Vehicul České dráhy #22-44 234-1 (VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee281)
| număr de evidență | 22-44 234-1 din 1990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVN |
50 54 22-44 234-1 Bymee
1990-2001
la
Československé státní dráhy și České dráhy
50 54 22-44 234-1 Bdmtee 2001-2009 la České dráhy CZ-ČD 50 54 22-44 234-1 Bdmtee281 din 2009 la České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| stare actuală | operațional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tip |
VEB Waggonbau Bautzen Bymee
»
VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee
»
VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee281
șasiu:
GP 200 S
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 1990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| informații suplimentare |
Vmax 160 km/h; papírově 8 míst na kola; sedadla v krajních oddílech mají čalounění hnědou koženku, ve středním oddílu mají čalounění Najbrt 2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| echipament | huse pentru scaune hnědá koženka, 2. třída: (3 oddíly) 96 + 3 locuri pe scaune; din ?: huse pentru scaune látka, vzor Najbrt 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
| ? | 2/2014 | ČD, zeleno-bílá |
| 2/2014 | dosud | ČD Najbrt 2 |
Fotografii ale vehiculului pe BMHD.cz
Fotografii documentare ale vehiculului
Ultimele actualizări ale vehiculului:
5. 1. 2022.
