Vehicul Dopravní podnik hl. m. Prahy #4218 (Siemens M1A.2)
număr de evidență | 4218 din 2000 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
stare actuală | operațional | |||||||||||||||||||
producător | Siemens | |||||||||||||||||||
tip | Siemens M1A.2 | |||||||||||||||||||
număr de serie | 314218 | |||||||||||||||||||
an fabricație | 1999 | |||||||||||||||||||
operator |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
notă | zab. zař. pro trasu C: Matra PA-135 | |||||||||||||||||||
informații suplimentare | rozdílné uspořádání sedadel - nemá podélné sedačky uprostřed vozu |
Prezentare generală a vopselelor
din | până la | vopsea |
---|---|---|
od výroby | dosud | schéma metra M1, šedo-černá s červeným pruhem |
Istoric ordonări
din | până la | ordonare | |
---|---|---|---|
2000 | dosud | 4111+4216+4217+4218+4112 | la Dopravní podnik hl. m. Prahy |
Disponibilitate vehicul
datum | vůz | l. linka | k. kurz |
---|---|---|---|
ST 26.03.2025 | 4111+4216+4217+4218+4112 | PID C | 9 |
ÚT 25.03.2025 | 4111+4216+4217+4218+4112 | PID C | 27 |
PO 24.03.2025 | 4111+4216+4217+4218+4112 | PID C | 26 |
PÁ 21.03.2025 | 4111+4216+4217+4218+4112 | PID C | 25 |
ČT 20.03.2025 | 4111+4216+4217+4218+4112 | PID C | 24 |
Ultimele actualizări ale vehiculului:
5. 2. 2025.