Vehicul DPMB #3632 (Škoda 31 Tr)
număr de evidență | 3632 din 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
stare actuală | operațional | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
producător | Škoda | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tip |
Škoda 31 Tr
caroserie:
SOR NB 18
motor: Škoda 1ML 3844 K/6 distribuția ușilor: 2-2-2-2-2 sistem de alimentare: 600 V DC / 750 V DC echipament electric: Škoda SJ 10 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
număr de serie | 14099 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VIN | TM9DTAJ6CFBSE3099 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
an fabricație | 2015 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
notă | 10/2023: sedadlo řidiče Isringhausen ISRI NTS2, látkové sedací části sedadel STER MX (vzor CAMIRA EIJD74) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
informații suplimentare | montážní označení: BR9; vůz zkompletován v závodě EKOVA ELECTRIC v Ostravě; 2018: APC Herman systems; ?: couvací kamera | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
echipament | aer condiționat pentru cabina șoferului Eberspächer Sütrak K403E G2, scaune STER MX, POD, iluminare diurnă LED |
Prezentare generală a vopselelor
din | până la | vopsea |
---|---|---|
od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
Disponibilitate vehicul
datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
---|---|---|---|
ÚT 01.04.2025 | IDS JMK 33 | 3 | odpolední kurz |
PO 31.03.2025 | IDS JMK 25 | 22 | |
SO 29.03.2025 | IDS JMK 33 | 5 | |
PÁ 28.03.2025 | IDS JMK 33 | 5 | odpoledne |
ČT 27.03.2025 | IDS JMK 25 | 38 |
Fotografii ale vehiculului pe BMHD.cz
Fotografii documentare ale vehiculului
Ultimele actualizări ale vehiculului:
31. 3. 2025.