Vehicul Boveraclub #2329 (Vagónka Studénka K)
| număr de evidență |
2329
1912-1972
la
Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe
6380 1972-? la Wiener Stadtwerke – Verkehrsbetriebe 2329 din ? la Arbeitsgemeinschaft Oldtimertramway, Österreichische Gesellschaft für Lokalbahnen, Österreichisches Straßenbahn und Lokalbahnbetriebsmuseum "I.G., Museumstramway", DP Liberec și Boveraclub |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| stare actuală | încă neintrodus în operare | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| producător | Vagónka Studénka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tip |
Vagónka Studénka K
»
Vagónka Studénka KH
»
Vagónka Studénka K
echipament electric:
AEG
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| an fabricație | 1912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| operator |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| notă |
7/1972-?: služební vůz; od ?: historický vůz |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| informații suplimentare | 2/1959: doplnění kolejových brzd, úprava čelního okna (usazano v gumovém profilu) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| echipament | 22 locuri pe scaune | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Prezentare generală a vopselelor
| din | până la | vopsea |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | červeno-bílá |
Fotografii documentare ale vehiculului
Ultimele actualizări ale vehiculului:
12. 12. 2024.
