Vehicul Dopravní podnik hl. m. Prahy #2320 (Solaris Urbino 10,5 IV)
| SPZ/RZ | 8AL 2876 din 2020 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| număr de evidență | 2320 din 2020 | |||||||||||||||||||
| stare actuală | operațional | |||||||||||||||||||
| producător | Solaris | |||||||||||||||||||
| tip |
Solaris Urbino 10,5 IV
motor:
Cummins ISB6.7 250B; 204kW (Euro VI)
cutie de viteze: Voith DIWA.6 distribuția ușilor: 2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| număr de serie | 22770 | |||||||||||||||||||
| VIN | SUU242103LB022770 | |||||||||||||||||||
| an fabricație | 2020 | |||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| echipament | aer condiționat Konvekta | |||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Disponibilitate vehicul
| datum | l. linka | k. kurz |
|---|---|---|
| ČT 27.03.2025 | PID 138 | 5 |
| ST 26.03.2025 | PID 138 | 3 |
| ÚT 25.03.2025 | PID 138 | 5 |
| NE 23.03.2025 | PID 138 | 4 |
| PÁ 21.03.2025 | PID 138 | 3 |
Fotografii documentare ale vehiculului
2
Praha
Přetlucká
9. 1. 2021
Přetlucká
9. 1. 2021
3
Praha
Záběhlická
9. 1. 2021
Záběhlická
9. 1. 2021
1
Praha
V Lískách
29. 1. 2021
V Lískách
29. 1. 2021
1
Praha
Vídeňská
16. 5. 2022
Vídeňská
16. 5. 2022
1
Praha
Nádraží Braník
24. 5. 2022
Nádraží Braník
24. 5. 2022
2
Praha
Lihovar
20. 6. 2022
Lihovar
20. 6. 2022
14
Praha
garáže Řepy
10. 9. 2022
garáže Řepy
10. 9. 2022
4
Praha
garáže Řepy
10. 9. 2022
garáže Řepy
10. 9. 2022
2
Praha
Nádražní
5. 9. 2023
Nádražní
5. 9. 2023
14
Praha
Skalka
8. 12. 2024
Skalka
8. 12. 2024
Ultimele actualizări ale vehiculului:
1. 12. 2022.
