Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #4218 (Siemens M1A.2)
| nyilvántartási szám | 4218 óta 2000 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||
| gyártó | Siemens | |||||||||||||||||||
| típus | Siemens M1A.2 | |||||||||||||||||||
| gyártási szám | 314218 | |||||||||||||||||||
| gyártási év | 1999 | |||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| megjegyzés | zab. zař. pro trasu C: Matra PA-135 | |||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | rozdílné uspořádání sedadel - nemá podélné sedačky uprostřed vozu | |||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | schéma metra M1, šedo-černá s červeným pruhem |
Rendezési történet
| óta | ig | rendezés | |
|---|---|---|---|
| 2000 | dosud | 4111+4216+4217+4218+4112 | nál/nél Dopravní podnik hl. m. Prahy |
A jármű közlekedése
| datum | vůz | l. linka | k. kurz |
|---|---|---|---|
| ST 26.03.2025 | 4111+4216+4217+4218+4112 | PID C | 9 |
| ÚT 25.03.2025 | 4111+4216+4217+4218+4112 | PID C | 27 |
| PO 24.03.2025 | 4111+4216+4217+4218+4112 | PID C | 26 |
| PÁ 21.03.2025 | 4111+4216+4217+4218+4112 | PID C | 25 |
| ČT 20.03.2025 | 4111+4216+4217+4218+4112 | PID C | 24 |
Legutóbbi járműfrissítések:
5. 2. 2025.
