda |
|||||||||
| 10814 | Škoda 14 Tr08/6 | 1988 | 6/2008 |
6/2008: sešrotován v Sulkově nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
|||
| 419 | PMDP (15.11.1988 - 2008) | Cuk | |||||||
| 10815 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1988 | 5/2009 |
2/2002-?/2002: modernizace, 5/2009: sešrotován v Sulkově nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
|||
| 420 | PMDP (15.11.1988 - 2009) | Cuk | |||||||
| 10816 | Škoda 14 Tr08/6 | 1988 |
|
» detail |
|
||||
| 421 | PMDP (15.11.1988 - ?) | Cuk | |||||||
|
poté
Almatıelektrotrans |
|||||||||
| 10817 | Škoda 14 Tr08/6 | 1988 | 6/2008 |
6/2008: sešrotován v Sulkově nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
|||
| 422 | PMDP (15.11.1988 - 6/2008) | Cuk | |||||||
| 10818 | Škoda 14 Tr08/6 | 1988 | 6/2008 |
6/2008: sešrotován v Sulkově nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
|||
| 423 | PMDP (15.11.1988 - 6/2008) | Cuk | |||||||
| 10819 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1988 |
12/2001-?/2002: modernizace;
4/2010-1/2018: Plzeň - Červený Hrádek;
1/2018-11/2018: Letkov;
od 11/2018: depozitář nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 424 | PMDP (15.11.1988 - 2010) | Cuk | |||||||
|
poté
Policie ČR poté Kufi Int |
|||||||||
| 11184 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1989 |
2/2002-?/2002: modernizace, 10.4.2008: odeslán do Ruse; od 11/2014: využíván na ND nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 425 | PMDP (11/1989 - 2008) | Cuk | |||||||
|
poté
Obshtinski transport Ruse |
|||||||||
| 11187 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1989 |
12/2001-?/2002: modernizace, 10.4.2008: odeslán do Ruse; ?-?: využíván jako vozidlo autoškoly nátěr: zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 426 | PMDP (11/1989 - 2008) | Cuk | |||||||
|
poté
Obshtinski transport Ruse |
|||||||||
| 11188 | Škoda 14 Tr08/6 | 1989 | 6/2008 |
6/2008: sešrotován v Sulkově nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
|||
| 427 | PMDP (11/1989 - 6/2008) | Cuk | |||||||
| 11189 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1989 | 6/2008 |
10/2000-1/2001: modernizace, od 11/2007: cvičný, 6/2008: sešrotován v Sulkově nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
|||
| 428 | PMDP (11/1989 - 6/2008) | Cuk | |||||||
| 11190 | Škoda 14 Tr08/6 | 1989 |
12/2006: odstaven z pravidelného provozu; 5-12/2016: renovace do muzejního stavu (ZLINER) nátěr: klasické schéma, červeno-krémovo-karmínová * |
» detail |
|
||||
| 429 | PMDP (od 11/1989) | Kar* | |||||||
|
zapůjčen
Muzeum Škoda zapůjčen ŠKODA-BUS klub Plzeň zapůjčen MĚSTSKÁ DOPRAVA Mariánské Lázně |
|||||||||
| 11191 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1989 | 1/2011 |
9/-12/1999: modernizace, 2007: VP, 1/2011: sešrotován v Rakovníku nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
|||
| 430 | PMDP (11/1989 - 1/2011) | Cuk | |||||||
| 11192 | Škoda 14 Tr08/6 | 1989 | 6/2008 |
6/2008: sešrotován v Sulkově nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
|||
| 431 | PMDP (11/1989 - 6/2008) | Cuk | |||||||
| 11195 | Škoda 14 Tr08/6 | 1989 |
nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 432 | PMDP (11/1989 - 2008) | Cuk | |||||||
|
poté
ŠKODA-BUS klub Plzeň |
|||||||||
| 11196 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1989 |
5/-10/2004: modernizace, nová karosérie výr.č.13119, 2009: SP, 2011: VP, od 2/2022: odstaven v 3. depu nátěr: 4RAIL, červeno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 433 | PMDP (11/1989 - 10/2012) | Cuk | |||||||
|
poté
4RAIL poté Kharkivelektroavtotrans |
|||||||||
| 11193 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1989 | 1/2011 |
10-12/1999: modernizace, 2007: VP, 1/2011: sešrotován v Rakovníku nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
|||
| 434 | PMDP (11/1989 - 12/2010) | Cuk | |||||||
| 11194 | Škoda 14 Tr08/6 » 14 TrM | 1989 |
6/2005-2/2006: modernizace, nová karosérie výr.č.SK000023, 2011: SP, 5-8/2013: VP nátěr: PMDP, zeleno-bílá * |
» detail |
|
||||
| 435 | PMDP (11/1989 - 5/2017) | Kar* | |||||||
|
poté
Chernivetske TU |
|||||||||
Vypsáno celkem 100 vozů,
z toho:
- provozní: 39 vozů
- prodán/předán jinému dopravci: 34 vozů
- sešrotován: 14 vozů
- dočasně odstaven: 4 vozy
- v dílnách/v opravě: 3 vozy
- dosud nezařazen do provozu: 3 vozy
- historický/muzejní: 3 vozy
Vypsané aktuálně provozované vozy (46) mají přibližný průměrný věk 5,5 let.
Počty vozů dle provozoven:
- Vozovna Slovany: 49 vozů
- Vozovna Cukrovarská: 47 vozů
- Vozovna Karlov: 4 vozy
Poslední aktualizace vozů:
dnes.
