Vehicul Technické muzeum v Brně nr. de înmatriculare necunoscut (ČKD Tatra R2)
| stare actuală | retras | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| producător | ČKD Tatra | |||||||||||||||||||
| tip | ČKD Tatra R1 » ČKD Tatra R2 | |||||||||||||||||||
| număr de serie | 158 290 b + 159 291 | |||||||||||||||||||
| an fabricație | 1970 | |||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| notă | Prototyp jednotky pro pražské metro, 1971-7x: zkušební jízdy, poté odstavena, 1977: prodána TMB, odstavena na ŽZO Cerhenice, 1980-81: přeprava do Brna s vykolejením v Havlíčkově Brodě, 1981-1986: odstavení na různých místech v Brně, 1986: fyzická likvidace | |||||||||||||||||||
| informații suplimentare | V roce 1970 a 1971 byly vyrobeny dva prototypy dvouvozových jednotek metra R1. Během zkušebních jízd v lednu 1972 došlo k čelní srážce obou jednotek, pro pokračování zkoušek pak byla z méně poškozených vozů složena nová jednotka, která bývá označována jako R2. | |||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | do vyřazení | červeno-bílá |
Fotografii ale vehiculului pe BMHD.cz
Ultimele actualizări ale vehiculului:
27. 2. 2021.
