Jármű České dráhy #22-44 234-1 (VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee281)
nyilvántartási szám | 22-44 234-1 óta 1990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EVN |
50 54 22-44 234-1 Bymee
1990-2001
nál/nél
Československé státní dráhy és České dráhy
50 54 22-44 234-1 Bdmtee 2001-2009 nál/nél České dráhy CZ-ČD 50 54 22-44 234-1 Bdmtee281 óta 2009 nál/nél České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártó | VEB Waggonbau Bautzen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
típus |
VEB Waggonbau Bautzen Bymee
»
VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee
»
VEB Waggonbau Bautzen Bdmtee281
podvozek:
GP 200 S
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási év | 1990 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kiegészítő információk |
Vmax 160 km/h; papírově 8 míst na kola; sedadla v krajních oddílech mají čalounění hnědou koženku, ve středním oddílu mají čalounění Najbrt 2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
felszereltség | potah sedadel hnědá koženka, 2. třída: (3 oddíly) 96 + 3 míst k sezení; óta ?: potah sedadel látka, vzor Najbrt 2 |
Festési áttekintés
óta | ig | festés |
---|---|---|
od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
? | 2/2014 | ČD, zeleno-bílá |
2/2014 | dosud | ČD Najbrt 2 |
Fotók a járműről a BMHD.cz oldalon
Dokumentációs fényképek a járműről
Legutóbbi járműfrissítések:
5. 1. 2022.